Tag archieven: reizigers

Schiphol plaatst 3 nieuwe Sanitising Service punten

Schiphol Amsterdam doet al het mogelijke om de coronamaatregelen en hygiënemaatregelen te handhaven op de luchthaven. Ze zijn continu aan het nadenken hoe dit nog beter kan, eerder al werden er vijfhonderd hand sanitisers verspreid over de luchthaven. Ook wordt alles op Schiphol wat veelvuldig in aanraking komt met reizigers extra goed gereinigd. Balies, sanitaire ruimtes, wachtruimtes etc. worden dagelijks extra gereinigd om verspreiding van het coronavirus op Schiphol zo klein mogelijk te maken. Nu heeft de luchthaven een bericht geplaatst op hun website dat ze sinds donderdag drie nieuwe ontsmettingslocaties hebben geplaats, de zogenaamde ‘Sanitising Service’ punten. Deze ontsmettingslocaties zijn te vinden op Schiphol Plaza, in Lounge 2 en tussen Aankomsthal 3 en 4. In deze ontsmettingslocaties kunnen reizigers persoonlijke spullen zoals bijvoorbeeld sleutels, paspoort en telefoon ontsmetten.

‘De Sanitising Service is een uniek concept op luchthavens, waarbij het draait om een extra attentie voor reizigers die de behoefte voelen zichzelf en hun persoonlijke spullen te desinfecteren’, aldus Schiphol

De Sanitising Service punten op de luchthaven bestaan uit vier gedeelten, in alle ruimtes kunnen reizigers hun handen desinfecteren, met vochtige doekjes hun spullen desinfecteren en ook staat er handcrème om de handen lekker te verzorgen na het gebruik van de desinfecterende middelen. Ook is er een ruimte waar reizigers hun persoonlijke spullen door middel van UV-C licht kunnen desinfecteren. Er is ook een gedeelte ingericht speciaal voor families, dit is voor ouders makkelijk omdat alles in deze ruimte in hoogte is aangepast en aantrekkelijk is gemaakt voor kinderen. In al deze ‘Sanitising Service’ punten staan volledig duurzame handgellen die gemaakt zijn van tulpenbollen die niet geschikt waren voor de teelt. Ook de UV-C apparaten die gebruikt worden in deze ruimtes zijn van Nederlandse bodem. Bij alle 3 de ‘Sanitising Service’ punten is doorgaans een medewerker van Schiphol aanwezig om passagiers te verwelkomen en eventueel te assisteren bij het desinfecteren met het UV-C licht apparaat.

foto boven en rechts: Schiphol beeldbank

Lees ook: Steeds meer passagiers besmet op Eindhoven Airport

Share on facebook
Share on twitter
Share on linkedin
Share on whatsapp

Sanitising Service Schiphol


Nieuwe service op Schiphol voor reizigers met korte overstap

Ook al heeft Schiphol erg te lijden onder de gevolgen van de coronapandemie, toch blijven ze actief om hun service te verbeteren. Sinds woensdag biedt Schiphol Amsterdam proactief, reizigers die een korte overstap hebben de mogelijkheid om versneld over te stappen. Op deze manier kunnen reizigers met een korte overstaptijd versneld de wachtrijen bij controles passeren. Op Schiphol Amsterdam zijn op twee nieuwe pieren, waar de meeste overstappers aankomen nieuwe self service units geplaatst.

Bij deze units kunnen reizigers zelf hun boardingpass scannen en als deze reizigers een korte overstaptijd hebben wordt de ‘Short Connection Pass uitgeprint’. Met de Short Connection Pass hoeven reizigers die een korte overstaptijd hebben niet in de rij bij de veiligheids- en paspoortcontrole te gaan staan wachten. Eenmaal aangekomen bij de veiligheids- en paspoortcontrole kan de reiziger met de duidelijk herkenbare Short Connection Pass deze aan het personeel laten zien, het personeel zal deze reiziger dan naar een speciale Lane verwijzen.

