Tag archieven: trein

De Verhulstjes op cruise naar Noorwegen kent ook een milieuprijs

Een cruise biedt zonder twijfel een onvergetelijke ervaring, maar tegen welke prijs?

Wanneer de familie Verhulst, beroemd van de realityshow ‘De Verhulstjes’, de wereld rondreist, volgen wij ze graag. Deze keer, in hun nieuwe seizoen, varen we als kijker mee op een zevendaagse cruise vanuit Kiel door de betoverende fjorden van Noorwegen. Een adembenemende reis, maar we moeten ons afvragen: wat is de milieuprijs?

Het avontuur begint in de Duitse havenstad Kiel, waarna de familie naar Kopenhagen vaart. Vanuit de Deense hoofdstad verkennen ze de majestueuze Noorse fjorden in Hellesylt, Ålesund en Flåm. Fjorden zijn synoniem aan Noorwegen, een spectaculair toneel van ongerepte natuur. Niet voor niets zijn cruises naar deze gebieden uitermate populair. 

De Verhulstjes trekken er voor het vijfde seizoen van het gelijknamige Play4-programma op uit naar de Noorse Fjorden.

De MSC Euribia is vernoemd naar de gelijknamige Griekse godin van de zee en maakt deel uit van de populaire Meraviglia Plus-klasse schepen van MSC Cruises. Als eerste schip in de vloot onderscheidt het zich visueel van de andere schepen door de beschildering van de romp. Onder het motto #SaveTheSea wordt een signaal afgegeven voor de bescherming van de oceanen.

Een cruise biedt zonder twijfel een onvergetelijke ervaring, maar tegen welke prijs? De ontzagwekkende natuur van Noorwegen verdient bescherming, en het is de verantwoordelijkheid van iedere reiziger en ja, dat betekent ook ons, de fans van ‘De Verhulstjes’ – om te kiezen voor duurzamere vormen van reizen.

milieuvriendelijkheid 

Het schip waar de Verhulstjes de reis mee maken heeft een LNG-voortstuwing, een geavanceerd afvalwaterzuiveringssysteem, afvalrecycling en energiebesparende verwarmings-, ventilatie- en airconditioningsystemen zorgen allemaal voor minder vervuiling. De MSC Euribia is uitgerust met de nieuwste milieutechnologie om milieuvriendelijk reizen mogelijk te maken. De beschildering is niet alleen de bedoeling om visueel een deel van het ecosysteem af te beelden, maar ook om de milieuvriendelijkheid ervan te benadrukken. Met een lengte van 331 meter is het nieuwe schip een van de reuzen op de oceaan en biedt het plaats aan maximaal 6.327 gasten.

alternatieven

Als kijkers moeten we ons bewust zijn van de impact die onze reiskeuzes kunnen hebben. Het is essentieel om te kiezen voor verantwoorde, duurzame reismogelijkheden die onze planeet respecteren. Laten we genieten van de spectaculaire natuur die de wereld te bieden heeft, maar laten we er ook voor zorgen dat toekomstige generaties hetzelfde kunnen doen. Kijk als vakantieganger ook naar alternatieven.

Noorwegen – Flåm Spoorlijn

Maar niet enkel de cruise verdient aandacht in Noorwegen, ook de Flåm Spoorlijn is een reis op zich. Dit 20 kilometer lange spoor, een zijtak van de Bergen Spoorlijn, leidt reizigers door een van de steilste treintrajecten ter wereld. De spoorlijn slingert zich langs haarspeldbochten, 20 tunnels – waarvan 18 met de hand zijn uitgehakt – en biedt een betoverend uitzicht op de omringende natuur met watervallen, sneeuwbedekte bergtoppen en afgelegen boerderijen. Dit alles is ongetwijfeld een prachtig schouwspel dat vele kijkers inspireert om een soortgelijke reis te ondernemen. 

reiskeuzes

Hoewel reizen per boot of trein langzamer is dan vliegen, is de impact op het milieu aanzienlijk minder. Het probleem ligt echter bij de cruiseschepen. Deze gigantische drijvende steden staan bekend om hun hoge uitstoot van schadelijke gassen, zoals zwaveldioxide en stikstofoxide. De recente invoering van strengere milieuregels in de Noorse fjorden is een stap in de goede richting, maar de vraag is of dit voldoende is. Vanaf 2023 gelden er strengere emissie-eisen voor cruiseschepen die de fjorden bezoeken, met als ultieme doel om tegen 2026 volledig uitstootvrije fjorden te hebben. Hoewel dit een nobel streven is, is het duidelijk dat deze regelgeving de daadwerkelijke impact van cruiseschepen op het milieu nog niet volledig aanpakt.

