Utskriftsvänlig, PDF och e-post
Pitane bild

Barn har att göra med många växlande förare, som vanligtvis inte är pedagogiskt utbildade.

Nyligen framgick det av en undersökningen av Föräldrar & Utbildning att kvaliteten på elevfärderna enligt föräldrar är betydligt under par. Barnombudsmannen Margrite Kalverboer säger i sändningen av Pointer av KRO-NCRV att utvecklingen av barn i specialundervisningen hämmas av oroligheterna i elevskjutsarna. Barn är ibland på vägen i timmar och sitter inne fulla skåpbilar och kommer därför ofta överstimulerade och trötta till skolan. De har också att göra med många växlande förare, som vanligtvis inte är pedagogiskt utbildade. Barnombudsmannen vill därför ha guidning på bussen oftare, så att det blir mer arbetsro och föraren kan uppmärksamma vägen bättre.

I Nederländerna använder 70.000 XNUMX barn skolskjuts. Kalverboer tycker att det inte behövs extra vägledning på alla resor. "Men om gruppen är för stor, eller om barnens sammansättning inte passar ihop, så borde det helt enkelt vara någon på bussen som inte bryr sig om trafiken, utan om barnen." Det är upp till kommunerna som anordnar elevskjutsar att diskutera detta med föräldrar. Association of Dutch Municipalities (VNG) är inte emot Kalverboers plan. De meddelade att de snart skulle diskutera med ministern vad som behövs för att förbättra kvaliteten på studenttrafiken.

"Egentligen stöter jag nästan bara på fall där transporter är så dåliga för barnets utveckling att de inte längre kan prestera i skolan"

(Texten fortsätter under bilden)
Nederländerna, Haag, 28-10-2021 Reinier van Zutphen, nationell ombudsman och Margrite Kalverboer, barnombudsman Foto : Arenda Oomen

höga förväntningar

Carolien Aalders har arbetat med studenttransport i 25 år. Hon älskar jobbet, men något stör henne. Tvärtemot vad många tror, ​​kommuner krävs inte alls att ta barn till specialundervisning i minibussar. Aalders talar av erfarenhet. I mer än 12 år arbetade hon på en kommun som elevfärdskonsulent. Hon höll kontakt med föräldrar, skolor och transportörer om allt som gick bra och inte. ”Föräldrar har ofta väldigt höga förväntningar på elevresor. Och om förväntningarna är höga, kanske för höga, är allt mindre en besvikelse.”

"juridiskt sett har kommunen i uppdrag att bekosta billigast möjliga transporter"

Pitane-programvara

Institutet Barnombudsman har funnits i 10 år, Margrite Kalverboer har varit barnombudsman sedan april 2016. Som barnombudsman främjar hon att alla barns rättigheter som fastställs i FN:s konvention om barnets rättigheter iakttas i Nederländerna av lagstiftare, beslutsfattare och verkställande yrkesverksamma. Barnombudsmannen ser till att barns rättigheter iakttas i Nederländerna. Inte bara av regeringen, utan också av organisationer inom utbildning, barnomsorg och omsorg. Barnombudsmannen syftar till att förbättra barns och ungas ställning i Nederländerna genom information, utredningar och råd. Barn och ungas intressen och uppfattning spelar en viktig roll i detta avseende.

Margrite Kalverboer (1960) avslutade sina studier i holländsk juridik, ortopedagogik och konstakademin och disputerade i beteende- och samhällsvetenskap. Innan hon utnämndes till barnombudsman var hon docent och professor i barn-, pedagogik och immigrationsrätt vid universitetet i Groningen. Hon har tidigare arbetat som beteendevetare och chef för Pedagogical Policy and Care i kriminalvårdsanstalten Het Poortje i Groningen.

– Jag ser det som min uppgift att fortsätta bygga på den grund som lagts de senaste åren. När det gäller barns delaktighet och för att göra lagstiftare, beslutsfattare och verkställande yrkesverksamma medvetna om barnets perspektiv. Det är inte färdigt än. Jag ser de senaste slutsatserna från barnrättskommittén på dessa punkter som en källa till stöd.'

Relaterade artiklar:
juridiskt sett har kommunen i uppdrag att bekosta billigast möjliga transporter