‘Mensen willen en kunnen langzaamaan weer meer reizen. Een deel van de reizigers heeft een overstap korter dan één uur en passeert een veiligheidscontrole en paspoortcontrole. Om het halen van de korte overstap aangenamer te maken en te versnellen is deze nieuwe dienst geïntroduceerd. Ook met minder reizigers blijven we werken aan het verbeteren van onze service’, aldus Miriam Hoekstra – van der Deen, directeur Airport Operations bij Amsterdam Airport Schiphol.

Schiphol Amsterdam biedt deze service actief aan zodat steeds meer reizigers gebruik gaan maken van deze mogelijkheid. Dit scheelt een hoop gestress en gedring voor de reizigers in de wachtrijen bij de veiligheids- en paspoortcontrole. Ook biedt het voordelen voor Schiphol Amsterdam, medewerkers kunnen deze reizigers sneller herkennen en helpen. Daardoor vermindert het risico op vertragingen voor vertrekkende vluchten door overstappende reizigers.

foto rechtsboven: beeldbank Schiphol

Lees ook: KLM gaat tijdelijk twee keer per week op Caïro vliegen

Share on facebook
Share on twitter
Share on linkedin
Share on whatsapp

Self service units op Schiphol

Hittegolf op komst NS zet extra treinen in naar het strand

Aankomende dagen hebben we een hittegolf in Nederland. We hebben in ons land ongeveer 353 kilometer aan Noordzeekust, dus ruimte genoeg zou je zeggen voor iedereen. Veel mensen in Nederland en ook toeristen trekken massaal naar zee. Dit zorgt voor extra drukte op de Nederlandse wegen en in de treinen. Daarom kondigt de NS op hun website via een nieuwsbericht aan dat er extra treinen in worden gezet.

De NS rijdt sinds 5 augustus en de rest van de zomerse periode tussen 9:30 en 23:00 uur zes treinen per uur van en naar Zandvoort. Ook in de avond tussen 19:00 en 23:00 uur rijden in deze periode extra treinen naar Zandvoort. Ook worden er extra medewerkers ingezet op station Zandvoort aan zee, station Amsterdam Centraal en station Haarlem. Dit doen ze om de vele strandgangers goed te begeleiden. De NS werkt ook samen met de politie, gemeente en veiligheidsregio om enorme drukte te voorkomen. Reizigers worden gedoseerd toegelaten op de perrons van deze stations.

Ook geeft de NS op hun website tips aan reizigers om zo veilig mogelijk en verantwoord met de trein naar het strand af te reizen: Neem de tijd voor je reis, mijd drukke treinen van en naar Zandvoort en hou rekening met elkaar en de RIVM-richtlijnen, Is het te druk op het station of in de trein? Overweeg dan een andere bestemming of neem een trein later, Reis op tijd weer terug naar huis, wacht niet tot de laatste treinen, Vanwege het warme weer raden ze je ook aan voldoende water mee te nemen voor onderweg. We moeten natuurlijk ook niet vergeten om ons mondkapje mee te nemen, want deze zijn verplicht in het openbaar vervoer. Wil je niet in de trein zitten in deze drukkere periode dan kun je altijd nog gebruik maken van de OV-fiets, lekker uitwaaien.

Lees ook: Voor kinderzitjes in de wagen is wetgeving van toepassing

Share on facebook
Share on twitter
Share on linkedin
Share on whatsapp

Vakantiegangers gaan dit jaar nog boeken met reisvoucher

Bijna twee derde van de vakantiegangers die een ANVR-Reisvoucher heeft ontvangen voor een geannuleerde reis tijdens de coronacrisis geeft aan deze dit jaar nog te verruilen voor een vakantie. Maar, is vooralsnog het vliegtuig het meest geboekte vervoermiddel, na corona lijkt de consument meer de voorkeur te geven aan de auto. Marktonderzoeker GfK heeft recentelijk, in opdracht van reisbrancheorganisatie ANVR, een representatieve steekproef gehouden onder reizigers die in de afgelopen zes maanden een vakantie hebben geboekt.