Nieuwe maatregelen om de krapte op de arbeidsmarkt aan te pakken

De jobtaxi van de plaatselijke overheidsdienst komt je ophalen, waar je ook woont.

Zowel in België als in Zwitserland worden er opmerkelijke stappen gezet om de drempel naar de arbeidsmarkt te verlagen. In Zwitserland kan je nu per taxi naar je sollicitatiegesprek gebracht worden, terwijl in Vlaanderen het gratis treinticket naar je jobgesprek een effectieve maatregel blijkt.

Als je in het Zwitserse kanton Zug woont, een digitaal profiel hebt en wil solliciteren bij het Digital Zug Competence Centre, zal de jobtaxi van deze lokale overheidsdienst je komen ophalen, waar je ook woont in het kanton. In een poging om de noodzakelijke IT-profielen zoals platformspecialisten te werven, heeft het digitale centrum van het kanton deze unieke maatregel geïntroduceerd. Met een taxirit naar het gesprek hoopt men de drempel voor kandidaten te verlagen en de eventuele gespreksstress te verminderen. Een sollicitatiebrief of een klassiek cv is niet nodig – een e-mail volstaat om de vacaturetaxi in gang te zetten.

gratis treinticket

In Vlaanderen kunnen werkzoekenden een gratis treinticket krijgen voor hun sollicitatiegesprek, wat ook bijdraagt aan het verlagen van de drempel. De gratis, digitale tickets kunnen tot een uur voor vertrek aangevraagd worden via de servicelijn, het gratis 0800-nummer van VDAB.

Voor veel werkzoekenden blijkt mobiliteit een groot obstakel bij het solliciteren en werken. Slechts 60% van de werkzoekenden geeft op de VDAB-site aan dat ze een rijbewijs B of hoger hebben.

Er zijn echter enkele voorwaarden verbonden aan de gratis treinrit. Je moet werkloos zijn of deeltijds werken en als werkzoekende geregistreerd zijn bij de VDAB. Je moet ook het dichtstbijzijnde treinstation gebruiken – het is niet bedoeld om te combineren met een uitstapje naar de kust.

Volgens voormalig minister van Werk, Hilde Crevits, die vorig jaar het gratis sollicitatieticket introduceerde, moet dit initiatief helpen om de krapte op de arbeidsmarkt aan te pakken. “We willen zoveel mogelijk drempels wegnemen om mensen makkelijker de stap naar werk te laten zetten.”

Met deze initiatieven wordt duidelijk dat de krapte op de arbeidsmarkt creatieve oplossingen vereist. De tijd zal leren of de taxi en de trein de oplossing zullen zijn.

Bron: jobat.be

Toename vervoer goederen over het spoor

De groei kwam vooral door de toename van vervoerde kolen en goederen in containers.

In 2022 zijn er 44,5 miljoen ton goederen vervoerd over het spoor. Dat is 4,3 procent meer dan een jaar eerder, en tegelijk het hoogste vervoerde gewicht ooit gemeten door het CBS. De groei kwam vooral door de toename van vervoerde kolen en goederen in containers. Dit meldt het CBS op basis van nieuwe cijfers.

Meer goederen in containers vervoerd

Bijna 44 procent van het totale per trein vervoerde gewicht aan goederen wordt in containers vervoerd. Ten opzichte van 2021 nam de hoeveelheid goederen in containers in 2022 toe met 4,7 procent tot 19,6 miljoen. Het aantal vervoerde containers steeg met 3,7 procent. Naar en vanuit Nederland gaan veel goederen in containers van en naar Duitsland en Italië. De aan- en afvoer van goederen in containers van en naar deze landen groeiden in 2022 met respectievelijk 12,0 en 5,6 procent.

