Tag archieven: DenHaag

Werkzaamheden tramlijn 16 Den Haag zo goed als klaar

In het voorjaar van 2022 startte de gemeente met het vernieuwen van de tramsporen en halten in het Centrum en Scheveningen.

De werkzaamheden aan de tramsporen en -halten van tramlijn 16 (nu tram 17) in het Centrum en Scheveningen zijn zo goed als afgerond. Daarmee is het traject geschikt gemaakt voor de toegankelijke lagevloertrams. Op sommige plekken van het traject is het werk gecombineerd met het veiliger maken van straten en pleinen.

‘‘Het is belangrijk dat ons Openbaar Vervoer toegankelijk is voor iedereen. Door de invoering van de nieuwe lagevloertrams kunnen ook mensen met een rolstoel, rollator of kinderwagen makkelijk instappen. Dat neemt niet weg dat ik weet dat de werkzaamheden gepaard zijn gegaan met overlast voor onze inwoners en ondernemers. Dit is helaas niet te voorkomen, maar als gemeente moeten we blijven communiceren over de werkzaamheden en de gevolgen goed duidelijk maken.’’

Wethouder Anne Mulder.

In het voorjaar van 2022 startte de gemeente met het vernieuwen van de tramsporen en halten in het Centrum en Scheveningen. Het werk was nodig om het traject geschikt te maken voor de ruime toegankelijke R-Net trams. Nu de werkzaamheden zijn afgerond kan HTM starten met het testen van de nieuw aangelegde sporen, bovenleidingen en halten. Wel moet de komende tijd op diverse locaties het werk aan stoepen en parkeervakken worden afgerond.

Het werk was nodig om het traject geschikt te maken voor de ruime toegankelijke R-Net trams. Nu de werkzaamheden zijn afgerond kan HTM starten met het testen van de nieuw aangelegde sporen, bovenleidingen en halten.

Openbaar vervoer voor iedereen

Om Den Haag goed en aantrekkelijk bereikbaar te houden, werken de gemeente Den Haag, Metropoolregio Rotterdam Den Haag en HTM samen aan het openbaar vervoer van de toekomst. De nieuwe trams maken het reizen met het openbaar vervoer makkelijker en prettiger. Door de lage instap kunnen reizigers met een rolstoel, rollator en kinderwagen zonder moeite in- en uitstappen. Zo maken we het openbaar vervoer beschikbaar voor iedereen. Ook zijn de trams langer en ruimer dan de rood-beige trams. In de nieuwe trams passen meer reizigers en zitten zij comfortabeler.

Tram rijdt deze zomer de volledige route

Op zaterdag 8 juli start de zomerdienstregeling en dan gaat de tram de normale route rijden van Wateringen via het Centrum naar Scheveningen en andersom. Het test- en proefbedrijf start op 24 april en moet wel succesvol zijn afgerond om te gaan rijden. Kijk voor actuele routes, halten en vertrektijden op htm.nl.

Tram 6 en 12

De gemeente Den Haag, HTM en de Metropoolregio Rotterdam Den Haag (MRDH) werken samen aan openbaar vervoer dat past bij het stijgende aantal inwoners. Zij doen dat in het programma OV NEXT, waar de werkzaamheden aan tramlijn 16 onderdeel van uitmaken. Zo blijven de regio en de stad bereikbaar en leefbaar. OV Next werkt aan het openbaar vervoer van de toekomst: toegankelijk voor iedereen, met korte reistijden en vervoer van deur tot deur. Medio 2025-2026 vernieuwt de gemeente ook nog de tramlijnen 6 en 12, aldus de gemeente Den Haag.

Actieplan Scheveningen verbreed naar gehele kust

Dit jaar wordt ook de zogeheten noise-patrol, om geluidsovertredingen van auto’s aan te pakken, ingezet en wordt opgetreden tegen straatintimidatie.

