Tusentals djur dör regelbundet ombord på ombyggda och osäkra boskapsfartyg. En av anledningarna till denna osäkerhet är den europeiska förordningen för djurskydd under transporter och bristen på efterlevnad.
Lyckligtvis finns det också säkra boskapsfartyg, som de från holländska rederier, som är specialbyggda för transport av boskap till sjöss. På grund av den högre standarden kan dessa säkra boskapsfartyg knappast konkurrera med de billigare och osäkra boskapsfartygen. Denna ojämlika kamp resulterar i att djuren är de största offren. Det är därför hög tid att göra något åt det.
Den europeiska förordningen för djurens välbefinnande under transport håller på att revideras. Frågan är dock vad man exakt ska göra åt transporten av boskap till sjöss. Minister Schouten för jordbruk, natur och livsmedelskvalitet kräver ett totalförbud mot sjötransporter av boskap från EU. Tillsammans med andra länder framför även Nederländerna denna vädjan i Bryssel. Minister Schouten upprepade detta budskap i representanthuset i måndags efter parlamentariska frågor och det holländska åtagandet nämns också i budgetdagens dokument.
Långdistanstransporter till sjöss kan göras ansvarsfullt och säkert med havsgående fartyg. Dessutom är det mycket tveksamt om ett generiskt förbud kommer att förhindra skakande olyckor med boskapsfartyg. De osäkra boskapsfartygen kommer att transportera andra boskap från länder utanför EU (där mindre strikta eller inga regler gäller) så länge efterfrågan kvarstår. Problemet kommer bara att flytta.
Är det inte mycket bättre och mer effektivt att bara ta itu med osäkra boskapsfartyg genom att ställa hårdare krav på den typen av fartyg? Förbjud därför osäkra boskapsfartyg istället för att transportera boskap till sjöss. Som EU, flytta inte på problemet utan lös det verkligen genom att helt enkelt ställa strikta krav på boskapsfartyg. De holländska boskapsfartygen som transporterar boskap från EU på ett ansvarsfullt sätt till sjöss har varit redo i flera år.
