Pitane bild

Belgiens nya federala regering, mer känd som Arizona-koalitionen, har presenterat sitt koalitionsavtal.

Under ledning av premiärminister Bart De Wever (N-VA) är koalitionen engagerad i en rad skattereformer och mobilitetsåtgärder som ska stärka både köpkraften hos arbetande belgare och ekonomins konkurrenskraft. Regeringspartierna – N-VA, MR, Les Engagés, Vooruit och CD&V – har ambitiösa planer, men möter också stark kritik från oppositionen och sociala organisationer.

stimulera ekonomin

En av nyckelpunkterna i det nya koalitionsavtalet är minskningen av skattetrycket på arbete. Det vill regeringen uppnå genom att höja fribeloppet, sänka den särskilda socialavgiften och stärka socialbidraget. Detta skulle öka nettolönerna, vilket främst borde gynna arbetande belgare.

Dessutom är koalitionen engagerad i en bredare skattereform för att stimulera företagande. Fokus ligger på att öka köpkraften och göra Belgien mer attraktivt som investeringsland. I detta sammanhang mildras reglerna för expats. Exempelvis höjs det skattefria bidraget från 30 % till 35 %, det årliga taket på 90.000 75.000 euro avskaffas och den lägsta bruttoersättningen sänks från 70.000 XNUMX euro till XNUMX XNUMX euro. Regeringen hoppas kunna locka högutbildade utländska arbetare och investerare.

Även investeringsavdraget justeras. Företag som bidrar till energi- och klimatomställningen får ett ökat avdrag. För investeringar i forskning och utveckling avskaffas det regionala certifikatkravet och företag kan erkännas som forskningscentrum, vilket säkerställer en mer stabil långsiktig finanspolitisk ram.

Läs också  Från Helsingfors till Bryssel: MaaS lovar revolution men användarna är fortfarande skeptiska

Enligt regeringen bör dessa åtgärder göra Belgien mer konkurrenskraftig och stärka ekonomin på lång sikt. Kritiker menar dock att reformerna gör för lite för att minska skattetrycket på medelklassen och främst gynnar företag och höga inkomster.

obligatorisk mobilitetsbudget

Förutom finanspolitiska reformer ägnar koalitionsavtalet stor uppmärksamhet åt rörlighet. Det gör att skatteförmånerna för laddhybrider i stort sett behålls. Den maximala avdragsprocenten på 75 % kommer att finnas kvar till slutet av 2027, varefter den successivt sänks till 65 % 2028 och 57,5 ​​% 2029. Bränslekostnaderna för dessa fordon förblir 2027 % avdragsgilla fram till slutet av 50.

En anmärkningsvärd åtgärd är reformen av mobilitetsbudgeten. Företag som erbjuder tjänstebilar måste förse de anställda med en mobilitetsbudget. Denna budget kan användas för alternativa mobilitetsalternativ som kollektivtrafik, cyklar och samåkning. Regeringen hoppas att detta ska bredda de anställdas rörlighetsval och minska trafikstockningarna.

(Texten fortsätter under bilden)
Regeringens uttalande
Foto: © Pitane Blue - Regeringens uttalande Bart de Wever

I Bryssel görs dock nedskärningar Beliris-resurser, den federala fonden som investerar i Bryssel infrastruktur och mobilitetsprojekt. Detta hotar att äventyra bland annat utbyggnadsplanerna för tunnelbanenätet. Det finns kritik mot dessa besparingar, särskilt i Brysselregionen, eftersom rörligheten i huvudstaden har varit en öm punkt i åratal.

politisk sammansättning

Även om Arizona-koalitionen tillkännager ambitiösa reformer saknas inte kritik. Oppositionspartierna tvivlar på genomförbarheten av den föreslagna budgeten. Det finns farhågor för att reformerna är otillräckligt finansierade och att Belgiens skuldställning kommer att försämras ytterligare.

Dessutom anses reformtakten vara för långsam, särskilt inom pensionsområdet. Kritiker menar att regeringen borde ha agerat snabbare för att ta itu med den åldrande befolkningen.

Läs också  Kaos på järnvägarna hägrar: NMBS-strejker kommer att allvarligt påverka tågtrafiken

Vissa organisationer och ekonomer talar om missade möjligheter. De anser att koalitionsavtalet inte genomför grundläggande strukturella reformer samtidigt som den belgiska ekonomin står inför stora utmaningar. Den politiska sammansättningen av koalitionen väcker också frågor. Regeringen består av partier som sträcker sig från vänster (Vooruit) till högerliberal (MR) och flamländsk nationalist (N-VA), vilket kan sätta den interna sammanhållningen under press.

Arizona Coalition: Ambitiös

Arizona-koalitionen, som installerades den 3 februari 2025, måste upprätthålla en komplex balans mellan olika politiska strömningar och regionala intressen. Koalitionens namn hänvisar till färgerna på flaggan i den amerikanska delstaten Arizona, som motsvarar de politiska färgerna hos de deltagande partierna: gult för de flamländska nationalisterna (N-VA), blått för liberalerna (MR), orange för Kristdemokraterna (CD&V och Les Engagés) och rött för socialisterna (Vooruit).

De kommande månaderna kommer att visa om regeringen De Wever kan förverkliga sina ambitiösa planer och behålla tillräckligt stöd. Samtidigt är kritiken av budgeten, rörlighetsplanerna och koalitionens inre koherens fortfarande en stor utmaning.

Relaterade artiklar:
Chiron