Pitane bild

Andelen cyklister som hade använt alkohol och/eller droger före olyckan var störst.

Att sätta sig i bilen påverkad av alkohol eller droger ses numera som inte gjort. Däremot är det väldigt vanligt att man sätter sig full på en skoter. Och inte nog med det: att sätta sig på en cykel under påverkan ses också som ganska normalt. Faktum är att de flesta av klubbpubliken tycker att de gör rätt genom att åka hem på cykel istället för med bil. En studie av SafetyNL visar att problemet med missbruk inte bara rör förare av bilar, motorcyklar, mopeder och lätta mopeder.

Andelen cyklister som hade använt alkohol och/eller droger före olyckan var störst. Det gällde tre fjärdedelar av fallen: 2021 beräknas cirka 4.500 84 cyklister hamna på en akutmottagning efter missbruk. Under denna period ökade antalet akutbesök relaterade till allvarliga skador till följd av en cykelolycka med alkohol och/eller droger med XNUMX procent, en större ökning än sådana akutbesök för olyckor med alla transportsätt.

(Texten fortsätter under bilden)
cykelolycka

Tio procent av alla trafikolyckor efter missbruk involverade förare av en personbil och i ytterligare ett av tio fall var offret förare av moped, lätt moped, skoter eller cykel med hjälpmotor. Utredningen av SafetyNL visar att det, utöver åtgärder som vidtagits för att bekämpa droganvändning på (delade) skotrar, behövs insatser för att minska cykelolyckor efter alkohol- och droganvändning.

Läs också  Klimat: ungdomar får lägre poäng på klimatmedvetenhet än äldre
Relaterade artiklar:
DVDP
Utskriftsvänlig, PDF och e-post