Från och med nu kommer e-skoteranvändare att likställas med cyklister, oavsett i vilken hastighet de cyklar.
Elskotrar blir allt populärare, men användningen av dem är inte alltid utan risk. För att säkerställa att allt går säkert kommer nya regler att gälla från och med den 1 juli och den flamländska ministern för rörlighet och offentliga arbeten Lydia Peeters lanserar en ny upplysningskampanj tillsammans med VSV (Flanderns stiftelse för trafikstudier).
E-steg dyker upp mer och mer på gatorna. De når hastigheter på upp till 25 km i timmen och säkerställer mjuka rörelser, men är inte alltid stabila eller lätta att hantera. Dessutom, eftersom de är väldigt tysta, kan de vara förrädiska mot fotgängare. Från och med den 1 juli kommer därför nya trafikregler att gälla för e-steg och andra motoriserade förare.
"Elektriska skotrar erbjuder mobilitetsfördelar och blir allt populärare, men användningen av dem är inte alltid utan risk och detta innebär ytterligare utmaningar. På ett år har antalet skador och skadade med e-skotrar nästan tredubblats, med de allvarliga skadorna. regler ger större tydlighet och enhetlighet, vilket ökar säkerheten för skoteranvändare och andra trafikanter."
För att förhindra att barn eller unga tonåringar kör i hastigheter upp till 25 km/h mellan motoriserad trafik gäller nu en åldersgräns på 16 år. Även om det finns undantag: i bostadsområden och gårdar, på vägar reserverade för fotgängare, cyklister och ryttare och på lekplatser, får de som är yngre än 16 också åka ett e-steg. Unga får också köra i gångzoner om en trafikskylt tillåter det, men då ska de göra det i gångtakt.
Förbjudet på gångväg
Från och med nu kommer e-skoteranvändare att likställas med cyklister, oavsett i vilken hastighet de cyklar. De ska därför alltid följa reglerna för cyklister. Rent konkret innebär det att de inte längre får köra på gångvägen utan måste följa cykelbanan. Finns det inga cykelvägar ska de använda körbanan. I gångzoner anger trafikskyltar om cyklister (och därmed även e-steg) är tillåtna eller inte. Om så är fallet bör de köra i gångtakt.
Transporterar inte passagerare
Att åka med två personer på ett e-steg är inte en bra idé på grund av den låga stabiliteten. Därför är det nu uttryckligen förbjudet att transportera passagerare på motoriserade lok.
parkering
El-skotrar är mycket populära inom delad mobilitet, men att bara lämna dem kors och tvärs på den allmänna vägen är en olägenhet och farligt. Det finns nu specifika parkeringszoner och zoner med parkeringsförbud för e-skotrar, båda indikerade med trafikskyltar. På platser utan specifik skyltning är parkering på trottoaren fortfarande tillåten, förutsatt att din skoter inte hindrar passagen.
Med försiktighet
Enligt de senaste siffrorna från den federala polisen registrerades 2021 skadeolyckor med e-skotrar i Flandern 533, eller mer än 10 per vecka. 3 personer dödades, 30 allvarligt skadade och 421 lindrigt skadade. I åldersgruppen yngre än 16 år var 5 allvarligt skadade och 65 lindrigt skadade. Antalet olyckor och skadade ökar också kraftigt: 2020 inträffade endast 206 personolyckor med en dödsolycka, 16 allvarligt skadade och 164 lindrigt skadade.
