Arbetsgivare är på plats för att diskutera de lediga jobben, kontraktet är till och med klart.
Problemen på Schiphol är långt ifrån lösta. Att en arbetsmarknad organiseras igen tyder på att det inte går smidigt på Schiphol. Arbetsmarknaden vänder sig till alla som kan och vill arbeta, välkomna på Schiphol, även personer med avstånd till arbetsmarknaden.
Inte på grund av den ihållande folkmassorna, utan på grund av behovet av personal, organiserar företag återigen en arbetsmarknad på Schiphol. Arbetsmarknaden är avsedd för anställda, arbetssökande, studenter, skolavslutade, studenter och tidigare studenter vid MBO-skolor i hela Randstad.
Det faktum att det inte handlar om folkmassor förstärktes denna vecka ännu en gång av siffror publicerat av CBR, som visar att en fjärdedel färre resenärer fortfarande anländer till Schiphol än 2019. Ändå är reseorganisationerna förenade i ANVR redan arga eftersom det, enligt Schiphols vd Ruud Sondag, fortfarande kan vara trafik under den hektiska maj semester och sommar, återigen restriktioner är nödvändiga för antalet resenärer.
"Vi hissar den röda flaggan"
Sondag sa i en intervju med Financieele Dagblad på fredagen att de handlingsbolag som anlitats av flygbolagen fortfarande har ont om hundratals personer, vilket gör att Schiphol hamnar i ett dödläge. "Flygbolagen vill inte betala mer än vad som anges i flerårskontrakt. Hanteringsföretag är inte beredda att betala högre löner eftersom marginalerna inom denna sektor är mycket snävaskriver FD.
"Om det problemet inte är löst inom några veckor måste Schiphol ingripa igen."
Redan förra året var det mycket kaos på Schiphol med långa köer, avbokningar och passagerare som missade sina flyg. Med detta uttalande tar Schiphols vd redan ett förskott för att sopa ren sin egen gata, redan innan eländet bryter ut. Personalbristen orsakades delvis av att KLM behövde mycket färre vikarier under coronakrisen på grund av restriktioner för flygtrafiken.
Ruud söndag
Ruud Sondag var tillsynschef på bland annat ProRail och Port of Rotterdam Authority. Han sa upp sig dessa tjänster för att fullt ut kunna fokusera på sin position på Schiphol. Han har tidigare varit VD för bland annat Eneco och Van Gansewinkel Groep. Han utsågs till tillfälligt verkställande direktör från och med den 1 november 2022. Hans förordnande sträcker sig till den 31 augusti 2023.
