Utskriftsvänlig, PDF och e-post
Pitane bild

Vid vägbesiktningar, företagsbesiktningar och digitalbesiktningar kontrollerar inspektionen bland annat förekomst och användning av en BCT.

Människomiljö- och transportinspektionen (ILT) uppmanar taxiföretagare att i god tid få det nuvarande G2-systemkortet för taxiomborddatorn (BCT) ersatt av det nya G3-systemkortet. Detta beror på att G2-systemkortet inte längre kommer att fungera från och med den 21 mars 2023, vilket innebär att BCT inte längre kommer att fungera heller.

Taxiföretagarna är själva ansvariga för att lämna utbytt på moderkortet och en korrekt fungerande BCT. Taxibilar som inte har ett G3-systemkort i BCT kommer inte att få köra från den 21 mars 2023 tills det gamla G2-systemkortet har bytts ut.

Obligatorisk registrering

För korrekt registrering av resedata och arbets- och vilotider måste alla taxibilar i Nederländerna vara utrustade med en datortaxi ombord (BCT). Under taxiarbete använder taxichauffören ett personligt förarkort i BCT för registrering av resdata samt arbets- och vilotider. Varje BCT innehåller ett systemkort som identifierar fordonsdatorn och gör det möjligt för den att signera data. BCT är ett viktigt instrument för ILT i dess övervakning och efterlevnad. Vid vägbesiktningar, företagsbesiktningar och digitalbesiktningar kontrollerar inspektionen bland annat förekomst och användning av en BCT.

Säker taxitransport

Säkra transporter med taxi är viktiga, därför har regeringen tagit fram lagar och regler för taxitransporter. Reglerna syftar till att förbättra taxiförarnas arbetsvillkor och att bekämpa illojal konkurrens. ILT ser till att företagare och chaufförer inom taxisektorn följer reglerna.

Läs också  ILT: Norra bussbolaget engagerar sig i kränkningar
Relaterade artiklar:
Foto: Euphoria - Cabman MDT
Kalenderpaket