Undersökningen är öppen från måndagen den 6 februari till fredagen den 31 mars.

Från och med idag kan alla som vill bidra med idéer om planerna för Lely-linjen. En onlinekonsultation kan genomföras via webbplatsen Lelylijn Consultation. Detta är den första delen i en bredare deltagandeprocess kring den nya järnvägsförbindelsen mellan norr och Randstad. Resultaten av detta kommer att användas av administratörer när de gör val om Lely Line. Starten för deltagandeprocessen för Lelylijn gavs i eftermiddags på ROC Friese Poort i Emmeloord, där statssekreterare Vivianne Heijnen fyllde i samrådet tillsammans med studenter.

”Jag tycker att det är viktigt att alla har att säga till om planerna för Lely-linjen. Den nya järnvägen är en mångmiljardinvestering som det har pratats om länge. Jag är nyfiken på vad invånarna förväntar sig av Lelylijnen, vilka möjligheter de ser, men också vilka bekymmer de har. Jag är övertygad om att våra planer kommer att förbättras om vi inkluderar invånarnas input.”

Samråd

Onlinekonsultationen ställer frågor till invånarna om preferenser och värderingar för Lely Line. Regeringens valsituation simuleras så nära som möjligt med en så kallad Participatory Value Evaluation (PWE). Invånarna är inblandade i olika dilemman: På hur många stationer ska tåget stanna? Hur många tåg per timme ska gå på Lely-linjen? Vad bör vara restiden för det snabbaste tåget mellan Groningen/Leeuwarden och Amsterdam? Detta ger en tydlig bild av preferenser, delade värderingar och bekymmer. Undersökningen är öppen från måndagen den 6 februari till fredagen den 31 mars. De första resultaten förväntas bli offentliga före sommaren.

Läs också  Lely-linjen som en katalysator för tillväxt: fyra scenarier avslöjade

”I Flevoland staplar vi inte sten, utan vi bygger samhällen och det inkluderar faciliteter som god tillgänglighet i alla riktningar, inklusive Lelybanan. Våra invånare och entreprenörer spelar en viktig roll i detta och vi skulle vilja höra deras idéer och åsikter om Lelylijn.”

(Texten fortsätter under bilden)

Bredare bana

Nätsamrådet är ett initiativ från centralregeringen och provinserna Groningen, Fryslân, Drenthe, Flevoland, kommunerna Leeuwarden, Groningen, Assen och Emmen (dessa är de nordliga regeringarna som representerar regionen i utredningen av Lely-linjen) . De har kommit överens om att invånarna ska vara med och göra de planerna redan från början. Detta är speciellt eftersom det är första gången som invånare är involverade i forskningsfasen av ett större infrastrukturprojekt på detta sätt.

 

”Det är fantastiskt att nästa steg tas mot konstruktionen av Lely-linjen. Vi tycker att det är viktigt att veta hur folk tänker kring detta och vad vi kan och måste ta hänsyn till. Så här är uppmaningen: delta och ge din åsikt!"

Deltagandeprocessen slutar inte med onlinekonsultationen. under hela mandatperioden forskning invånarna kommer att vara involverade i Lely-linjen. Hur detta ska följas upp kommer att diskuteras med alla inblandade parter.

”Det är mycket viktigt för oss att Lelylijn kommer att besöka Noordoostpolder. För vår tillgänglighet, våra företagare och som en attraktiv bostadskommun. Ett så stort projekt kan inte genomföras utan medverkan från våra invånare. De tänker med, kommer med idéer och uttrycker ibland kritiska åsikter. I slutändan leder detta till en bättre utveckling som stöds av invånarna.”

Situation

Läs också  Lely-linjen som en katalysator för tillväxt: fyra scenarier avslöjade

Regeringen har i koalitionsavtalet tagit med att 3 miljarder euro har reserverats för bygget av Lelybanan med medfinansiering från regionen och europeiska fonder. Exakt hur Lely-linjen ska gå är ännu inte bestämt. Planerna för Lely-linjen behöver fortfarande utarbetas mer i detalj och ett slutgiltigt beslut om bygget av Lely-linjen har ännu inte tagits. Syftet är att senast hösten 2024 fastställa en föredragen variant tillsammans med regionen som man hittat motsvarande finansiering för, enligt ministeriet för infrastruktur och vattenförvaltning.

Relaterade artiklar:
Tågtidning
Utskriftsvänlig, PDF och e-post