Sinds 2021 maakt de gemeente Den Haag samen met bewoners en ondernemers een actieplan om Scheveningen veilig, leefbaar en bereikbaar te houden. Dit jaar is het actieplan gemaakt voor de gehele Haagse kust. Omdat veel maatregelen uit de voorgaande jaren effectief zijn gebleken worden deze wederom ingezet. Bijvoorbeeld de inzet van parkeercoaches, plaatsing van slagbomen om verkeer op de Scheveningse strandweg te reguleren en het aanbieden van Park + Beach voor automobilisten.

“De Haagse kust is een prachtige plek en ik kijk uit naar het komende strandseizoen. De afgelopen jaren hebben we met veel inzet en gerichte acties de overlast aangepakt op Scheveningen. Daarom ben ik ontzettend blij dat dit jaar het actieplan voor de gehele Haagse kust geldt. We hebben weer het evenwicht gezocht tussen de verschillende belangen die er zijn. Ik ben dankbaar dat onze inwoners en ondernemers wederom een belangrijke bijdrage hebben geleverd bij het maken van het actieplan.”

Wethouder Anne Mulder.

Uitbreiding actieplan

Nieuw Kijkduin is momenteel in ontwikkeling. Naar verwachting kunnen bezoekers vanaf 2024 volop gebruik maken van de vernieuwde badplaats. Daarom wordt het Actieplan Scheveningen dit jaar verbreed naar de gehele kust.

Bereikbaarheid

Op een zonnige dag trekt de Haagse kust veel bezoekers. Om dit in goede banen te leiden worden meerdere maatregelen genomen. In 2023 wordt bijvoorbeeld Park + Beach mogelijk uitgebreid met nieuwe gunstig gelegen parkeerlocaties. De (elektrische) fiets, bakfiets en scooter zijn goede alternatieven voor de auto om mee naar de kust te reizen. Daarom wordt ingezet op extra promotie van de belangrijkste fietsroutes naar de kust en gratis en bewaakte fietsenstallingen. Om de overlast van hinderlijk geparkeerde deeltweewielers tegen te gaan zijn afspraken gemaakt met de aanbieders. Zo komen er bijvoorbeeld parkeervakken langs de kust voor deelscooters. Deze vakken sluiten in de app van de aanbieders zodra de vakken vol zijn.

Op een zonnige dag trekt de Haagse kust veel bezoekers. Om dit in goede banen te leiden worden meerdere maatregelen genomen.

Aanpak huftergedrag

‘‘De Haagse kust moet een fijne plek zijn voor iedereen. Er is geen ruimte voor te hard rijden, intimidatie of ander huftergedrag. Afgelopen jaren is er een stuk minder overlast geweest, om dit voor te zetten worden daarom wederom acties genomen” , aldus wethouder Anne Mulder. Zo worden bijvoorbeeld verplaatsbare snelheidsdisplays ingezet op plekken waarvan bekend is dat er regelmatig te hard wordt gereden, zoals de Gevers Deynootweg en de Westduinweg. Dit jaar wordt ook de zogeheten noise-patrol, om geluidsovertredingen van auto’s aan te pakken, ingezet en wordt opgetreden tegen straatintimidatie.

Communicatie

Er is speciale aandacht voor de communicatie met bewoners. Voor bewoners is er de pagina www.denhaag.nl/actieplankust. Met een speciale nieuwsbrief worden inwoners van Scheveningen geïnformeerd. Voor Kijkduin wordt een omgevingscommunicatie-aanpak ontwikkeld. Tot slot wordt de communicatie richting bezoekers van de kust uitgebreid met actuele, waar nodig meertalige informatie, over alle thema’s: van Park + Beach tot strandregels, parkeerregels en strandveiligheid voor de hele kust.

Omruilsubsidie dieselvoertuigen Den Haag verhoogd

Bij inlevering van een dieselvoertuig krijgt men een tegoed dat besteed kan worden aan reizen met het openbaar vervoer of met een deelvoertuig, het gebruik van een transportdienst of als bijdrage aan de aanschaf van een fiets of een elektrische (brom- of snor)fiets.

Om de luchtkwaliteit in Den Haag te verbeteren is er ook begin dit jaar gekozen voor een subsidieregeling voor het laten demonteren en omruilen van diesel (bestel)auto’s en brom- en snorfietsen met een verbrandingsmotor. Deze omruilsubsidie is een succes, het subsidieplafond van € 325.000 is bereikt en wordt daarom verhoogd met € 250.000.