Meer kolen en minder metaalertsen vervoerd

Na goederen in containers worden kolen en metaalertsen het meest vervoerd over het Nederlandse spoor. Het vervoer van kolen steeg in 2022 met 28,6 procent ten opzichte van een jaar eerder. Andere belangrijke goederensoorten werden minder over het spoor vervoerd dan een jaar eerder. Het transport van metaalertsen daalde met 10,6 procent en de hoeveelheid vervoerde metalen, waaronder staal, nam met 16,1 procent af. Het vervoer van chemische producten daalde licht met 1,5 procent.

De meeste over het spoor vervoerde goederen worden in Nederland geladen en in het buitenland gelost.

Zowel binnenlands als internationaal vervoer toegenomen

De meeste over het spoor vervoerde goederen worden in Nederland geladen en in het buitenland gelost. Deze goederenstroom steeg tot 27,2 miljoen ton in 2022, 5,6 procent meer dan een jaar eerder. Vooral de afvoer van kolen naar Duitsland nam toe, met 27,8 procent. De aanvoer van goederen, 10,5 miljoen ton, steeg met 2,8 procent.

Deze toename bestond vooral uit goederen in containers (+ 2,9 procent) en producten van de landbouw, bosbouw en visserij die in bulk worden vervoerd (+ 35,6 procent). Binnen deze laatste groep gaat het onder andere om graan en mais. Ook de doorvoer van goederen, oftewel het vervoer tussen twee buitenlandse plaatsen via het Nederlandse spoor, en het binnenlands vervoer zijn het afgelopen jaar gestegen, met respectievelijk 3,1 procent en 0,6 procent, aldus het CBS.

Koningspaar ruilt Koninklijke Trein voor standaardtreinen

De Koninklijke trein gaat met pensioen dit jaar.

Het zou zomaar kunnen dat je binnenkort in hetzelfde rijtuig van de Koning komt te zitten tijdens je dagelijkse pendel, want het Koninklijk rijtuig spoort deze week voor de laatste keer naar het buitenland. Volgens de Rijksvoorlichtingsdienst (RVD) zullen Koning Willem-Alexander en Koningin Máxima in de toekomst gebruik maken van de standaardtreinen en dienstregeling van Nederland.

Dit opmerkelijke nieuws kwam tegelijkertijd met de aankondiging dat het koningspaar tijdens het aanstaande staatsbezoek aan België, van 20 tot en met 22 juni, voor het laatst gebruik zal maken van de Koninklijke Trein. Ter herinnering, tijdens het staatsbezoek van België aan Nederland in 2016 hebben Koningin Máxima en Koningin Mathilde van België ook gebruik gemaakt van de Koninklijke trein, ter ere van de opening van het toen volledig vernieuwde station Utrecht Centraal.

Het huidige Koninklijk Rijtuig, de SR10, zal door de Nederlandse Spoorwegen (NS) aan het Spoorwegmuseum worden aangeboden. Dit betekent dat ondanks de pensionering van de trein, het historische erfgoed van de Koninklijke Trein zal blijven bestaan en toegankelijk zal zijn voor het publiek.

Te veel obstakels in de trein om fiets mee te nemen

De Fietsersbond onderzocht mogelijke oplossingen en vraagt NS om meer fietsplaatsen te realiseren door middel van fietshaken en de informatievoorzieningen te verbeteren.

De fiets en de trein zijn een sterke combinatie door de goede stallingsmogelijkheden op treinstations en het aanbod van de OV-fiets. Maar voor de recreatieve fietser zijn er veel obstakels. Er zijn weinig fietsplaatsen in de trein beschikbaar en duidelijke informatie erover ontbreekt. Het tekort aan fietsplaatsen neemt vooral toe op mooie zonnige dagen in het voorjaar of in de zomer. De Fietsersbond onderzocht mogelijke oplossingen en vraagt NS om meer fietsplaatsen te realiseren door middel van fietshaken en de informatievoorzieningen te verbeteren.

