Pitane bild

Taxiföretaget Gent V-Tax, det största i Östra Flandern, har ersatt nästan hela sin flotta på 40 fordon med elbilar.

Denna byte beror till stor del på de strikta miljöåtgärder som staden Gent vidtagit, som nyligen endast tilldelade eltaxibilar parkeringsplatser. Staden tar därmed en pionjärroll i grönare stadstrafik, och V-Tax svarar på detta genom att göra sin flotta mer hållbar.

Enligt chefen Ludwig de Brabander var bytet till eldrivna taxibilar inte ett lätt beslut. "Det var en dyr investering", medger han för kollegor på VRT-NWS i måndags. Trots de höga kostnaderna framhåller Brabandern att servicen för kunden inte kommer att förändras. "Kunderna kommer inte att märka detta. Det är ett nödvändigt initiativ för att inte bara följa reglerna utan också bidra till en renare stad”, tillade han.

Staden Gent har vidtagit åtgärder för att förbättra luftkvaliteten under en tid. Införandet av lågutsläppszoner och skyldigheten att använda eldrivna taxibilar är exempel på detta. Dessa regler är en del av en bredare plan för att drastiskt minska CO2-utsläppen i staden. V-Tax, som varit ett etablerat namn i regionen sedan 1950, tar ett viktigt steg i att modernisera sina tjänster.

kundrabatt som en extra tjänst

Dessutom fungerar gröngörandet av fordonsflottan V-Tax Lybaert till en extra service för kunderna. Från slutet av januari vill företaget införa ett system som gör att kunderna kan få en rabatt på upp till 20 % vid förbokning av skjuts. Dessa bokningar måste göras minst 24 timmar i förväg. De Brabander ser detta inte bara som ett incitament för att ytterligare främja användningen av taxi, utan också som ett sätt att arbeta mer effektivt. "Genom att ta emot bokningar i tid kan vi optimera vår planering och serva våra kunder ännu bättre", förklarar han.

Det nya initiativet ses som en win-win-situation: kunderna drar nytta av lägre priser, samtidigt som V-Tax kan säkerställa en bättre fördelning av resor över dagen. Detta kan också bidra till att minska trafikstockningar och onödig körning av taxi i staden.

(Texten fortsätter under bilden)
V-skatt
Foto: © Pitane Blue - V-Tax Ghent

Det ikoniska Genttaxiföretaget V-Tax, som grundades kort efter andra världskriget av André Martens, stängdes tidigare 2024 konkurs deklarerade. Detta beslut fattades i augusti 2024 av företagsdomstolen i Gent. Nyheten markerar ett smärtsamt kapitel i historien om stadens äldsta och största taxibolag, som en gång var en symbol för innovation och pålitlighet.

Namnet V-Tax, en referens till de ursprungliga Volkswagen-taxibilarna som företaget startade sin verksamhet med, var synonymt med högkvalitativa tjänster i Gent i decennier. Men utmaningarna i modern tid, inklusive efterdyningarna av coronapandemin, uppkomsten av taxiappar som Uber och Bolt, och strängare miljöbestämmelser, visade sig i slutändan vara för mycket för företaget.

konsekvenser för de anställda 

V-Tax konkurs fick stora konsekvenser för företagets cirka 100 anställda, varav 92 chaufförer och 8 tjänstemän. Facken hoppades på en omstart, men bara några av de anställda kunde behålla sina jobb. Bogserföretaget Lybaert tog över det krisdrabbade företaget, men beslutade att bara behålla 56 anställda. Det innebar att 44 personer förlorade sina jobb.

Utöver de personliga konsekvenserna fick konkursen även praktiska konsekvenser. V-Tax taxicentral flyttade från Wiedauwkaai till platsen Lybaert på Vliegschiklaan i Gent. Även om förvärvet ger viss kontinuitet står det klart att bolaget var tvungen att anpassa sig till en väsentligt förändrad taxisektor.

Relaterade artiklar:
Chiron