De senaste åren har Blue-bike satsat stort på att bygga ut nätverket.
Cykeldelningssystem Blue-bike kunde avsluta 2022 med stil med mer än 300.000 30.000 turer och mer än XNUMX XNUMX medlemmar. Aldrig tidigare har det varit så mycket cykling. Med detta rekordår bevisar mobilitetsaktören att den gemensamma cykeln blir allt viktigare på våra resor och utgör en väsentlig anslutning till kollektivtrafiken.
Enligt pressmeddelandet fick de skyhöga bränslepriserna många att tänka om sina mobilitetsval. Bilen stod oftare i garaget och prisvärda alternativ söktes. Kombinationen av kollektivtrafik och den gemensamma cykeln visade sig vara ännu billigare förra året än vad den redan var. Denna "modal shift" kändes tydligt på Blue-bike. Aldrig tidigare har det varit så mycket cykling och tusentals pendlare räknade med Blue-bike varje gång för att nå sin slutdestination.
mer än 300.000 XNUMX åk
"Osett", tillägger Stefaan Butaye, general manager Blå cykel, förra året tillsammans. ”Mellan 1 januari och 31 december lånades en cykel inte mindre än 300.504 53 gånger. Vi kan stolt se tillbaka på ett riktigt rekordår, där vi noterade 33.000 procent fler resor jämfört med föregående år. Det har varit fantastiska tolv månader som kulminerar i oktober. Då lånades nästan 6000 XNUMX cyklar. Stort tack till våra trogna medlemmar, många av dem från första året. Även till våra mer än XNUMX nya medlemmar som gav oss sitt förtroende och bytte ut lite av bilens komfort mot ett hälsosammare, mer hållbart men också mer produktivt sätt att ta sig dit.”
Blue-bike har under de senaste åren satsat stort på att bygga ut nätet och öppnat dussintals nya uthyrningsställen vid stationer och busshållplatser. Cykeldelningssystemet kan nu skörda frukterna av detta. Stefaan Butaye: ”Under de senaste två åren har vårt fokus legat på att öppna nya platser. Vi har vuxit från 68 orter 2020 till 110 orter 2022. Det är vår ambition att göra alla städer och kommuner tillgängliga via ett intrikat cykeldelningsnätverk som ansluter till kollektivtrafiken, tillgängligt för alla.”
Ethias: pålitlig partner på vägen
Dessutom kan Blue-bike också räkna med stöd från Ethias. Försäkringsgivaren tillhandahåller inte bara gratis cykelhjälp till Blue-bike-medlemmar med haveri, utan vill också få fler på cykeln. Till exempel lanserades en gemensam kampanj under Mobility Week i september där gratis Blue bike-medlemskap delades ut.
Under de senaste åren har Ethias alltmer fokuserat på hållbarhet. År 2030 kommer Ethias själv att vara helt CO²-neutral, med helt nya passiva kontor, användning av grön el, elfordon och så vidare. Att det finns fler och fler Blue-bike-platser för att erbjuda ett miljövänligt alternativ till bilen är något som den hållbara försäkringsgivaren bara kan applådera.
Om Blue bike
Cykeldelningsprojektet Blue-bike startades 2011 med syfte att underlätta kombinationen av kollektivtrafik och cykel. År 2023 kommer Blue-bike att ha 110 platser. Blue-Mobility (med aktieägarna De Lijn, Fiets&Werk och OWT) hyr ut Blue-bikes till mer än 30.000 XNUMX medlemmar. Användare kan låna en Blue-bike på alla platser med ett Blue-bike-kort eller via en "Mobility-as-a-service"-plattform som Olympus Mobility. På ett antal orter kan medlemmar även låna cyklar med 'smartlås' (via app, Mobib eller medlemskort).