Volgens het onderzoek Fietsvakanties en Fietstrektochten 2021 (Kien Onderzoek) telt Nederland 11,1 miljoen recreatieve fietsers en gingen 3 miljoen Nederlanders in 2021 op fietsvakantie. De meeste fietsers vertrekken vanuit huis, maar soms verschilt het begin- en eindpunt van de route. “Er is een grote groep fietsers die graag zijn eigen fiets meeneemt naar mooie plekken elders in Nederland of in het buitenland. Maar wil je met de fiets op pad en een deel hiervan per trein afleggen, dan lukt dat vaak niet. Voor een duurzame fietsvakantie zou je toch geen auto nodig moeten hebben”, aldus Wim Bot van de Fietsersbond. Er zijn nu te weinig fietsplaatsen beschikbaar in treinen naar populaire recreatieve bestemmingen, zoals de Waddeneilanden of Limburg.

Ook levert de fiets meenemen in de trein vaak stress op. Je weet niet waar het treinstel stopt waar je met je fiets in moet. In een kort tijdsbestek moet je het kleine fietslogo zien te herkennen en ernaartoe sprinten. Daarnaast hebben medereizigers weinig begrip voor fietsers, al helemaal als de trein vol is.

De fiets en de trein zijn een sterke combinatie door de goede stallingsmogelijkheden op treinstations en het aanbod van de OV-fiets.

Haken in de trein als oplossing
Door vaste zitplaatsen te vervangen door klapstoelen met haken erboven, worden meer fietsplaatsen gecreëerd in de trein zonder zitplaatsen op te geven. In buitenlandse treinen zijn hier veel goede voorbeelden van te vinden. De Fietsersbond onderzocht hoeveel fietsplaatsen er per treintype zijn en hoeveel fietsplaatsen dat kunnen worden als de fietsen aan haken kunnen worden opgehangen. Zo is het per treintype vaak mogelijk om twee of vier extra fietsplaatsen toe te voegen.

Informatie over fietsplaatsen
Voor de wachtende fietser op het perron is het prettig om te weten waar de ingang voor de fietsen is bij een aankomende trein. Het scheelt een hoop stress als op perrons, in de app en op de treinen zelf duidelijk wordt aangegeven waar de treinstellen stoppen waarin je je fiets mee kan nemen. Het beter aanduiden van de fietsplaatsen kan ook zorgen voor meer begrip bij niet-fietsers en zorgen voor een beter in- en uitstapproces. Een goed voorbeeld van een duidelijke bestickering is onderstaande trein in Duitsland.

Reactie NS
Voor publicatie heeft de Fietsersbond het rapport voorgelegd aan NS. NS ziet helaas niets in de suggestie om haken te plaatsen. Ze denken dat mensen het te zwaar vinden om hun fiets aan een haak op te hangen. Wim Bot: “We vinden het erg jammer dat NS deze aanname niet verder willen onderzoeken. Voor wielrenners zijn fietshaken juist een uitkomst. En er zijn tal van goede voorbeelden in treinen in het buitenland.” Eind 2023 verwacht NS wel een pilot op de perronborden uit te kunnen voeren met instapinformatie voor fietsers in NS-treinen, aldus de Fietsersbond.

Makkelijk naar Keukenhof met de trein en de Keukenhof Express

Reis binnen Nederland comfortabel met de trein naar één van de opstaplocaties van de Keukenhof Express die u rechtstreeks naar Keukenhof brengt voor een onvergetelijke fleurige dag.

Het is weer zover, Keukenhof is open voor de liefhebbers tot en met zondag 14 mei. Je kunt hier elke dag van 08:00 tot 19:30 terecht en ook op feestdagen, dus misschien een leuk uitje voor de paasdagen. Keukenhof is niet alleen een fraai decor voor 7 miljoen voorjaarsbloeiers, maar leent zich ook uitstekend voor beeldhouwwerken en andere kunstobjecten. Die geven het park een extra dimensie.

Keukenhof heeft een samenwerking met het Museum Kröller-Müller en 25 kunstenaars. Ook voor kinderen is er in Keukenhof veel te doen. Volg de speurtocht en word een echte tulpenexpert, knuffel met de dieren in de kinderboerderij en dwaal door het doolhof. Loop op de stapstenen over het water en sluit de dag af met poffertjes bij de Nijntje speeltuin. De combinatie van het bloeiende park en beeldende kunst is verrassend.

