Transportsektorn skadas i onödan
På grund av brist på material och personal hos åklagarmyndigheten är det inte möjligt att begränsa trafikstörningarna vid Haringvliet. Som ett resultat förlorar transportsektorn miljontals euro i onödan...
Öka från 44 till 50 ton för transportsektorn
Transporter med en maximal tillåten massa (MTM) på upp till 50 ton kommer snart att tillåtas på flamländska vägar, under väldefinierade omständigheter. Den flamländska regeringen har i princip godkänt detta. För att uppnå en sådan massa...
ILT testar olika avläsningssystem för smarta färdskrivare
Tillsynsmyndigheter i europeiska länder som tillämpar vägtransporter måste ha utrustning för att fjärravläsa smarta färdskrivare från mitten av juli 2024. I väntan på detta testar inspektionen...
Lastbilsladdning kan inte genomföras före 2027
Genom att bara införa lastbilsskatten 2027 skapas ett gap på 750 miljoner euro, tänkt att göra transportsektorn mer hållbar i tid. Som ett resultat riskerar sektorn att uppfylla sina klimatmål...
Vägtransport endast upp till standard efter 2022
I det mest gynnsamma scenariot kommer det att dröja till efter 2022 innan vägtransporterna återgår till nivåerna före coronakrisen. I mindre gynnsamma scenarier även efter...