PITANE.BLÅ

Tillväxten i popularitet för e-cykeln medför också nya utmaningar. Holländarna förblir ivriga cyklister, med mer än 28 % av alla resor i landet gjorda per...

Gränsen mellan acceptabla tillgänglighetsproblem och oönskad tillgänglighetsfattigdom är oklar på grund av bristen på konkreta tillgänglighetsmål. Människor upplever olika problem med att nå arbete och lokaler eller att nå familj och...

KiM har kartlagt den förväntade utvecklingen (2018-2040) av rörlighet och tillgänglighet för boende i 4 olika typer av områden. En stor del av...

Av de 4 projekt som KiM granskat lockar RandstadRail Rotterdam fler resenärer än förutspått och RandstadRail Haaglanden något färre. 4 stora stadsprojekt för kollektivtrafik har inte längre systematiska eller...

Med hjälp av en checklista analyserade KiM-forskarna användningen av förförelsetekniker i 32 mobilitetsappar. Olika mobilitetsappar erbjuder inte bara resehjälp, utan är också utrustade med förförelsetekniker eller sätt...

Det finns alla möjliga situationer där kollektivtrafiken inte är ett alternativ till bilen. Att sänka kollektivtrafikpriserna är inte en effektiv åtgärd för att uppmuntra människor att använda kollektivtrafiken oftare...

I den här publikationen ser kunskapsinstitutet tillbaka på utvecklingen av mobilitet mellan 2010 och 2021. Den totala sträckan som holländarna tillryggalagt med bil, kollektivtrafik, flyg, cykel...

Arbetande holländare är villiga att resa till jobbet med e-cykel i genomsnitt cirka en halvtimme. Fler och fler holländare köper en elcykel för att ta sig till och från...

Efter avskaffandet av coronaåtgärderna arbetar holländare för närvarande hemifrån mer än dubbelt så mycket som före pandemin, i genomsnitt 6,5 timmar per vecka. På lång sikt förväntar de sig att...

Människor utanför storstäderna blir alltmer beroende av bilen, eftersom avstånden till arbete, sociala nätverk och faciliteter ökar och kollektivtrafiken blir allt mindre bra...

Personer med ökad risk för digitalt utanförskap, som äldre eller personer med låg läskunnighet, upplever fördelar men också nackdelar av digitalisering i kollektivtrafiken. Liksom andra grupper av människor upplever de...

Kollektivtrafiken får även ekonomisk (corona)ersättning från staten nästa år. Hur som helst kommer coronaprogrammet som gäller förra året och i år säkerligen att förlängas till...