Keukenhof is het internationale en zelfstandige showvenster van de Nederlandse sierteelt, met de nadruk op bolbloemen. In acht weken tijd laat Keukenhof zien wat de Nederlandse sierteelt te bieden heeft. In het park ligt de nadruk op de 7 miljoen voorjaarsbloeiende bloembollen, waarbij 100 inzenders hun levende catalogus laten zien. In meer dan 20 bloemenshows presenteren 500 bloemenkwekers snijbloemen en potplanten in al hun variatie.

Ga je binnenkort een dagje naar Keukenhof? Maak het jezelf dan gemakkelijk en reis met het openbaar vervoer.

Ga je binnenkort een dagje naar Keukenhof? Maak het jezelf dan gemakkelijk en reis met het openbaar vervoer. Reis binnen Nederland comfortabel met de trein naar één van de opstaplocaties (Amsterdam RAI, Schiphol Airport, Leiden Centraal Station en Haarlem Centraal Station) van de Keukenhof Express die u rechtstreeks naar Keukenhof brengt voor een onvergetelijke fleurige dag. 

Je kunt verschillende soorten combitickets bestellen. Je kunt bijvoorbeeld een combiticket kopen met een entreekaartje voor Keukenhof inclusief een dagretour naar Leiden Centraal, Schiphol Airport, Amsterdam RAI of Haarlem én een busticket voor de Keukenhof Express. Je kunt ook een combiticket kopen met een entreekaartje voor Keukenhof én een busticket voor de Keukenhof Express. De buschauffeur van de Keukenhof Express zet je af bij de hoofdingang van Keukenhof.

Plopsaland per trein, het ultieme familie-uitje tijdens de Paasdagen

Kom paaseieren rapen in Plopsaland De Panne en verblijf in het Plopsa Hotel!

Pasen is traditioneel de start van het pretparkseizoen. Ook dit jaar is het weer mogelijk om met het hele gezin te genieten van een avontuurlijke reis naar het populaire Plopsaland. Reizen met kinderen kan soms een uitdaging zijn, maar met de trein wordt dit avontuur een stuk eenvoudiger. Plopsaland De Panne is een themapark aan de Belgische kust, opgebouwd rond de populaire Studio 100-figuren Samson & Gert, Kabouter Plop, Piet Piraat, Amika, Bumba en hun vriendjes.

Alles begint met een goede reisvoorbereiding. Voor een zorgeloze reis is het belangrijk om vooraf een aantal zaken te regelen. Boek je treintickets ruim van tevoren om verzekerd te zijn van een zitplaats en bespaar op de kosten door gebruik te maken van groepskortingen. Controleer ook de dienstregeling op de website van de Nederlandse Spoorwegen (NS) of de Belgische NMBS, en houd rekening met eventuele vertragingen of werkzaamheden.

De Plopsa-parken trappen de paasvakantie, traditioneel de start van het pretparkseizoen, af met een hele reeks paasevents. In Plopsaland De Panne zorgen de pups van PAW Patrol en een heuse Ketnet Junior Paaseierenraap voor de nodige sfeer. Ook Plopsa Coo opent op 2 april, na een groot winteronderhoud, opnieuw de deuren.

Plopsaland bevindt zich in het Belgische De Panne, tegen de Franse grens. Om hier te komen, reis je vanuit Nederland eerst met de trein naar Antwerpen, waar je kunt overstappen op een rechtstreekse verbinding naar De Panne. Afhankelijk van je vertrekpunt, kan deze reis tussen de 3 en 4,5 uur duren. Het grote voordeel van reizen met de trein is dat kinderen de ruimte hebben om zich te bewegen en te spelen, zonder dat de ouders zich zorgen hoeven te maken over files of parkeerproblemen. Bovendien is de treinreis zelf al een avontuur op zich, met prachtige uitzichten op de Nederlandse en Belgische landschappen.

tips voor onderweg

Om de treinreis zo aangenaam mogelijk te maken voor de kinderen, zijn hier enkele tips. Neem een kleurrijk rugzakje mee met favoriete speeltjes, kleurpotloden en kleurboeken om de kinderen bezig te houden. Zorg voor voldoende eten en drinken, zoals gezonde snacks, broodjes en flesjes water. Maak gebruik van de treinfaciliteiten, zoals stopcontacten voor het opladen van elektronica en toiletten aan boord. Reserveer, indien mogelijk, zitplaatsen in een rustig gedeelte van de trein om eventuele overlast te beperken.

