Utskriftsvänlig, PDF och e-post
Pitane bild

Egenintresse och favorisering, saker fungerar precis som du tror att de ska fungera.

Hundratals läckta filer har avslöjat hur Uber mutade toppolitiker. Läckta filer visar att Uber har lobbat på de allra högsta politiska nivåerna för att ta bort motståndet mot taxitjänsten. Namnen på den nuvarande franske presidenten Emmanuel Macron och den tidigare holländska EU-kommissionären Neelie Kroes är kanske de mest slående. De skulle hjälpa Uber med lobbyverksamhet. Det är slutsatsen från International Consortium of Investigative Journalists (ICIJ), som har granskat 124.000 XNUMX interna dokument från teknikföretaget.

Uber-filer

Dataintrånget sträcker sig över en period på fem år då Uber drevs av medgrundaren Travis Kalanick. Han försökte få taxitjänsten till städer runt om i världen, även om det innebar att han bröt mot lagar och taxiregler. Efter att ha sorterat ut 124.000 83.000 interna dokument som mer än 2015 2016 e-postmeddelanden, sms, iMessages och WhatsApp-meddelanden från Uber, kom det också fram att den tidigare EU-kommissionären och VVD-framträdande Neelie Kroes i hemlighet använt företaget Uber har lobbat.

Uber har brutit mot lagar och i hemlighet lobbat regeringar. Uppgifterna visar hur Uber sökte stöd under de hårda globala protesterna genom att diskret uppvakta premiärministrar, presidenter, miljardärer, oligarker och mediabaroner. Ledande befattningshavare på Uber har beordrat användningen av en "kill switch" för att förhindra myndigheter från att komma åt känslig data under kontorsräder i minst sex länder, visar läckta filer.

Dokumenten avslöjar bland annat hur Uber vid ankomsten till Belgien omedelbart skickade ett internationellt underrättelseföretag för att rikta in sig på sina två huvudkonkurrenter inom Bryssels taxisektor, Taxis Bleus och Taxis Verts.

(Texten fortsätter under bilden)
Taxichaufförer protesterar mot privata uthyrningstjänster som Uber.

Filer avslöjar försök att påverka Joe Biden, Olaf Scholz och George Osborne.

Efter att Tysklands förbundskansler Olaf Scholz, som var borgmästare i Hamburg vid den tiden, motsatte sig Uber-lobbyister och insisterade på att betala minimilöner till förarna, sa en regissör till sina kollegor att han var "en riktig komiker". 

Läs också  Spionage och handel: den tunna linjen mellan Kina och Europa

Däremot, enligt The Guardian, verkar Frankrikes president Macron ha gjort extraordinära ansträngningar för att hjälpa Uber, till och med berätta för företaget att han hade gjort en hemlig "deal" med sina motståndare i det franska kabinettet. När USA:s dåvarande vicepresident Joe Biden, då en Uber-supporter, var sen att träffa företaget vid World Economic Forum i Davos, smsade Kalanick en kollega: "Mitt folk lät honom veta att varje minut han är sen är en minut mindre han kommer att ha med mig." 

Avslöjandena väcker också frågor för den tidigare brittiska kanslern George Osborne, vars läckta dokument tyder på att han var en privat anhängare av det amerikanska företagets ansträngningar att växa sin brittiska verksamhet, precis som företaget samtidigt positionerade sig för att undvika framtida brittiska skatter.

"Det finns ingen ursäkt för hur företaget lekte med människors liv. Jag är äcklad och skäms över att jag var en part i att tona ned sådant våld."

oetisk

Uber, som bara har gjort en årlig global vinst för året, hade skapat en företagsstruktur som liknar den för många andra amerikanska företag, vilket gör att vinster kan avledas utomlands – ofta till Amsterdam. Strukturerna, som är lagliga men utan tvekan oetiska, har väckt kritik mot några stora amerikanska företag som anställer dem för att undvika brittiska skatter, inklusive Starbucks och Google.

Enligt modellen betalade passagerare miljontals pund i priser från Uber-resor i Storbritannien direkt till ett betalningshanteringsföretag baserat i Nederländerna. Uber kan sedan hävda att vinster som gjorts på dessa resor bör beskattas offshore – även om transaktionerna fysiskt ägde rum i Storbritannien – om inte HMRC kunde visa att det globala företaget hade en brittisk företagsnärvaro.

Läs också  Spionage och handel: den tunna linjen mellan Kina och Europa

Istället fick det brittiska företaget, enligt den brittiska tidningen The Guardian, främst sina intäkter från taxiappen Amsterdams systerbolag, som Londonföretaget betalade för "marknadsföringstjänster" - vilket resulterade i 59,5 miljoner pund i intäkter och 54,9 miljoner pund i kostnader 2017, enligt konton som lämnats in till Companies House.

(Texten fortsätter under bilden)
Travis Kalanick

Uber-filerna är en global utredning baserad på en samling av 124.000 XNUMX dokument som läckt till Guardian. Uppgifterna består av e-postmeddelanden, iMessages och WhatsApp-utbyten mellan toppcheferna i Silicon Valley-jätten, såväl som PM, presentationer, anteckningsböcker, briefingpapper och fakturor.

De läckta uppgifterna spänner över 40 länder och sträcker sig över 2013 till 2017, perioden då Uber expanderade aggressivt runt om i världen. De avslöjar hur företaget har brutit mot lagen, duperat polis och tillsynsmyndigheter, utnyttjat våld mot förare och i hemlighet lobbat på regeringar runt om i världen.

För att underlätta en global utredning i allmänhetens intresse delade The Guardian uppgifterna med 180 journalister i 29 länder genom International Consortium of Investigative Journalists (ICIJ). Utredningen leddes av Guardian med ICIJ. I Nederländerna utfördes forskningen av Dirk Waterval och Martijn Roessingh (Trouw), Gaby de Groot och Johan Leupen (Het Financieele Dagblad) och Romy van der Burgh, Linda van der Pol och Karlijn Kuijpers (Platform Investico). 

Relaterade artiklar: