Tåget, och i synnerhet NS, brister i dessa dagar.
Vi kunde inte föreställa oss det lättare. Resenärer kan planera, boka och betala för en multimodal dörr-till-dörr-resa med en lättanvänd allt-i-ett-app. Med hjälp av delade cyklar eller skotrar, som tar oss till stationen, och sedan åker tåg till slutdestinationen och sedan fortsätter resan med en delad cykel. Bara praktiken är ofta annorlunda.
Trots att MaaS måste erbjuda fördelar i vårt transportförsörjning, blir en viktig länk i transportkedjan allt mindre pålitlig. Tåget. Och i synnerhet NS misslyckas med att misslyckas för ofta. Förhoppningen är att vi med en högkvalitativ användarvänlig tjänst kan uppmuntra resenärer att ändra sitt förankrade rörlighetsbeteende. Kanske lämna bilen hemma oftare och använda mer hållbara alternativ som tåget. Tyvärr för den nuvarande upplevelsen resenären tillbaka till sin betrodda bil och han tar trafikstockningen på köpet.
Allt som gör MaaS mycket lovande och där olika studier skisserar en ljus framtid har baksidan att verkligheten är en annan och MaaS har implementerats endast vacklar fram till nu. Hela vårt system för att flytta i Nederländerna är uppbyggt kring separata modaliteter, var och en med sina egna intressen. Och det gör det svårt att koppla ihop transportkedjan och tjänster från olika leverantörer inom MaaS.
problemen
