Pitane bild

En grupp Uber-förare från Dordrecht slår larm om vad de säger är de livsfarliga förhållanden som de måste arbeta under.

Förare, som är med i FNV-facket, har vänt sig till Dordrechts kommunfullmäktige med en brådskande begäran om att ingripa. Förare slår larm över Ubers kontroversiella "Trip radar"-appfunktion, som tvingar dem att kontrollera sina telefoner när de kör för att acceptera nya åk. Enligt dem leder denna metod till livshotande situationer på vägen.

En av Uber-förarna, som kommer att tala i kommunfullmäktige i kväll klockan 19, understryker hur allvarlig situationen är. "Uber tvingar oss att använda våra telefoner när vi kör. Det är farligt för kunden, oss själva och medtrafikanter. Det vill vi påpeka för kommunen”, sa den berörda föraren. Han hänvisar till 'Triradar'-funktionen, som är relativt ny i Uber-appen. Tidigare fick förare nya turer när deras fordon stod stilla, men nu måste de acceptera eller avböja nya turer under körning. Problemet är att meddelandet inte försvinner om föraren inte gör ett val, vilket tvingar dem att vidta omedelbara åtgärder även om det tar deras uppmärksamhet från vägen.

Förarnas invändningar är tydliga: den obligatoriska användningen av appfunktionen under körning skapar farliga situationer som äventyrar inte bara deras egen säkerhet, utan även deras passagerares och medtrafikanters. Enligt förarna är det oansvarigt att få dem att arbeta på det här sättet och de befarar allvarliga olyckor.

Läs också  Mobilitetens framtid håller på att ta form: Uber och Nvidia går samman

Isabelle de Klerk, kampanjansvarig för FNV, stöder förarnas uppmaning. Hon framhåller att det nu har kommit in många klagomål om 'Triradar', särskilt från Dordrecht, där FNV har en stor grupp aktiva medlemmar bland sina förare. "Uber säger att de vill leta efter en lösning", säger De Klerk. "Men förarna tycker att det här tar för lång tid och vill att politikerna ska ingripa för att ta itu med den här typen av farliga situationer." De Klerk förklarar vidare att Dordrecht är det första steget i en bredare strategi. ”Efter Dordrecht är planen att också åka till Haag. Det är förstås för galet för ord att ett företags intressen går före samhällets säkerhet.”

(Texten fortsätter under bilden)
Foto FNV - Uber-kampanj i Amsterdam

Förarna hoppas att Dordrechts kommun ska stötta dem i deras kamp mot Ubers farliga politik. De efterfrågar en regel som slår fast att nya turer endast får erbjudas när en taxi står stilla, vilket tidigare varit fallet. Enligt dem är problemet med 'Triradar' inte bara att de måste acceptera nya åk medan de kör, utan också att vägra åk får negativa konsekvenser. "Om du trycker på "avböj" för ofta kommer du att erbjudas färre nya åk, förklarar en av förarna. Enligt dem skapar detta en omöjlig situation där de tvingas ägna sig åt riskbeteende för att behålla sin inkomst.

Frågan har redan fått stor uppmärksamhet, både inom och utanför Dordrecht. Men enligt FNV är Dordrecht en viktig plats att ta upp denna fråga, eftersom ett stort antal förare är aktiva i regionen och många klagomål har mottagits om "Triradar". Chaufförerna hoppas att kommunen tar deras oro på allvar och vidtar åtgärder. Om det inte händer kommer de att fortsätta sin kamp i Haag, där de hoppas på nationella åtgärder som ska göra deras arbete säkrare.

Läs också  Mobilitetens framtid håller på att ta form: Uber och Nvidia går samman

Uber själva har hittills indikerat att de är villiga att leta efter en lösning, men förarna anser att företaget agerar för långsamt. De vill att åtgärder ska vidtas snabbare för att säkerställa deras och andras säkerhet på vägen.

städer
Relaterade artiklar:
kampanjmånad