Pitane bild

Europeiska investeringsbanken och regionen har undertecknat ett låneavtal på 475 miljoner euro för att modernisera regionens stadstransportflotta och göra den mer hållbar.

Resenärer och pendlare i huvudstadsregionen Bryssel kan se fram emot stora förbättringar av den lokala kollektivtrafiken. Europeiska investeringsbanken (EIB) och regionen har undertecknat ett låneavtal på 475 miljoner euro (det största EIB-lånet någonsin i Bryssel) för att modernisera regionens stadstransportflotta och göra den mer hållbar. Lånet ska finansiera köp av 94 elbussar, 90 spårvagnar och 43 tunnelbanor samt förnyelse av 63 kilometer spår på befintliga spårvagns- och tunnelbanenät.

"Detta partnerskap med Europeiska investeringsbanken är ett historiskt avtal. Detta lån på 475 miljoner euro kan användas för att finansiera köp av nya elbussar, nya spårvagnar och tunnelbanor samt moderniseringen av spåren. Vårt avtal förstärker en investeringspolitik till förmån för kollektivtrafiken i Brysselregionen, som har funnits i många år och ingår i en övergripande plan för att minska trafiken och öka utbudet av kollektivtrafik för att förbättra luftkvaliteten, öka attraktionskraften för regionen och den ekologiska omställningen”.

Bryssel har sedan en tid tillbaka lidit ekonomiska förluster på grund av trafikstockningar och de medicinska konsekvenserna av luftföroreningar. Nu försöker regionregeringen ändra status quo genom att implementera mobilitetsplanen Good Move, vars hörnsten är att öka utbudet av kollektivtrafik. När den väl genomförts kommer den förbättrade infrastrukturen och den nya rullande materielen som finansieras av EIB att göra kollektivtrafiken mer tillförlitlig, regelbunden, frekvent och tillmötesgående. Det yttersta målet är att göra kollektivtrafiken mer attraktiv än bilen.

"Detta är ett historiskt första finansiellt partnerskap mellan EIB och Bryssel-huvudstadsregionen, som ger ett långfristigt lån på nästan en halv miljard euro, ett rekordbelopp för EIB i Bryssel. Det belyser anpassningen av prioriteringar mellan EIB och regionen i våra ansträngningar att mildra klimatförändringarna och minska koldioxidutsläppen. Med den här satsningen vill vi stödja människor i huvudstadsregionen genom att göra hållbar kollektivtrafik till det enkla valet att gå till jobbet, skolan eller universitetet eller att resa på fritiden. Som EU:s klimatbank är vi glada och stolta över att kunna stötta regionen i denna strävan efter hållbarhet."

(Texten fortsätter under bilden)

”En sjättedel av vår årliga budget investeras i mobilitet: öka frekvensen och kapaciteten för kollektivtrafiken, bygga cykel- och gånginfrastruktur och investera i trafiksäkerhet. Utöver trafikomställningen, där vi övertygar människor att använda alternativ till sin egen bil, använder vi också ett motorskifte för att säkerställa att fossila bränslen ersätts med mer hållbara alternativ. Det gläder mig att Europeiska investeringsbanken tror på och investerar i vårt projekt för att göra Bryssel till en levande, folkorienterad stad:.

Köpet av den nya rullande materielen och förbättringen av den befintliga infrastrukturen är en del av en bredare strategi för att minska koldioxidavtrycket av STIB, Bryssel Intercommunal Transport Company. År 2030 vill STIB minska CO2-utsläppen med 39 % jämfört med 2010. Den nya rullande materielen kommer att omfatta 94 elbussar (70 ledbussar på 18 meter vardera och 24 reguljära bussar på 12 meter), 90 TNG-spårvagnar ( spårvagn nouvelle generationen ) på 32 eller 43 meter, och 43 tunnelbanetåg på 94 meter. Projektet inkluderar också installation av utrustning och anpassning av befintlig infrastruktur för att implementera de nya spårvagnarna och tunnelbanorna, samt att förnya 63 kilometer av befintliga enkelspåriga spårvagns- och tunnelbanelinjer, vilket förbättrar användbarheten och tillgängligheten för kollektivtrafiken. Europeiska unionen.

”Det är första gången som Europeiska investeringsbanken samarbetar med den regionala regeringen. Den visar att en stor europeisk finansiell aktör också ger kvalitativt stöd till Bryssel investeringspolitik. Med detta stora lån på nästan en halv miljard euro från EIB moderniserar vi kollektivtrafiken ytterligare för tunnelbana, buss och spårvagn. Med dessa pengar kommer vi att automatisera tunnelbanan och köpa 43 tunnelbanetåg, 94 elbussar och 90 spårvagnar. Kollektivtrafik i Bryssel kommer att bli ett ännu viktigare transportsätt i staden”.

"Kollektivtrafiken behöver dessa investeringar. De tillåter oss att ytterligare stärka prestandan i det nuvarande nätet till nytta för användarna, samtidigt som vi utvecklar morgondagens nät och anpassar oss till nya mobilitetsbehov. Fler fordon betyder mer kapacitet och frekvens, tiotals kilometer spårvagnsspår förnyas, vilket innebär mer säkerhet och komfort för både resenärer och lokalbefolkning, och modernisering av tunnelbanan och byggande av en ny linje innebär att garantera regelbundenhet och tillgänglighet för så många människor som möjligt på huvudaxeln i vårt nät. är avgörande för framtidens mobilitet i Bryssel”.

Relaterade artiklar:
Kalenderpaket
Utskriftsvänlig, PDF och e-post