Eenmaal aangekomen in De Panne, kan je de kusttram richting Oostende nemen die een halte heeft voor de ingang van het pretpark, maar het hoeft niet echt. Het station van De Panne ligt op wandelafstand (300m) van de ingang van het park. Deze stopt vlak voor de ingang van Plopsaland.

over Plopsaland

Het meest bezochte pretpark van België heeft er weer een pareltje bij: ‘The Ride to Happiness by Tomorrowland’, uniek in Europa! Ben jij een echte adrenalinezoeker? Waag je dan aan de onvergetelijkste rit van je leven in deze betoverende extreme spinning coaster waarbij je maar liefst 5 keer overkop gaat. Uniek in Europa! Of wat dacht je van een fascinerende boottocht op de avontuurlijke DinoSplash, doorheen een prehistorisch landschap met levensechte dinosaurussen. Vlieg in slechts twee seconden van 0 naar 90 km/u tijdens een spannende rit op de spectaculaire Anubis The Ride of raas tegen een snelheid van meer dan 70 km/u over de rails van de houten achtbaan Heidi The Ride.

De allerkleinsten worden met open armen opgewacht door hun geliefde helden zoals Samson & Marie, K3, Bumba en Maya de Bij en leven zich uit op meer dan 50 betoverende outdoor- en indoorattracties. Ga op een magische boottocht doorheen het prachtige Bos van Plop en beleef een duizelingwekkende rit in de K3 Roller Skater. Het overdekte Mayaland, dat vanaf dit jaar maar liefst 365 dagen per jaar open is, zorgt bij slecht weer voor de nodige magie!

Het zijn moeilijke tijden voor Oekraïense kinderen en hun ouders. Om hen alvast één dag aan de realiteit te laten ontsnappen, krijgen Oekraïense kinderen tot 14 jaar die hun land zijn ontvlucht gratis toegang tot alle Plopsa-parken. Kinderen en volwassenen ouder dan 14 jaar genieten van tot wel 40% korting op de tickets.

De Plopsa Group steunt jaarlijks heel wat goede doelen. De Plopsa-parken zijn er voor iedereen; ook voor gezinnen die het financieel moeilijk hebben. Om ook hen van een dagje Plopsa te kunnen laten genieten, werkt de Plopsa Group samen met Iedereen Verdient Vakantie. Zo kunnen deze gezinnen genieten van de Plopsa-parken met 30% korting.

Systeemstoring bij ProRail oorzaak ruim twee uur extra reistijd

Van en naar de stad Groningen reizen met een trein van de NS problematisch.

Door een systeemstoring moeten treinreizigers die dinsdagochtend van en naar de stad Groningen willen reizen met een trein van de NS rekening houden met ruim twee uur extra reistijd. Rond 10.00 uur reden er geen treinen rond Zwolle, omdat door de storing geen toezicht op het treinverkeer kan worden gehouden. Door de storing staan meerdere treinen in de regio Zwolle vast op het spoor.

De reacties op de sociale media lopen uiteen maar Koen slaat de nagel op de kop. “Storingen zijn ontzettend vervelend en NS zou haar uiterste best moeten doen om ze tot een minimum te beperken. Maar laten we blij zijn dat veiligheid bij NS voorop staat en dat er niet wordt doorgereden wanneer de veiligheidssystemen niet optimaal functioneren.” Anderen vragen zich in alle ernst af hoe lang de overheid nog denkt de bevolking te kunnen motiveren om van het OV gebruik te maken, vooral op het platteland.