Van de ondervraagde vakantiegangers zegt 90% zijn boekingsgedrag aan te passen in deze coronatijd. Daarvan geeft 30% aan wél te boeken maar alleen te letten op het nemen van gezondheidsmaatregelen, zo’n 20% zegt iets minder te boeken dan anders, en 40% stelt boeken nog even uit. Het overgrote deel (38%) van de ondervraagde vakantiegangers die een reis boekt, zegt bij het kiezen van een bestemming geen rekening te houden met corona. Een derde geeft aan wel naar het buitenland te gaan, maar iets dichter bij huis te blijven.

Frank Oostdam, voorzitter ANVR: ‘We zien bij reizigers die nog twijfelen over een vakantie dat vooral gezondheidsrisico’s (67%) een belangrijke rol spelen en of op de bestemming wel genoeg open is (55%). Maar onze reisorganisaties en hun partners houden zich aan allerlei protocollen, zowel op bestemming als ernaartoe, om de reiziger zo goed mogelijk te beschermen. En ook bestemmingen zijn blij weer toeristen te kunnen ontvangen, dus doen zij er alles aan om het hen veilig naar de zin te maken. En voor de 7% die nog twijfelt omdat zij onzeker zijn over hun terugreis als het virus opleeft op bestemming, is het makkelijk. Zij hoeven er alleen maar voor te zorgen een pakketreis te boeken en de ANVR-reisorganisatie zorgt zo nodig voor repatriëren; dat hoort erbij’.

Het vliegtuig is met 52% tot nu toe nog steeds het meest populaire vakantievervoermiddel, gevolgd door de auto (36%). Maar ondervraagden laten weten na corona toch iets meer de voorkeur te geven aan de auto (47%) en iets minder aan het vliegtuig (42%). Twee derde van de vakantiegangers boekt het vervoer en verblijf als onderdeel van een pakketreis of stellen zelf hun reis samen uit losse onderdelen. Zo’n 80% boekt deze, gemiddeld 12-daagse, reis ruim 3 maanden van tevoren.

Bijna de helft van de vakantiegangers (47%) die een ANVR-Reisvoucher mét SGR-dekking hebben ontvangen, willen die voucher nog dit jaar gebruiken om een buitenlandse reis te boeken, zo’n 11% gaat de voucher inzetten voor een vakantie in eigen land en een kwart geeft aan te wachten totdat zij de voucher kunnen inwisselen voor geld. Volgens het GfK-onderzoek is in deze tijd van corona het vertrouwen dat de consument heeft in ANVR-reisondernemingen niet echt veranderd.

Frank Oostdam: ‘Wij zijn blij te merken dat de meeste reizigers het belangrijk vinden dat een reisonderneming is aangesloten bij ANVR en SGR. Helaas geeft nog 22% aan hier niet op te letten, waardoor het kan gebeuren dat deze mensen met hun niet-gedekte voucher bij faillissement van hun reisonderneming met lege handen komen te staan’.

Lees ook: Actiegroep opgericht tegen lawaai van motorvoertuigen

Share on facebook
Share on twitter
Share on linkedin
Share on whatsapp

NS verwacht meer treinreizen vanaf volgende week

[responsivevoice_button voice=”Dutch Female” buttontext=”lees voor”]

Reizigersorganisatie Rover riep vorige week al op in een exit plan om de coronabeperkingen in het openbaar vervoer te versoepelen. Nu de samenleving weer geleidelijk in beweging komt en de coronamaatregelen langzaamaan versoepeld worden vindt Rover- directeur Freek Bos dat reizigers het openbaar vervoer niet moeten mijden. Hij zegt in een eerder bericht dat reizigers ‘gewoon’ kunnen reizen als het maar verspreid is over de dag. Volgens Freek Bos was voor de coronacrisis op de meeste lijnen de bezetting in de daluren ook onder de 40 procent.

“Ik hoop echt dat we vanaf volgende week het signaal krijgen dat u weer vertrouwd met de trein kunt.” De volksgezondheid blijft volgens Van Boxtel leidend, maar hij ziet steeds meer ruimte om te reizen. “Het aantal opnames blijft dalen. Het gaat de goede kant op.” 

