Den främsta orsaken till uppsägningen var en minskning av bilproduktionsvolymerna 2023 i Finland.
Att Helmond Lightyear 0 drog ur proppen från produktionen kom som ett extra slag ovanpå de tidigare aviserade uppsägningarna för den finska biltillverkaren, och konkurrenten till VDL Nedcar i Born, Valmet Automotive från Nystad. Solen gick ner för ett 20-tal personer i produktion och ett tiotal kontorsanställda på avdelningen där solbilen byggdes vid bilfabriken i Nystad.
Det är slående att solbilen från Helmond byggdes av ett företag som för 23,08 % ägs av Kinas Contemporary Amperex Technology Limited (CATL), världsledande inom battericeller för elfordon. Det finska företaget startade serieproduktion av Lightyear 0 i november 2022. Det var den första riktiga solelbilen vid fabriken i Nystad i Finland. Många gäster, internationell media och högsta ledningen för både Lightyear och Valmet Automotive var på plats i fabriken den dagen.
sparken
Valmet Automotive hade tidigare informerat om behovet av att säga upp personal vid bilfabriken i Nystad. Den främsta anledningen var en minskning av bilproduktionsvolymerna 2023. De nödvändiga anpassningarna kommer att beröra maximalt 630 anställda. Arbetsgivaren överväger permitteringar, uppsägning och förändringar i arbetsbeskrivningar.
Valve Automotive
Valmet Automotive Group är en ledande europeisk tillverkare av batterisystem för elfordon och kinematiska system för bilar för OEM. Företaget är också en av de största kontraktstillverkarna för fordon i världen. I sin strategiska utveckling fokuserar Valmet Automotive Group på elektromobilitet genom utveckling och produktion av batterimoduler och paket för elektrifierade fordon. Företaget har kontor i Finland, Tyskland och Polen.
Valmet Automotives största aktieägare är det finska statsägda investeringsbolaget Tesi och Pontos Group, vardera med en andel på 38,46 %. 23,08 % ägs av kinesiska Contemporary Amperex Technology Limited (CATL), världsledande inom battericeller för elfordon.
