Pitane bild

Om Nederländerna följer alla klimatavtal fram till 2030 kommer detta att ge en enorm bonus i kvävevinster, vilket innebär att jordbruket måste minska utsläppen med en fjärdedel till hälften. Enligt NRC framgår detta av beräkningar från finansministeriet som ännu inte har publicerats. Transportsektorn kan hjälpa till med detta.

CO2-reduktionspotentialen inom transport- och logistiksektorn räknas tungt när man ser till bättre utnyttjande, samarbete i kedjan och minskning av tomkörning. Lägg till det: bränsleeffektivitet genom användning av den senaste generationens bränslemotorer och laddhybrider i kombination med biobränslen, långa tunga fordon på 25,25 meter och superekokombinationerna på 32 meter och potentialen är stor.

Desto viktigare eftersom en 1 procents bränsleminskning av hela den holländska transportflottan motsvarar 1.400 2022 elfordon. All uppmärksamhet verkar vara fokuserad på dessa elektriska lastbilar, men verkligheten är att vi nu bara kommer att nå 270 enheter i slutet av maj XNUMX.

Det kommer till perioden 2025-2030 att växa till 10.000 XNUMX+ ellastbilar. Och det går tvärt emot genom en kombination av tillgången på lämplig utrustning från lastbilstillverkarna och möjligheten att lasta så många fordon i första hand.

Under tiden måste transportsektorn ge ett synligt bidrag för att minska CO2-utsläppen de kommande 10 åren och bidra till målen för 2030, och det är också möjligt.

Den här kniven skär åt båda hållen, lägre utsläpp är bra för klimatet, minskar också kostnaderna och hjälper till att nå klimatmålet. Och det gynnar också jordbrukssektorn genom kvävereduktion.

Detta kräver dock att silosynsätt bryts och att regering och industri söker upp varandra med en öppen agenda. Med öga för dilemmat om gemensamt intresse och individuella risker. Detta kräver ett bredare perspektiv på natur- och klimatproblem och viljan att arbeta med ett öppet sinne mot lösningar som verkligen når de bakomliggande målen. Finansdepartementets beräkningar av sambandet mellan klimatmålet och kvävereduktion är en bra början i detta avseende.

Relaterade artiklar:
Utskriftsvänlig, PDF och e-post