Tot op heden worden reizigers opgeroepen om alleen met het openbaar vervoer te reizen als het noodzakelijk is. NS- topman Roger van Boxtel heeft vanmorgen in een interview met het NPO Radio 1 programma Spraakmakers gezegd dat hij verwacht dat het Outbreak Management Team gaat adviseren dat er volgende week weer ‘gewoon’ met de trein gereisd kan worden. Hij is van mening dat er steeds meer ruimte is om te reizen. Wel moet iedereen de al genomen voorzorgsmaatregelen zoals o.a. een mondkapje dragen, blijven opvolgen. De NS doet er zelf ook alles aan om de veiligheid van de reizigers en medewerkers te waarborgen, er worden dezelfde ventilatiesystemen in de treinen gebouwd als die nu in het vliegtuig zitten.

Volgens van Boxtel haalt de NS alles uit de kast om de veiligheid te waarborgen voor reizigers: “We installeren ventilatie in treinen die gelijk is aan die in vliegtuigen. Houd afstand en mijd drukte. Ook bij de medewerkers is het devies: je rijdt veilig, of je rijdt niet.”

Lees ook: CAO lifo ontslagmethode brengt VNC en KLM voor de rechter

Share on facebook
Share on twitter
Share on linkedin
Share on whatsapp

Roger van Boxtel




Ontheffing mondkapjesplicht in openbaar vervoer in vraag

[responsivevoice_button voice=”Dutch Female” buttontext=”lees voor”]

Sinds 1 juni rijden treinen, trams, bussen en metro’s weer de ‘normale’ dienstregeling. Vanaf maandag 29 juni rijdt ook het nachtnet en de laatste treinen die nog ontbraken weer, dus vanaf dan is de volledige dienstregeling hervat. Sinds 1 juni geldt er voor reizigers een mondkapjesplicht. Er wordt gevraagd om dit mondkapje ruim van tevoren voordat u instapt op te zetten. 

De trein blijft nog steeds wel alleen voor reizigers die echt noodzakelijk moeten reizen. De NS hanteert de volgende maatregelen om verspreiding tot het minimum te beperken: neem alleen plaats op treinstoelen die met groene stickers zijn aangeduid, maak gebruik van een mondkapje, houd voldoende afstand in de trein en bij het in- en uitstappen, raak zo weinig mogelijk aan en reis alleen als dat echt nodig is.

Voor reizigers zonder medische aandoening of fysieke beperking is de mondkapjes regel goed te hanteren, maar voor reizigers met een medische aandoening of fysieke beperking is dit niet te doen. Belangenorganisatie Ieder(in) en reizigersvereniging Rover hebben aan de verantwoordelijke ministeries gevraagd om een ontheffing van de mondkapjesplicht in het openbaar vervoer bij bijvoorbeeld een medische afwijking. Ze pleiten voor deze groep voor een alternatief, bijvoorbeeld een spatscherm.

Er komen bij Rover allerlei klachten en meldingen binnen van reizigers die om medische reden geen mondkapje kunnen dragen en daardoor nu niet kunnen reizen en noodgedwongen thuis zitten. Dit zijn bijvoorbeeld reizigers met fysieke beperkingen aan armen en handen, reizigers met spierziekten en reizigers met longproblemen. Volgens diversen media is er in veel Europese landen wel een uitzondering op de mondkapjes plicht in het openbaar vervoer bij medische redenen.

“Iedereen moet een noodzakelijke reis met het openbaar vervoer kunnen maken, maar mensen die geen mondkapje verdragen zitten nu noodgedwongen thuis”, stellen Rover en Ieder(in). De organisaties pleiten ervoor dat mensen zelf een passend alternatief kunnen kiezen, zoals bijvoorbeeld een spatscherm.

Lees ook: Wordt Hyperloop duurzaam vervoer van de toekomst?

Share on facebook
Share on twitter
Share on linkedin
Share on whatsapp





Tot nu toe verdacht weinig boetes uitgedeeld in het OV

[responsivevoice_button voice=”Dutch Female” buttontext=”lees voor”]

We gaan de goede kant uit, grenzen gaan langzaamaan weer open, het Openbaar Vervoer komt weer op gang en vliegtuigen gaan weer vaker vliegen. Sinds 1 juni is de ‘normale’ dienstregeling weer van start gegaan in het Openbaar Vervoer. Echt ‘normaal’ is de dienstregeling niet, in ieder geval niet zoals we het gewend zijn. De capaciteit van het Openbaar Vervoer is nu nog maar 40 procent van wat het voor de coronacrisis was. OV-NL meldt aan BNR Nieuwsradio dat er nog maar 30 procent van de capaciteit van het OV benut wordt.

