BOVAG och ANWB ansluter sig ännu inte till paraplyet av körskoleorganisationer under bildande. BOVAG, ANWB och fem andra organisationer har arbetat med detta paraply i ett år nu. ANWB och BOVAG håller dock inte med om paraplyorganisationens föreslagna arbetssätt och beslutsfattande och saknar kvalitetskrav på anslutna organisationer och deras medlemmar. ANWB och BOVAG fortsätter att fokusera på det bredaste möjliga paraplyet som ytterligare kan öka kvaliteten och professionaliteten i branschen. Gärna med fräscha ögon och oberoende styrelseledamöter. Just nu verkar det inte vara möjligt. Tills det lyckas kommer ANWB och BOVAG att tillsammans fungera som en professionell och oberoende diskussionspartner för externa parter som CBR och departement.   

För mer än ett år sedan startade olika intresseföreträdare inom trafikskolesektorn ett samarbete. Infrastruktur- och vattenförvaltningsministeriet ville minska antalet parter som samråd förs med om trafikskolesektorn. De senaste månaderna har sju organisationer, inklusive ANWB och BOVAG, haft intensiva samråd om att inrätta ett paraply.

Men de utkast till stadgar för detta paraply som nu ligger framför oss, den otillräckliga rapporteringen och det felaktiga utarbetandet av avtal är av sådan karaktär att vi ännu inte kan tala om en professionell organisation. Och det är vad ANWB och BOVAG siktar på. I ett brev daterat den 19 juli bad BOVAG och ANWB återigen den tillfälliga ordföranden för io-paraplyorganisationen Jos Vaessen att ta in ett antal grundläggande hygienkrav och kvalitetskrav i stadgarna, som är lämpliga för en professionell påverkansorganisation. Tänk på: 

• Utnämning av en oberoende ordförande och sekreterare;
• Bra avtal om beslutsfattande;
• Minimikrav på kvalitet för organisationerna i paraplyet och för deras medlemmar;
• En budget som ska fastställas i förväg av paraplyorganisationen, så att ekonomin inte behöver vara en källa till tvist i alla fall.