Utskriftsvänlig, PDF och e-post
Pitane bild

Det kollektivavtal som nu gäller har ännu inte förklarats allmänt bindande.

Arbetsgivare inom vården och studenttransporter har fram till fredagen den 17 februari på sig att avvärja en två dagar lång riksstrejk. I november förra året ställde fackförbundet FNV ett ultimatum till arbetsgivarna på uppdrag av sina medlemmar om ett nytt kollektivavtal. Lönerna är låga i branschen, sjukdagar och väntetider betalas inte ut och risken för inställd resa läggs på de anställda genom att sänka lönerna i ett sådant fall. 

– Sammantaget ett medeltida kollektivavtal. Människor klarar sig knappast med låga löner, särskilt i dessa dyra tider. Utöver det skärs de också från alla håll. Kollektivavtalet måste förbättras, annars förblir det oklart, är jag rädd, säger Gorter. Frågan är om det fortfarande är meningsfullt att slå till nu när CNV har skrivit på? Enligt FNV ja. Det kollektivavtal som nu gäller har ännu inte förklarats allmänt bindande. Dessutom har inte FNV skrivit på. Det gör att de är fria att vidta åtgärder för ett ännu bättre kollektivavtal. Med denna åtgärd kommer FNV att öka trycket så att de kan träffa nya avtal. 

"Arbetsgivarna har fortfarande inte uppfyllt kraven i det ultimatumet, men under tiden har de slutit ett mycket mediokert kollektivavtal med andra fack. Våra medlemmar accepterar inte det och fortsätter med åtgärder tills ett anständigt kollektivavtal är på plats."

Att förarna kan känna sig tvungna att strejka stör henne inte. Gorter: ”De här förarna tar människor från A till B som är beroende av den transporten. Så om det blir strejk har dessa människor ingenstans att ta vägen. Förarna är väl medvetna om detta. Att de är villiga att göra det säger mycket. Bara av den anledningen hoppas de anställda att ett rättvist kollektivavtal snart ska finnas på plats, så att de kan återgå till det de är bäst på, nämligen att transportera passagerare.

Läs också  Studenttransport: Quadraam och Betuwe Express går samman
Meindert Gorter - förbundsdirektör FNV Taxi

Elevintresse Gymnasiespecialutbildningen är minst sagt inte nöjd med de utlysta strejkerna. ”Vi får en känsla av att vårt elände lyfts. Sedan vår kampanj om misskötsel av studenttransporter, där utsatta barn är offer, är det plötsligt strejker! Det är gjort, vi är trasiga och mental skada och lektionseftersläpning kan inte fixas längre!"

17 och 18 februari

Om arbetsgivarna misslyckas med att möta arbetarnas krav kommer det att bli en rikstäckande strejk fredagen den 17 februari och lördagen den 18 februari. En lördag har valts, eftersom det blir besvär för färre passagerare. 22.000 20 personer arbetar inom sektorn, främst med ett deltidskontrakt på i genomsnitt 31 timmar per vecka. Det tidigare kollektivavtalet löpte ut den 2022 december XNUMX. Förhandlingarna om detta startade i maj förra året.

(Texten fortsätter under bilden)
Bertho Eckhardt
Bertho Eckhardt - ordförande KNV och Busstransport Nederländerna

Enligt Bertho Eckhardt är det nu bara kontraproduktivt att upprepa poäng och hindra transport av utsatta grupper. I slutändan innebär avtalet en löneökning över genomsnittet jämfört med andra sektorer i Nederländerna. "Detta slutresultat gör rättvisa åt både anställdas och arbetsgivarnas intressen", sa Eckhardt.

"Insats är en rättighet och det bestrider jag inte, men jag ifrågasätter en strejk när det finns ett kollektivavtal. Förhoppningsvis kommer FNV också med."

KNV Vårdtransport och Taxi uppmanar FNV att sluta organisera strejker inom elev- och vårdtransporter. Strejkerna är kontraproduktiva, skadar branschens image och orsakar stress och olägenheter för utsatta resenärer som använder sjukvårdstransporter. Nationellt strejkade mindre än 2 % av arbetsstyrkan under de tidigare strejkerna. Konsekvenserna av strejken blev därför inte så illa, även om det fanns regionala skillnader. Tack vare god kommunikation med kunder och användare kunde olägenheterna ofta hållas till ett minimum.

Läs också  Bekymmer: framtiden för studenttransporter i Rotterdam
Relaterade artiklar:
Kalenderpaket