Dit is al stukken beter als hoe het was voor 1 juni, toen was de capaciteit in het Openbaar Vervoer amper 15 procent. Toch roept de overheid nog steeds op aan mensen om alleen gebruik te maken van het OV als het echt noodzakelijk is en u geen ander vervoer heeft. Ook vragen ze om zoveel mogelijk buiten de spits te reizen. Per 1 juni is het dragen van een niet-medisch mondkapje in de bus, trein, tram en metro en op de veerboten naar de Waddeneilanden verplicht. Dit geldt voor reizigers van 13 jaar en ouder. Ook het personeel draagt verplicht een mondkapje, tenzij ze in een afgesloten ruimte werken of als er zeker 1,5 meter afstand gehouden kan worden.

Reizigers die zich niet aan deze regel houden kunnen een boete krijgen van 95 euro. Er zijn tot nu toe opvallend weinig boetes uitgedeeld aan reizigers die zich niet aan de regels hielden. Tot nu toe zijn er in Nederland maar twintig boetes in het Openbaar Vervoer aan reizigers uitgedeeld. Deze boetes waren volgens OV-NL ook nog in combinatie met agressie en slecht gedrag. Dit is niet veel, reizigers houden zich tot nu toe goed aan de coronaregels. Boetes zijn volgens OV-NL het laatste (red) middel, ze gaan eerst in gesprek met een reiziger die een overtreding begaat.

Lees ook: Vervanging Van Brienenoordbrug is geen alledaagse klus

Share on facebook
Share on twitter
Share on linkedin
Share on whatsapp




Spannende dag voor NS met nieuwe ‘normale’ dienstregeling

[responsivevoice_button voice=”Dutch Female” buttontext=”lees voor”]

Na maanden van aangepaste dienstregeling en extreme rust in de treinen door de coronacrisis, is dan nu eindelijk de dag aangebroken dat de treinen weer volgens de volledige dienstregeling gaan rijden. Gisteren is de mondkapjesplicht al ingegaan en vanaf vandaag is de dienstregeling weer normaal. 

Toch was het vanmorgen niet drukker in de treinen dan afgelopen weken, de NS spreekt van een rustige ochtendspits. Medewerkers van NS vonden vandaag een spannende dag en keken er een beetje tegenop, ze waren bang voor veel reizigers en dus drukte in de treinen. Er zijn uiteraard allerlei maatregelen getroffen op stations en in de trein.

Reizigers zijn verplicht om een mondkapje te dragen bij het in stappen, ze hoeven het mondkapje vooralsnog niet te dragen op het station of perron. De mondkapjes zijn onder andere te koop in de Kiosken op de stations. De treinen kunnen een flink aantal minder passagiers vervoeren dan normaal. In de treinen zijn groene stickers aangebracht op de stoelen waar passagiers mogen gaan zitten. 

Op stations zijn de trappen in twee delen gesplitst, om te voorkomen dat reizigers door elkaar naar beneden en boven lopen. Controleurs en conducteurs hoeven niet actief reizigers eruit te pikken die zich niet aan de corona-voorschriften houden maar ze houden wel toezicht. Dit blijkt uit het protocol dat de OV-sector heeft opgesteld samen met de bedrijven in het openbaar vervoer en het Rijk.

De Telegraaf schreef gisteren: “Omdat het tweede pinksterdag was, waren er een stuk minder reizigers. Maar de meeste mensen die reisden, wisten dat ze een mondkapjes moesten dragen. Alleen voor de buitenlandse reizigers geldt dat niet altijd. Maar het wordt in het Nederlands en Engels op de stations omgeroepen, dus mensen weten dan alsnog dat ze een mondkapje moeten aanschaffen”, aldus een woordvoerster van de NS.

