Utskriftsvänlig, PDF och e-post
Pitane bild

Arbetsgivarna säger än så länge att det inte finns något utrymme för dessa förbättringar

FNV-facket har åtagit sig att höja lönerna. Du ska kunna försörja dig med arbete. Arbetet inom taxi- & sjukvårdstransporterna är ett oumbärligt och ansvarsfullt arbete. Utan dessa taxichaufförer skulle en stor grupp människor vara hemma och barn skulle inte komma till skolan. A ansvar bör också belönas ordentligt. Å andra sidan finns det arbetsgivare som säger att det än så länge inte finns utrymme för denna förbättring av timlönen. Därför vill förbundet öka trycket och uppmanar taxichaufförer att skriva under ett upprop att rita för ett bättre kollektivavtal.

14 euro i timmen 

FNV kommer överens om allt högre löner. Många kollektivavtal har upprättats med hot om handling. Lönerna har ökat med i genomsnitt 2,79 %. Det framgår av ett interimsläge inför kollektivavtalssäsongen 2022 baserat på 142 ingångna kollektivavtal. FNV kommer nu överens om ett minimum av 1 euro per timme i nästan 5 av 14 kollektivavtal. Löneutvecklingen är uppåt, men eftersom inflationen är högre minskar människors köpkraft.

"Särskilt låg- och medelinkomsttagare drabbas nu extra hårt av inflationen, vilket ökar den sneda tillväxten. Och det efter ett decennium där de redan märkt för lite av ekonomisk tillväxt. Arbetsgivarna har medvetet knappt investerat i dem. Anställda är undervärderade och flexibla samtidigt som de gör viktigt arbete längst ner på arbetsmarknaden."

FNV anser att kraven är rimliga och efterfrågar även ett förtydligande av avtalen ang max/flex och raster. En arbetad timme är en betald timme. För förbundet är arbetad tid också betald tid. Dessutom pekar facket på att det inte är ett val att vara sjuk. När du är sjuk ska du jobba på ditt tillfrisknande och inte oroa dig för om du har råd att vara sjuk. Karensdagen vid sjukdom är därför böter för att vara sjuk. Det är inte bara oacceptabelt, utan också respektlöst.

Läs också  Schiphol: jakten på skjuts släpper inte taxirekryterare

anbud

Chaufförerna är en mycket viktig del av den totala transportprocessen och förtjänar ett gott lom† Kanske kan kunderna ta hänsyn till detta vid ett efterföljande köp så att personalbristen i alla fall inte beror på belöningen för deras idoga arbete. Det är också klienternas skyldighet att övervaka och kontrollera detta.

Ett ansvar måste också belönas ordentligt.
Relaterade artiklar: