Utskriftsvänlig, PDF och e-post
Pitane bild

Den tekniska utvecklingen följer varandra snabbt och i följd och det gäller även transportvärlden.

Natten från lördag 25 till söndag 26 mars är det dags igen: vi går från vintertid till sommartid. Det betyder att klockan går framåt en timme (från 2:00 till 3:00) och att du måste ställa klockan på din digitala färdskrivare framåt en timme, för det kommer förmodligen inte att ske automatiskt. Men det finns mer.

Från och med den 21 augusti 2023 måste alla nya fordon som omfattas av färdskrivarregistrering vara utrustade med den nya färdskrivaren smart färdskrivare 2. För fordon med analog och digital färdskrivare är detta datum senast 31 december 2024 för fordon med smart färdskrivare 1. senast 21 augusti 2025.

I framtiden kommer färdskrivaren inte bara att användas för att upprätthålla körviloperioder, utan även för att upprätthålla cabotage och utstationering (utstationering). Av den anledningen kommer smarta tacho 2 att innehålla ett antal nya funktioner. Dessutom kommer ett antal extra säkerhetsaspekter att läggas till och kontrollanten kommer att kunna läsa mer information på kort avstånd via DSRC.

Fordon som används för körlektioner och prov för att erhålla körkort eller yrkeskompetensbevis, förutsatt att dessa fordon inte används för kommersiella transporter av gods eller personer, är undantagna från att använda färdskrivaren.

(Texten fortsätter under bilden)
digital färdskrivare
digital färdskrivare

Digital färdskrivare obligatorisk för nya bussar, lastbilar och lätta nyttofordon.

En färdskrivare registrerar kör- och vilotiderna, hastigheten och den sträcka ett fordon tillryggalagt. Tunga lastbilar, bussar och lätta nyttofordon inom den professionella godstransportsektorn måste ha en digital färdskrivare. Den digitala färdskrivaren är obligatorisk för bussar som transporterar fler än 8 personer, exklusive föraren. Bussarna och turistbussarna har ett första insläppsdatum efter den 1 maj 2006. Även tunga nyttofordon inom yrkesmässig godstransport, med ett första insläppsdatum efter den 1 maj 2006.

Böterna är ganska höga och det är strikt övervakning för missbruk. Det är därför mycket viktigt att behandla den digitala färdskrivaren och förarkortet på allvar. Från och med den 21 augusti 2023 kommer smart tacho 2 (SMT2) att vara obligatoriskt för nyregistrerade fordon. Från och med den 19 augusti 2025 gäller denna skyldighet även alla ovan nämnda fordon. Från och med den 1 juli 2026 är Smart Tacho 2 (SMT2) även obligatoriskt för alla fordon som används för godstransporter med en högsta tillåtna vikt som överstiger 2.500 XNUMX kg.

Relaterade artiklar:
EVI.