Lees ook: Rotterdamse Taxi St-Job bedenkt unieke actie voor horeca

Share on facebook
Share on twitter
Share on linkedin
Share on whatsapp





EU blijft dicht tot en met 15 mei voor reizigers buiten Europa

Europa blijft voorlopig toch nog even dicht voor reizigers wanneer de reis niet essentieel is. Voorzitter Ursula von der Leyen van de Europese Commissie deed dit voorstel aan de leiders van G7, de vier grootste Europese economieën plus Canada, Japan en de Verenigde Staten. Dit in verband met het coronavirus en om verdere verspreiding hiervan te voorkomen. Oorspronkelijk zou het inreisverbod naar de Europese Unie gelden tot 18 april, dit is inmiddels verlengt tot 15 mei. 

Nederland heeft haar grenzen dicht gedaan op 19 maart voor burgers van buiten de Europese Unie, andere lidstaten sloten hun grenzen ook met uitzondering van Ierland. Er zijn enkele uitzonderingen gemaakt, deze gelden voor mensen met een verblijfsvergunning, verblijfskaart, of visum, voor handelsroutes,  voor EU-burgers en hun familie,  voor vrachtwagenchauffeurs, voor medisch personeel, voor grenswerkers, voor diplomaten, voor bepaalde onderzoekers, voor mensen uit Noorwegen, IJsland, Zwitserland, Liechtenstein en hun familieleden. 

niet noodzakelijke reizen 

Het gaat om een inperking voor alle niet noodzakelijke reizen van personen vanuit derde landen naar Europa (alle EU-lidstaten, alle leden van Schengen en het VK) met als doel de verspreiding van het COVID19 virus tegen te gaan. Dit betekent dat personen die niet onder de volgende uitzonderingspositie vallen, Nederland niet binnenkomen.

Het reisverbod geldt alleen voor personen, vrachtvervoer moet juist zo onbelemmerd mogelijk doorgaan. Verder wordt er een uitzondering gemaakt voor EU-onderdanen die naar huis komen, voor medisch personeel, grenswerkers en bijvoorbeeld

Schengen

Het Schengengebied is een samenwerking van 26 Europese lidstaten die een gemeenschappelijk grens- en visumbeleid voeren, deze landen noemen we Schengenlanden of Schengen staten. De lidstaten zijn dus aan dezelfde visumregels gebonden, deze zijn vastgelegd in de gemeenschappelijke Visum Code, EU verordening 810/2009/EG. 

Lees ook: Oktoberfeest 2020 en Gäuboden volksfeest gaan niet door

Ursula Von Der Leyen

ook beschikbaar voor iOS




Meer dan 20% zwartrijders terroriseren openbaar vervoer

Sinds de coronacrisis is het aantal zwartrijders in het openbaar vervoer toegenomen. De toename geldt niet voor de trein en metro omdat reizigers daar door poortjes moeten voordat je instapt. De toename geldt wel voor bussen en trams omdat hier niet goed gecontroleerd kan worden omdat de passagiers achter in de bus of tram stappen. Voor de coronacrisis waren er amper 1 procent zwartrijders, nu is dat meer dan 20% zegt voorzitter Pedro Peters van koepelorganisatie OV-NL afgelopen week tegen Nu.nl.

“Zwartrijden in tijden van corona is zo ongelooflijk laag en flauw”, aldus Arriva-directeur Anne Hettinga

Hoe is het mogelijk dat deze corona situatie het slechtste in sommige mensen naar boven haalt, in diversen mediaberichten is te lezen wat voor een wangedrag sommige mensen vertonen. Veel mensen maken misbruik van de situatie en checken niet meer in en uit. Het gaat niet alleen om opgeschoten jeugd maar ook om nette mensen in pak. Het is zelfs zo dat mensen die in het openbaar vervoer werken last hebben gehad van agressieve reizigers de afgelopen weken. Dit omdat ze de zwartrijders aan spraken op hun gedrag.

‘Betaal gewoon voor je rit!’: U-OV doet de oproep aan busreizigers die misbruik maken van de coronamaatregelen. Volgens het vervoersbedrijf grijpen sommige reizigers de situatie aan om gratis te reizen.

Lees ook: België blijft in zijn kot, geen evenementen tot eind augustus

Arriva