Pitane bild

Denna kapacitetsutbyggnad är en uppföljning av den pilot som KLM genomförde tillsammans med Thalys mellan juli och oktober 2022, där en daglig flygning mellan Bryssel och Amsterdam ersattes av tåget

Från och med i sommar har KLM köpt extra platser på fyra Thalys-tåg mellan Amsterdam och Bryssel för transferkunder från Belgien eller med destination Belgien. Med detta förbereder KLM för ytterligare minskning av de fyra flygningar per dag som vi fortfarande trafikerar mellan Amsterdam och Bryssel. Utbyggnaden av denna flyg/järnvägsprodukt kommer att starta den 26 mars.

Denna kapacitetsutbyggnad är en uppföljning av den pilot som KLM genomförde tillsammans med Thalys mellan juli och oktober 2022, där en daglig flygning mellan Bryssel och Amsterdam ersattes av tåget. Från och med den 26 mars har transferpassagerare till och från Bryssel ännu fler alternativ att resa med tåg på denna sträcka istället för med flyg. Totalt kommer den integrerade flyg/järnvägsprodukten snart att erbjudas på fem tåg till och från Bryssel.

Åtgärdsagenda Tåg och flyg

KLM stöder starkt Train and Aviation Action Agenda, som syftar till att förbättra internationella tåg som ett alternativ till flyget på sex prioriterade destinationer: Bryssel, Paris, London, Düsseldorf, Frankfurt och Berlin. I slutet av 2020 togs denna Action Agenda fram av Schiphol, ProRail, KLM och NS. KLM:s hållbarhetsstrategi fokuserar på att minska utsläpp och buller. Vidareutvecklingen av flyg/järnvägsprodukten är en del av detta. 

(Texten fortsätter under bilden)
Från och med i sommar har KLM köpt extra platser på fyra Thalys-tåg mellan Amsterdam och Bryssel för transferkunder från Belgien eller med destination Belgien.

"Vi är stolta över denna expansion av flyg/järnvägsprodukten. Vi är fortsatt engagerade i en smidig kundresa, vilket kommer att göra tåget till ett allt bättre alternativ till planet på kortare rutter i Europa. Tillsammans med våra partners arbetar vi med nödvändiga förbättringar för kunden”.

Utvärdering pilot

Läs också  Hållbarhet: KLM och Munckhof utökar den unika busstrafiken

Kundundersökningar under pilotprojektet 2022 visade att ett antal förbättringar fortfarande behövs, som att underlätta transfern för flyg- och tågresenärer på Schiphol, hjälpa kunder med bagage på tåget och kommunikation till kunden; resenärer utanför Europa är ofta inte bekanta med Thalys. Innan KLM definitivt kan ersätta flyg till och från Bryssel med tågkapacitet måste dessa hinder undanröjas. För detta behöver de samarbetet från alla parter i järnvägsåtgärdsagendan; KLM handlar trots allt inte om tågen, perrongerna och flygplatsen, enligt flygbolag.

Foto ovan: KLM bildbank.

Relaterade artiklar:
Tågtidning
Utskriftsvänlig, PDF och e-post