BTB och Uber gör en historisk affär för tusentals förare.
Det belgiska transportfacket ABVV-BTB och Uber har tillkännagett ett banbrytande partnerskap för att förbättra arbetsvillkoren för tusentals förare som använder Uber-appen i Belgien. Skillnaderna mellan facket och Uber fortfarande i princip om status för förarna. Peeters och Slits talar om ett "historiskt avtal" och ett första för Europeiska unionen.
"Det här avtalet markerar ett nytt kapitel för Uber i EU, ett av samarbete med fack och ett engagemang för förarrepresentation. Avtalet kommer att gynna de tusentals förare som använder vår app och skulle inte ha varit möjligt utan ledarskapet och den progressiva attityden av ABVV-BTB. Vi ser fram emot att arbeta med dem i dessa viktiga frågor."
Kristna fackförbundet ACV håller inte med om det överenskommelse. "Detta kommer som en fullständig överraskning för oss", säger Martin Willems från ACV United Freelancers. Willems tycker att det är obegripligt att ABVV just nu sluter ett avtal. Ny lagstiftning är på väg på belgisk och europeisk nivå som driver plattformsarbete mot anställd status. "Varför ingå ett avtal innan det ramverket är på plats?" frågar Willems sig själv i en första reaktion till VRT NWS. Han påpekar också att de fackliga organisationerna fortfarande är inblandade i en juridisk strid med plattformstjänsterna om stadgan.
"Efter det historiska avtalet med ITF har Uber drastiskt ändrat sin position gentemot fackföreningar. Genom samarbete, förhandlingar och social dialog kan vi nu fokusera på vår kärnverksamhet: att förbättra arbetsvillkoren för alla förare. Det här avtalet var flera år. sedan aldrig varit möjligt och vi uppmanar andra plattformar att ta samma steg."
Förarna behåller friheten att välja om, var och när de kör, och kan samtidigt välja att bli representerade av ABVV-BTB. Med detta samarbete agerar ABVV-BTB som ett modernt fackförbund och företräder alla förares intressen, oavsett status.
- Uber erkänner ABVV-BTB som en representant för alla förare som använder Uber-appen i Belgien.
- Uber och ABVV-BTB går samman för att höja standarden på arbetsförhållandena i branschen.
- Förarna kommer att ha en ännu tydligare röst inom Uber, eftersom ABVV-BTB kommer att bidra till att forma viktiga utvecklingar genom social dialog med Ubers ledning och kommer även att ha en framträdande fysisk närvaro i Ubers Driver Hub.
plattform
Det amerikanska företaget gjorde tidigare känt att det kommer att tillåta taxichaufförer i Bryssel att erbjuda sina tjänster på dess ansökan. Ett beslut som kommer att gynna både förare och användare, menar den mäktiga plattformen, men frågan är om inte detta 'erbjudande' är en väg till avgrunden för taxichaufförer?
En stor nackdel med att sälja tjänster på en plattform är att man inte bygger en kundrelation. Om kunderna är nöjda efter taxiresan är det mer sannolikt att de beställer från Uber igen, utan garanti för att det hamnar hos dig. Enligt Uber kommer förare att lägga mindre tid på att köra runt och leta efter passagerare eller vänta på taxistationer och mer tid på att köra med en betalande passagerare ombord.
överenskommelse
Detta avtal följer ett banbrytande samförståndsavtal som undertecknades i februari av Uber och International Transport Workers' Federation (ITF), som ABVV-BTB är medlem i, och som gick med på att engagera sig i en social dialog om förarnas arbetsvillkor och kurirer . Detta partnerskap markerade en vändpunkt och betydande framsteg i relationen mellan Uber och fackföreningarna.
ABVV-BTB och Uber har kommit överens om att samarbeta kring ett antal nyckelfrågor, inklusive representation. Fackliga representanter kommer att ha en framträdande plats i Ubers Driver Hub för att hjälpa förare med representationsfrågor och utmaningar. Dessutom träffas ABVV-BTB och Ubers ledning varje kvartal för social dialog för att diskutera förares feedback och frågor.
Ett annat viktigt tema är arbetsvillkor. ABVV-BTB kommer att samarbeta med Uber om ämnen som är relevanta för plattformsarbete, inklusive erfarenheten av att arbeta med Uber-appen och förarens hälsa och säkerhet. Vidare kommer ABVV-BTB att spela en roll som representant för förare om de vill överklaga förlusten av åtkomst till Uber-appen.
