På klimatmötet i Egypten skrev nyligen tio nya länder under på ambitionen att från 2040 ska alla nya lastbilar och bussar i deras land köra utan avgaser.
Tio nya länder samlar sig bakom ett holländskt initiativ för ren tung vägtrafik. Dessa är Ukraina, USA, Aruba, Belgien, Irland, Curaçao, Dominikanska republiken, Kroatien, Liechtenstein och Litauen. På klimatmötet i Egypten skrev hon nyligen under på ambitionen att från 2040 ska alla nya lastbilar och bussar i deras land köra utan avgaser. Till exempel elektrisk eller väte. Det är nästa steg mot helt rena och utsläppsfria vägtransporter år 2050. Det totala antalet länder som har skrivit under är nu 26.
Clean sparar mycket utsläpp
Lastbilar och bussar är mycket viktiga för transport av varor och människor. Nederländerna är ett riktigt transportland. Men tunga transporter orsakar också mycket föroreningar. Den står för mer än en tredjedel av CO2-utsläppen och cirka 70 % av kväveutsläppen från all vägtrafik världen över, och producerar många skadliga gaser som människor andas in direkt.
Nederländerna har i klimatavtalet kommit överens om att man vill att all tung trafik ska vara ren 2050. Och eftersom en lastbil kör runt i snitt tio år måste du se till att alla nya lastbilar på vägen är rena senast 2040. Nederländerna lanserade ett avtal för detta förra året vid klimattoppmötet i Glasgow. Så nu ansluter sig tio nya länder. USA är det land som har flest lastbilar på vägen efter Kina. President Biden vill göra ekonomin grön, och detta holländska initiativ passar in i det. Särskilt eftersom man beräknar att det år 2050 kommer att finnas tre gånger så många lastbilar i USA. Ukraina har indikerat att man vill bygga upp landet fossilfritt så snart som möjligt. Dominikanska republiken förväntar sig en mycket stark ekonomisk tillväxt, som man nu vill dra nytta av.
”Det är en enorm milstolpe att Amerika nu stödjer det holländska målet att göra alla nya lastbilar utsläppsfria till 2040. Vårt avtal på klimatmötet gör en verklig skillnad. Jag är stolt över att fler och fler länder deltar. Tillsammans kan vi verkligen göra skillnad. Genom att skicka en tydlig signal till marknaden världen över blir det snart mer och billigare utbud för transportföretagen när de byter till en eldriven lastbil eller en som går på vätgas. Det är bra för dem och för klimatet. Jag uppmanar därför andra länder att gå med."
Globalt samarbete är viktigt
Förutom 26 länder deltar ett flertal delstater, banker, företag och lastbilstillverkare. Som Kalifornien och Quebec, DHL, Heineken, Scania, BYD och från och med idag Siemens. Ett aktuellt tema som statssekreterare Heijnen har inlett mer samarbete med dem på COP är frågan om hur man kan överbrygga prisskillnaden mellan inköp av diesel och el eller vätgas. Utsläppsfria lastbilar kommer att bli billigare under hela livslängden inom en inte alltför avlägsen framtid. Men på grund av de höga anskaffningskostnaderna kan företagare vara tveksamma till att köpa. Nederländerna har ett inköpsstöd för rena lastbilar för detta ändamål. Och i Indien, där staten Telangana deltar, anbuds elbussar kollektivt. Detta minskar prisskillnaden.
Deltagande länder
Förutom Nederländerna deltar följande: Aruba, Belgien, Kanada, Chile, Curaçao, Danmark, Dominikanska republiken, Irland, Finland, Liechtenstein, Kroatien, Litauen, Luxemburg, Nya Zeeland, Norge, Österrike, Ukraina, Portugal, Skottland, Turkiet, Uruguay, Storbritannien, USA, Wales och Schweiz, enligt Centralregeringen.
