Den nya logotypen kommer att fästas på alla Eurostar- och Thalys-tåg under de kommande månaderna.
I Bryssel presenterade Eurostars toppkvinna Gwendoline Cazenave de första tågen med den nya Eurostar-logotypen, varumärket Thalys försvinner från marknaden. Det är nästa steg i sammanslagningen som Eurostar och Thalys tillkännagav 2019. Eurostar Group har som mål att transportera 30 miljoner passagerare årligen i slutet av detta decennium.
Stjärnan i logotypen är inspirerad av "Etoile du Nord", den ursprungliga tågtjänsten som förband Paris, Bryssel och Amsterdam, och är en hyllning till den första Eurostar-logotypen. Ändå, enligt Cazenave, plågas Eurostar fortfarande av kapacitetsproblem på ett antal större stationer som London St Pancras och Amsterdam. Detta har att göra med flaskhalsar hos gränspolisen att kontrollera pass snabbt nog. Det är därför som vissa tåg lämnar stationerna halvfulla.
"Vi är ännu inte där vi behöver vara på grund av kapacitetsproblemen i terminalerna."
Den tidigare SNCF-toppkvinnan Gwendoline Cazenave tog över som vd från Jacques Damas i oktober förra året. Han har lett Eurostar sedan oktober 2020, som döptes om till Eurostar Group i maj 2020 med tanke på sammanslagningen med Thalys. Tidigare Thalys vd Bertrand Gosselin lämnade sin tjänst, eftersom båda företagen skulle gå samman under loppet av det året.
Eurostar Group har som mål att transportera omkring 2030 miljoner tågpassagerare till 30. Det är dubbelt så många som 2022. Eurostar Group är fusionsparaplyet ovanför Eurostar och Thalys.
