Pitane bild

Kampanjen startade nyligen vid Erasmus MC i Rotterdam, där TeamAlert åtföljs av ett team av riktiga läkare.

I december månad kommer TeamAlerts informatörer att resa med lätt moped till flera städer i Nederländerna, utklädda till läkare, för att uppmärksamma lätta mopedister på den annalkande obligatoriska hjälmanvändningen, som börjar gälla den 1 januari 2023. Forskning visar att risken för dödliga huvudskador i trafiken minskar med 71 procent om de bär hjälm. Kampanjen startade nyligen vid Erasmus MC i Rotterdam, där TeamAlert åtföljs av ett team av riktiga läkare.

Läkarteamet består av en traumakirurg, en akutläkare, en käkkirurg och en neurolog. Det är alla läkare som ofta får ta itu med konsekvenserna av mopedolyckor. Några av de deltagande läkarna skrev under 2018 på namninsamlingen om att införa obligatorisk hjälmanvändning för mopedister. I den framställningen pekade de på riskerna för hjärnskador i avsaknad av hjälm.

Färre olyckor och skadade

Det finns nu 800.000 25 lätta mopeder på vägen i Nederländerna. Det är skotrar eller andra mopeder med blå registreringsskylt, som inte får köra fortare än 30 kilometer i timmen. Varje år inträffar 40 till 1 döda och hundratals allvarliga och lindriga skador bland mopedister och mopedister. Därför blir hjälm obligatoriskt för både mopedister och passagerare den 2023 januari XNUMX. Syftet är att minska antalet olyckor och dödsfall.

(Texten fortsätter under bilden)
I december månad kommer TeamAlerts informatörer att resa med lätt moped till flera städer i Nederländerna, utklädda till läkare, för att uppmärksamma lätta mopedister på den annalkande obligatoriska hjälmanvändningen, som börjar gälla den 1 januari 2023.

Från elektriska skotrar till en gammal Puch Maxi

Läkare, Veilig Verkeer Nederland, Security NL, TeamAlert och ministeriet för infrastruktur och vattenförvaltning har åtagit sig att hålla riskerna för trafikolyckor så låga som möjligt. Ungdomsorganisationen TeamAlert, som till vardags sysslar med ungas trafiksäkerhet, har nyligen börjat klä ut sig till läkare med ett tiotal lätta mopeder, från skotrar till en gammal Puch Maxi, med hjälm på förstås. 

De kör förbi universitet, marknader och stationer i olika städer och pratar med lätta mopedister om det kommande obligatoriska hjälmanvändandet. De påpekar hur utsatta mopedister är i trafiken. Att bära hjälm kan ibland kännas jobbigt, men å andra sidan finns den enorma säkerhetsvinsten, nämligen den mindre chansen för (dödlig) hjärnskada. På sin turné ger TeamAlert tips om de två godkända hjälmarna. Mopedister har fortfarande en månad på sig att köpa den. Vem efter 1 januari utan hjälm på åka moped, riskerar en kupong på 100 euro.

Relaterade artiklar:
Kalenderpaket
Utskriftsvänlig, PDF och e-post