Pitane bild

Londons tunnelbana transporterar fem miljoner passagerare varje dag.

Enligt forskare vid University of Cambridge Londons tunnelbana är förorenad med ultrafina metallpartiklar som vara tillräckligt liten för att komma in i människans blodomlopp. Dessa partiklar är så små att de sannolikt underskattas i studier av föroreningar i världens äldsta tunnelbanesystem.

maghemit

Forskarna utförde en ny typ av föroreningsanalys, med hjälp av magnetism för att studera dammprover från underjordiska hallar, plattformar och operatörshytter. Teamet fann att proverna innehöll höga halter av en typ av järnoxid som kallas maghemit. Eftersom järn tar tid att oxidera till maghemit, tyder resultaten på att föroreningspartiklar ligger kvar under långa perioder på grund av dålig ventilation i tunnelbanor, särskilt på stationsplattformar.

Vissa partiklar är så små som fem nanometer i diameter: tillräckligt små för att andas in och passera in i blodomloppet, men för små för att fångas upp med typiska metoder för föroreningsövervakning.

utforska

Flera studier har visat att luftföroreningsnivåerna i tunnelbanan är högre än de i London mer allmänt och överskrider Världshälsoorganisationens (WHO) gränser. Forskningen samfinansierades av Europeiska unionen, Cambridge Trust och Selwyn College, Cambridge.

Enligt Aaron Bernstein, chef för Center for Climate Health and the Global Environment vid Harvard University i Boston, finns det i detta skede motstridiga bevis om skadligheten av denna speciella typ av förorening jämfört med avgaserna från stadstrafik ovan jord i det fria.

Läs också  Miami Beach säger adjö till vårens collegelov och sätter säkerheten främst
(Texten fortsätter under bilden)
Föroreningspartiklar ligger kvar under långa perioder, särskilt på stationsplattformar.

Londons tunnelbana, även känd som Londons tunnelbana, öppnades 1863. Det var världens första underjordiska järnvägssystem och byggdes för att hjälpa Londons ökande befolkning att flytta runt i staden. 

Den första delen av systemet, Metropolitan line, togs i drift den 10 januari 1863 mellan Paddington och Farringdon. Fler linjer byggdes under de följande åren, och i slutet av 19-talet hade Londons tunnelbana expanderat till att täcka de flesta delar av staden. Idag är Londons tunnelbana ett av de mest trafikerade tunnelbanesystemen i världen och används av miljontals människor varje dag för att röra sig i London.

publikation

Forskarna föreslår att periodiskt avlägsnande av damm från underjordiska tunnlar, såväl som magnetisk övervakning av föroreningsnivåer, kan förbättra luftkvaliteten i hela nätverket. Hun resultat kan läsas i den vetenskaplig tidskrift Rapporter.

Relaterade artiklar:
Foto: Pitane Blue - Londons tunnelbana
DVDP
Utskriftsvänlig, PDF och e-post