"Sedan domen har Uber inte gjort något för att följa det. Faktum är att de håller alla på linjen och sätter press på kollektivavtalsparterna och till och med ministeriet att ta sig ur kollektivavtalet."
FNV kräver på torsdagen böter på 100.000 XNUMX euro av domstolen för varje dag som taxibolaget Uber inte följer ett domstolsbeslut från september förra året. Där gav domaren FNV rätt att Uber är arbetsgivare och därför ska tillämpa taxikollektivavtalet på förarna.
Enligt pressansvarig Casper Schrijver är FNV nu mer än fullt. Det är därför som FNV ber domaren att utdöma en vitesavgift på Uber på 100.000 10 euro per dag med högst XNUMX miljoner euro. "Det är en rejäl straff, men tyvärr är det nödvändigt att tvinga den här typen av mäktiga multinationella företag att bete sig annorlunda. Det är nu upp till domaren att ta ställning till detta, säger Boufangacha.
dra tillbaka
FNV inledde rättsliga förfaranden mot Uber i slutet av 2020, eftersom förarna tjänar för lite och har knappt några rättigheter. Uber säger att förare som arbetar via sin app är egenföretagare. Boufangacha: "Vad vi har sagt i flera år, bekräftade domaren i överklagandet förra året: Uber är en arbetsgivare som helt enkelt måste tillämpa taxikollektivavtalet. Och som alla andra företag måste det följa lagar och regler. Uber tror att de kan undvika detta och komma undan, eftersom regeringen inte ser till att den här typen av så kallade hippa plattformsföretag betalar löneskatt och arbetsgivaravgifter.
förlorade
Taxiföretaget Uber har förlorat rättsliga förfaranden över hela världen. Högsta domstolar i flera europeiska länder har slagit fast att Uber är en arbetsgivare, som i Frankrike, Storbritannien och Schweiz för en och en halv vecka sedan. I Nederländerna har andra plattformsarbetare, som Deliveroo-åkare och Helpling-städare, också utsetts till anställda av domare.
skandal-
Lagstiftning håller på att utarbetas i både Europa och Nederländerna som kommer att vända bevisbördan: en plattformsarbetare är en anställd, om inte motsatsen är tydligt uppenbar. "Vi kan inte vänta på att den lagstiftningen ska antas. Och vi uppmanar också Haag att skynda sig. Tills dess måste regeringen verkställa gällande regler och domstolsbeslut. För att Uber kommer undan med det här är rent ut sagt upprörande, säger Boufangacha.