In 2022 zijn met deze subsidie al 540 dieselvoertuigen van de weg gehaald. Dat is goed nieuws voor iedereen die hierdoor een elektrische (brom)fiets kan aanschaffen, de luchtkwaliteit van Den Haag én voor het klimaat. Ik ben dan ook blij dat we de subsidie tot 31 maart kunnen voortzetten.

Wethouder duurzaamheid Arjen Kapteijns.

Om de luchtkwaliteit in Den Haag te verbeteren is er ook begin dit jaar gekozen voor een subsidieregeling voor het laten demonteren en omruilen van diesel (bestel)auto’s en brom- en snorfietsen met een verbrandingsmotor.

Bij inlevering van een dieselvoertuig krijgt men een tegoed dat besteed kan worden aan reizen met het openbaar vervoer of met een deelvoertuig, het gebruik van een transportdienst of als bijdrage aan de aanschaf van een fiets of een elektrische (brom- of snor)fiets. De gemeente wil het aandeel dieselvoertuigen en brom- en snorfietsen in de stad verkleinen en zo de lucht in de stad schoner maken en stikstofuitstoot te verlagen. 

Voor deze doeleinden wordt er nu ook door de gemeente gekeken naar de haalbaarheid van een zero emissie-zone voor stadslogistiek in de kustzone van Den Haag. Voor het centrum van de stad gaat zo’n zero emissiezone in 2025 van start, aldus de gemeente.

Maatregelen en reisadvies naar stranden in Nederland

We zitten midden in de zomervakantieperiode en veel mensen zijn lekker een paar dagen vrij of hebben vakantie. Veel mensen blijven door de coronacrisis gewoon in Nederland dit jaar. Aan het weer zal het niet liggen, we hebben de aankomende dagen een hittegolf in Nederland. Deze warmte kan voorlopig nog wel even aanhouden en gaat temperaturen bereiken van 30 graden en hoger. Dat wordt flink puffen en zweten met z’n allen. De één vindt deze temperaturen geweldig en voor de ander mag het wel wat minder warm. Eén ding is zeker voor het weer hoeven we de aankomende dagen in ieder geval niet naar Spanje op vakantie. 

Mensen trekken met deze dagen vaak massaal naar de stranden en vele watertjes in ons land om verkoeling te zoeken. Dat wordt dus waarschijnlijk dringen geblazen op deze plekken en aansluiten in de file. Dat is in deze coronatijden onwenselijk en niet de bedoeling. We moeten ons wel aan de anderhalve meter regel houden om verspreiding van het coronavirus te voorkomen. 

De gemeente Den Haag plaatste eerder deze week dan ook een bericht op hun website over hoe je een mooie stranddag in de gemeente Den Haag viert en slim hier naartoe reist en aan welke richtlijnen je je moet houden. Met dit dringende reisadvies en een aantal specifieke maatregelen, wil Den Haag ervoor zorgen dat iedereen die dat wil plezierige dagen kan beleven langs het 11 kilometer lange zandstrand. Hun dringende advies is dan ook om niet met de auto naar de kuststrook te komen maar om bij binnenkomst in Den Haag te parkeren en van daaruit met de bus, tram, fiets of scooter naar het strand te gaan. Ook worden er onder andere extra handhavers en verkeersregelaars ingezet om alles in goede banen te leiden.

‘Eenmaal op onze 11 kilometer lange en gemiddeld 100 meter brede stranden, hebben mensen in principe de ruimte om zich aan de 1,5 meter afstand te kunnen houden. De uitdaging zit ‘m vooral in het bereiken van het strand. Dat begint met slim reizen en daarom doen wij een dringend beroep op de eigen verantwoordelijkheid van toeristen en dagjesmensen: neem naast zonnebrand ook gezond verstand mee! Daarnaast zijn er nog prachtige parken direct grenzend aan de kust en kunnen bezoekers ook overwegen pas later naar Den Haag te reizen, want de zon gaat pas rond half tien onder’, aldus loco-burgemeester Hilbert Bredemeijer.

