Pitane bild

Förra helgen inträffade en allvarlig olycka på Antwerpens ringled nära Kennedytunneln, där tv-tillverkaren Tom Waes skadades allvarligt.

Programledaren körde sin Porsche klassiska bil när han krockade med en så kallad krockdämpare. Dessa fordon spelar en avgörande roll för att säkra vägarbeten och är lagstadgade i Belgien på mobila byggarbetsplatser. Incidenten har återigen uppmärksammat vikten och effektiviteten av denna oumbärliga säkerhetsåtgärd.

En krockdämpare är ett specialdesignat fordon som används för arbete på eller längs vägen. Syftet är att skydda både vägarbetare och förbipasserande trafik från eventuella olyckor. Fordonen är strategiskt placerade framför eller bakom en mobil trafikgård. En slående egenskap är den upplysta pilen på taket av fordonet, som instruerar förare att svänga. Dessutom har en krockdämpare ett stötdämpande system som absorberar och minskar stöten vid en kollision.

Systemet är utformat för att förhindra allvarliga skador, både på passagerare i ett krockande fordon och på arbetszonen och vägarbetare. Även om stötdämparen är effektiv för att begränsa skador och skador är risken fortfarande hög vid höga hastigheter. Dussintals krockdämpare drabbas i Belgien varje år, ofta med allvarliga konsekvenser.

Kennedy tunnel

I helgens olycka krockade Tom Waes med en krockdämpare som hade satts upp vid vägarbeten nära Kennedytunneln. Händelsen inträffade vid 1-tiden. Hans klassiska Porsche-bil kraschade in i fordonet i hög hastighet, vilket orsakade en stor kollision. Waes fick allvarliga skador och fördes till intensivvårdsavdelningen på ett lokalt sjukhus. Inga andra fordon var inblandade i olyckan.

Stötdämparen kan ha förhindrat värre. Stöten absorberades till stor del av systemet, vilket minskade risken för allvarligare skador eller skador på platsen. Polis och räddningstjänst understryker vikten av sådana säkerhetsfordon, men påpekar att förare måste vara uppmärksamma vid vägarbeten.

(Texten fortsätter under bilden)
tunnel
Foto: © Pitane Blue - tunnel Antwerpen

I Belgien har krockdämpare varit obligatoriska för mobila vägarbeten i många år. Denna åtgärd har införts för att minimera riskerna för vägarbetare och förare. Vägarbeten är en sårbar miljö: arbetare arbetar nära förbipasserande trafik, ofta under dåliga siktförhållanden eller vid tider med hög trafik. Krockdämparen fungerar som en buffert och förhindrar att en olycka direkt äventyrar människoliv.

Den rättsliga skyldigheten härrör från den hårda verkligheten att olyckor under vägarbeten sker regelbundet. Kollisionsdämpare är en beprövad effektiv åtgärd för att begränsa skador. Enheten är konstruerad för att absorbera stöten från en kollision och få fordonet att stanna utan att orsaka allvarliga skador på föraren av det krockande fordonet. Systemet skyddar även själva arbetszonen, vilket begränsar dyra och tidskrävande reparationsarbeten.

hårda siffror

Trots skyldigheten inträffar flera allvarliga olyckor med krockdämpare varje år. Det handlar ofta om förare som kör för fort eller inte är tillräckligt uppmärksamma när de närmar sig vägarbeten. Distraktion av smartphones eller trötthet spelar en roll i många fall. Krockdämpare är en viktig säkerhetsfunktion, men ger inte fullständigt skydd vid höga hastigheter eller extrema stötar.

Tom Waes olycka understryker vikten av krockdämpare i kampen mot trafikolyckor vid vägarbeten. Även om systemet är utformat för att rädda liv och minska skadorna, är det fortfarande viktigt att föraren är försiktig. Trafikanter uppmanas gång på gång att ta hastighetsbegränsningar och signalering vid vägarbeten på allvar. Denna incident, som lyckligtvis inte var dödlig, är en kraftfull påminnelse om riskerna och vikten av trafiksäkerhet.

städer
Relaterade artiklar:
Chiron