Vanderlande ansvarar för både design och konstruktion av bagagehanteringssystemet.
De hanterar bagage på nästan alla större flygplatser, toppföretag som Amazon, FedEx och Albert Heijn är kunder. Brabantföretaget Vanderlande har fått i uppdrag av Schiphol att utveckla ett nytt system för bagagehantering. Enligt FD har en s.k ramavtal stängt för den ännu inte byggda bagagekällaren. Det nya systemet ska underlätta det fysiskt krävande arbetet för hanterarna.
Schiphol transporterar mer än 50 miljoner stycken bagage årligen, över mer än 30 kilometers transportsystem. Sedan 2010 har 110 meter cirkulärt utformade blå bälten installerats på Schiphol. Dessa blå transportband är ett bra exempel på innovation, eftersom två företag har gått samman. Vanderlande designade ett "vagga-till-vagga"-bagagebälte som också använder mindre energi och Schiphol levererade testmiljön.
terminal söder
Bagagekällaren kommer att ligga på samma plats där en eventuell ny terminal ska byggas. När det nya bagagehanteringssystemet ska installeras kommer även gamla bagagesystem som har en livslängd på cirka trettio år att ersättas av nya. Tidningen FD hade tidigare hittat ett meddelande på anbudsplattform Tendered med en så kallad marknadskonsultation, där Schiphol själv rapporterar att man arbetar med upphandlingen av en ny terminal. Enligt tidningen kan byggstarten ske 2026.
Vanderlande har vuxit inom bagagehantering, men företaget är också ett av marknadsledarna inom automation för pakettjänster. UPS, FedEx, DHL och PostNL ligger nära, precis som webbjättarna Zalando och Amazon. Grundaren Eddie van der Lande startade sin maskinfabrik 1949. 1963 följer ett joint venture med det amerikanska företaget Rapistan. 1988 återvände Vanderlande till holländska händer efter ett management buy-out. Vanderlande i Veghel förvärvades 2017 för 1,2 miljarder euro av maskintillverkaren Toyota Industries från Japan.
Schiphol
Schiphol har nu tre terminaler och bygget av en fjärde terminal har planerats i flera år, men efterfrågan på flygtransporter minskade dramatiskt under pandemin och flygplatsen sköt upp byggplanerna. De senaste månaderna har flygplatsen varit skådeplats för månader av kaos, eftersom ledningen inte hade rekryterat tillräckligt med personal för säkerhetskontrollen.
