Du måste kunna lita på att tillgänglighetsfunktionerna bara fungerar.
Att resa är något som faller sig naturligt och lätt för de flesta av oss, men så är det inte för personer med funktionsnedsättning. På grund av problem med delleveranser och brist på personal, förblir felaktiga hissar och rulltrappor på stationer ibland stängda i dagar för alla resenärer, även de som sitter i rullstol eller som har svårt att gå och inte kan gå i trappor.
Eftersom dessa inte fungerar blir tågresan för människor som är beroende av dem allt svårare. Enligt ProRail är det force majeure och man hoppas kunna lösa problemen så snart som möjligt. På grund av coronakrisen och kriget i Ukraina är delar ofta inte tillgängliga, så det tar nu månader istället för dagar. För att kunna använda kollektivtrafiken med sinnesro måste du kunna lita på tillgänglighetsfunktioner för att fungera.
grundläggande bestämmelse
En annan lösning kan vara att förse dessa offer med extra kollektivtrafik om hissarna eller andra anläggningar som de är beroende av inte fungerar. Men det är lättare sagt än gjort, för även den sektorn brottas med stor personalbrist och ofta timmar långa väntetider inom taxitransporter. Kort sagt ägnas för lite uppmärksamhet åt de problem som uppstår när verktyg du förlitar dig på inte fungerar.
Parlamentsledamöterna Bouchalikh och Westerveld (båda GroenLinks) frågade statssekreterarna för infrastruktur och vattenförvaltning och för folkhälsa, välfärd och idrott om otillgängligheten av kollektivtrafik för personer med funktionshinder. Han delar uppfattningen att kollektivtrafiken i princip ska vara tillgänglig för alla personer med funktionsnedsättning. Därför arbetar ProRail på uppdrag av ministeriet för infrastruktur och vattenförvaltning för att göra alla tågstationer tillgängliga för resenärer med funktionsnedsättning (MIRT Program Accessibility Stations). Detta är ett större kontrakt som ska vara klart senast 2030.
skoter och rullstol
Det är slående att personer med funktionsnedsättning som använder rullstol eller skoter alltid ska sitta i tågets mellansektion. Det är att föredra att resenärer med rullstol och skoter kan åka tillsammans med de andra resenärerna. För sprinters kan resenärer som använder rullstol eller skoter ta plats mellan de andra resenärerna.
På intercitytågen tar resenärer med rullstol eller skoter plats på tågets balkongsektion. I och med introduktionen av de nya intercitytågen kommer de även att kunna ta plats i kupén. För regionaltåg kan en rullstol eller skoter vanligtvis inte passera genom kupéns gång, så folk måste stanna på mellansektionen.
Behövs hjälp?
Reser du med ett motoriskt handikapp? NS hjälper dig gärna att göra din resa så trevlig som möjligt. Du kan till exempel använda NS Travel Assistance kostnadsfritt, där en utbildad assistansanordnare hjälper dig med in- och utresa. på den här sidan du hittar all information om att resa med en motorisk funktionsnedsättning, uppdelad i tre teman: förberedelser hemma, på stationen och i tåget. Du kan också direkt läsa allt om hjälpmedel i tåget, OV-handledarekortet och NS Resehjälp.
Reser du med en fysisk funktionsnedsättning och behöver du hjälp med på-, om- och avstigning? Eller har du en synnedsättning och behöver någon som guidar dig genom stationen? Då kan du använda NS Resehjälp gratis. Med NS Resehjälp hjälper en utbildad assistent dig på stationen och vid på- och avstigning. Du kan för närvarande begära NS-resehjälp för de flesta stationer i Nederländerna. NS Resehjälp är Begär 24/7, så även för nattåg.
