Den ökande likgiltigheten i att följa trafikreglerna kan peka på ett större problem: bristande ansvar.
Det verkar bli en vardaglig scen i Nederländerna: kaos i trafiken, där reglerna alltmer ignoreras och säkerheten ger plats för lättja. Oavsett om det gäller cyklister utan ljus, bilister med trasiga strålkastare, eller skoterförare som drar med sig cyklister i armen, verkar det som om trafikreglerna alltmer har blivit en icke-bindande riktlinje. Resultatet? Osäkra situationer som inte bara orsakar irritation, utan också är livshotande.
Cyklister verkar vara de mest kritiserade. Bristen på bra cykelbelysning är ett stort problem. En cyklist utan ljus är praktiskt taget osynlig för bilister och andra trafikanter på en mörk, dåligt upplyst väg. Ändå cyklar otaliga människor med bara reflexer eller till och med utan lampor alls. Detta leder till farliga situationer, särskilt under vintermånaderna, då dagarna är kortare och vägarna är hala. Längs dåligt upplysta vägar cyklar en del till och med mot trafiken, förmodligen för att spara några meter. Den förknippade risken för dem själva och andra verkar inte tas med i beräkningen.
Dessutom utgör skoterförare som "gynnar" cyklister särskilda faror. Detta fenomen, där en cyklist håller i en skoter för att få fart, ökar. Det skapar inte bara farliga scener i trafiken, utan är också förbjudet. Ändå verkar förövarna inte bry sig så mycket om detta. I regniga förhållanden eller när det är halt blir dessa metoder bara mer riskfyllda, med alla möjliga konsekvenser.
Trafikkaos på gatorna: farliga trender ökar i den dagliga trafiken.
Men det är inte bara cyklister som bidrar till kaoset på vägen. Bilister visar sig också alltmer från sin sämsta sida. Antalet fordon som kör runt med defekt belysning ser ut att öka oroväckande. Trasiga bakljus, bromsljus som inte fungerar eller till och med saknade strålkastare blir allt vanligare. Även om vissa brister helt enkelt upptäcks för sent, uppstår frågan om inte försenat underhåll spelar stor roll här. För bilisterna själva innebär det inte bara sämre sikt, utan också en ökad olycksrisk för andra trafikanter.
Situationen vid trafikljus blir inte heller säkrare. Allt fler bilister verkar prioritera brådska framför säkerhet. Att köra genom rött ljus är inte längre ett undantag för många, utan snarare en reflex. Fenomenet att en hel konvoj av förare försöker ”bara” gå över rött ljus orsakar oro och fara för trafiken som får grönt ljus. Särskilt fotgängare och cyklister lider av detta, eftersom de ofta inte förväntar sig att fordon kommer fram trots att de redan har börjat korsa.
likgiltighet
Den ökande likgiltigheten i att följa trafikreglerna kan peka på ett större problem: bristande ansvar. I en tid då alla snabbt vill ta sig från A till B verkar trafikreglerna ha blivit sekundära till personliga agendor. Denna inställning kostar inte bara tid och pengar genom olyckor och trafikböter utan äventyrar framför allt människoliv.
För att stoppa denna trend krävs strängare åtgärder. Fler kontroller av cykelljus, strängare tillämpning av rödljus och utbildningskampanjer om trafiksäkerhet kan hjälpa. Ändå ligger kärnan i lösningen hos trafikanterna själva. Alla som deltar i trafiken, från cyklister till bilister, har ett ansvar att ta hänsyn till andra. Utan denna kollektiva mentalitetsförändring kommer trafiksäkerheten bara att försämras ytterligare.
