Över 30.000 XNUMX personer har redan anmält sig till den kompakta elbilen.
Elbilar har blivit en integrerad del av den holländska gatubilden. Vi får en söt kompakt elbil. När man ser den där lilla bilen tänker man genast på den berömda BMW Isetta från förra seklet. Den helt nya Microlino är i stort sett samma bil som BMW introducerade för nästan 70 år sedan, men med en elektrisk drivning.
Utvecklingen av Micro Mobility Systems startade redan 2016. Microlino finns i 8 färger, uppdelade i tre versioner: Urban, Dolce och Competizione. Microlino 2.0 har inga sittplatser utan en soffa för två personer. Alla modeller, förutom Urban-versionen, är utrustade med ett fällbart tak som standard, vilket släpper in extra dagsljus i kabinen.
Även om den ursprungliga BMW Isetta hade tre hjul, valde Micro Mobility Systems att hämta inspiration från de senare modellerna av BMW. De hade fyra hjul för stabilitet. När det gäller prestanda mikrolino inga anmärkningsvärt höga ögon, men han mår inte dåligt heller. Den drivs av en elmotor på 26 hk, vilket gör att den kan nå 5 km/h på 50 sekunder och nå en maxhastighet på 90 km/h.
Utbudet kan vara ganska stort. Med det största batteripaketet kan vagnen nå 230 kilometer på full laddning. Det minsta batteriet klarar 95 kilometer och mellanvalet når 175 kilometer. I interiören ser man en modern, men liten instrumentpanel med en liten pekskärm bredvid. Allt du behöver finns här och kan skötas härifrån.
Att ta sig in kan ändå vara lite av en utmaning, eftersom rattstången stannar på plats. På BMW Isetta från 50-talet rörde sig instrumentbrädan, ratten och rattstången framåt när dörren öppnades.
BMW introducerade också BMW Isetta 1955, en italiensk-baserad bil som hade tre hjul och drevs av en 12-hk motorcykelmotor. Det mest slående med denna vagn var förstås den enda dörren framtill på fordonet.