Lees ook: Opening COVID 19 testcentrum op Eindhoven Airport

Share on facebook
Share on twitter
Share on linkedin
Share on whatsapp

Toeristen die Den Haag bezoeken krijgen stadsbelevingsprogramma

[responsivevoice_button voice=”Dutch Female” buttontext=”lees voor”]

Toeristen en bezoekers die voor Den Haag als vakantiebestemming kiezen, krijgen persoonlijke tips om de onontdekte kant van de stad te zien. In de campagne ‘Den Haag een zee van ruimte’ van The Hague Marketing Bureau spelen de verborgen parels van de stad een hoofdrol. Door het invullen van een korte vragenlijst op denhaag.com/zeevanruimte krijgen bezoekers een op maat gemaakt stadsbelevingsprogramma aangereikt.

Onontdekte parels: van Madestein tot het Zwarte Pad
The Hague Marketing Bureau wil dat bezoekers niet alleen op de geijkte plekken komen, maar van heel Den Haag genieten. Den haag heeft verschillende treinstations en is dus makkelijk met het openbaar vervoer te bereiken. De tips variëren daarom van sportvissen op een vissersboot, proeverijen, roeien in het Westbroekpark, een street art beleving in de Binckhorst, picknicken op Landgoed Clingendael, recreëren in Madestein en skaten in het Zuiderpark. De horeca-adressen die de bezoeker gesuggereerd krijgt, reiken van Kijkduin tot en met strandpaviljoens op het Zwarte Pad. 

Uiteraard krijgt de Haagse binnenstad ook een plek, samen met winkelgebieden buiten het centrum, zoals de Frederik Hendriklaan, Denneweg/Frederikstraat en het Zeeheldenkwartier. De programma’s zijn samengesteld op basis van iemands levensstijl. Mensen die van luxe en stijl houden krijgen onder andere als suggestie te gaan winkelen rondom het Noordeinde. Avonturiers ontdekken de Binckhorst en krijgen de Zandmotor te zien. Gezinnen jutten op het strand bij Kijkduin en maken kennis met de Wonderkamers in het Kunstmuseum. Plezierzoekers suppen (stand-up-paddling) in de Haagse grachten en vinden hun plek op de terrasboten langs de Dunne Bierkade.

Marco Esser, directeur The Hague Marketing Bureau: ‘Op deze digitale manier geven we tips waar bezoekers de verborgen Haagse parels kunnen vinden. Denk aan de kunstmatige krater het ‘Hemels Gewelf’ in Kijkduin of het prachtig weidse duingebied Meijendel ten noorden van Den Haag, maar ook komt de picknickboot in het Westbroekpark voorbij. Op deze manier zorgen we voor spreiding, waarborgen we het ervaren van genoeg ruimte en kunnen bezoekers op een veilige en gezonde manier Den Haag beleven’.

Ruimte in Den Haag, de groenste Europese stad aan zee
In november 2019 betitelde het grote Franse nieuwsplatform ‘Le Monde’ Den Haag als groenste stad van Europa. Samen met de unieke ligging aan zee en het hoogwaardig kunst- en cultuuraanbod is de stad zo aantrekkelijk voor zowel cultuur- als natuurliefhebbers. Vanaf de historische binnenstad sta je binnen 15 minuten met je voeten in het zand. Het strand van het bekende Scheveningen waar altijd van alles te doen is, maar ook van plekken als het Zuiderstrand vlakbij Kijkduin en het noordelijkste stukje richting Wassenaar. Brede stukken zandstranden waar altijd ruimte is. De beschermde natuurgebieden binnen het Nationaal Park Hollandse Duinen, zoals het Westduinpark en het eerdergenoemde Meijendel, bieden de bezoeker mooie wandel- en fietsroutes en letterlijk een zee van ruimte.

Lees ook: Regels voor een reisvoucher bij ziekte of overlijden

Share on facebook
Share on twitter
Share on linkedin
Share on whatsapp