Het is niet duidelijk hoe lang de storing gaat duren. In de reisplanner staat dat de storing tot ten minste 12.30 uur duurt, maar ProRail kon zelf geen inschatting geven. Een woordvoerder liet nu.nl weten dat er “met man en macht” aan een oplossing wordt gewerkt.

De NS raadt reizigers aan de reisplanner te raadplegen. Een groot deel van de problemen in het noorden en oosten wordt veroorzaakt door de storing.

Groningen

Er gaat niets boven Groningen en het wordt steeds drukker op het station. Daarom bouwt Prorail een ondergrondse voetgangerspassage, een fietsenstalling en een nieuw busstation. De komende jaren maken ze station Groningen klaar voor de toekomst. Het station gaat ruimte bieden aan meer treinen. Regionale reizigers hoeven straks niet meer over te stappen, omdat Prorail de regionale sporen wil doortrekken. Je reist direct van Roodeschool en Delfzijl naar Veendam en Bad Nieuweschans. Hiervoor zijn wel meer sporen en meer perrons nodig. En daar gaan zij voor zorgen.

In de nieuwe situatie heeft station Groningen vier perronpleinen, met zeven sporen waar treinen aankomen en vertrekken. Tussen station Groningen en station Europapark is in 2020 al een vierde spoor aangelegd en station Europapark heeft een extra perron met perronkap, lift en trap gekregen. Ook is er een keervoorziening gebouwd, zodat treinen bij toekomstige werkzaamheden aan station Groningen door kunnen rijden tot Europapark in plaats van Assen.

Onderzoek Tienray afgerond, oorzaak aanrijding blijkt ongeval

Uit de technische analyse is gebleken dat de spoorwegovergang heeft gefunctioneerd zoals dat zou moeten.

De onderzoeksresultaten van de aanrijding die eind vorig jaar heeft plaatsgevonden tussen een trein en een veegwagen op de spoorwegovergang N554 / Spoorstraat in Tienray zijn bekend. Hierbij kwam de bestuurder van de veegwagen helaas om het leven gekomen. ProRail en de Dienst Infrastructuur van de Landelijke Eenheid hebben het onderzoek naar de oorzaak van de aanrijding afgerond en concluderen dat er sprake is geweest van een noodlottig ongeval.

Uit de technische analyse die is gedaan door ProRail is gebleken dat de spoorwegovergang heeft gefunctioneerd zoals dat zou moeten. In het onderzoek zijn camerabeelden ter beschikking gekomen die deze conclusie bevestigen. Uit deze beelden hebben ProRail en de politie kunnen opmaken dat er sprake is geweest van een noodlottig ongeval.

Bij de aanrijding tussen de veegwagen en de trein, is de bestuurder van de veegwagen om het leven gekomen en is de trein ontspoord. Van de 35 inzittenden in de trein raakten er twee licht gewond. Ook de machinist van de trein had lichte verwondingen. De schade aan de infrastructuur was groot, maar is inmiddels hersteld.

Mobiliteit speelt belangrijke rol tijdens de feestdagen

Er zijn veel leuke steden over de hele wereld om tussen kerst en nieuwjaar te vertoeven.

Tijdens de feestdagen zijn veel mensen op zoek naar manieren om naar hun familie en vrienden te reizen om de feestdagen samen door te brengen. Mobiliteit speelt hierbij een belangrijke rol, aangezien mensen verschillende vervoersmiddelen kunnen gebruiken om zich te verplaatsen.

Een van de meest populaire manieren om tijdens de kerstdagen te reizen, is het nemen van het openbaar vervoer. Dit kan een goede optie zijn voor mensen die naar een stad reizen en niet over een eigen auto beschikken. Het openbaar vervoer kan echter tijdens de kerstperiode erg druk zijn, wat kan leiden tot lange wachttijden en een oncomfortabel reisje. Bovendien kunnen de tarieven tijdens de vakantieperiode hoger zijn dan normaal.

Een andere optie is het nemen van de auto. Dit kan een goede keuze zijn voor mensen die naar een afgelegen bestemming reizen of die meer flexibiliteit nodig hebben. Het nemen van de auto kan echter ook uitdagingen met zich meebrengen, zoals drukke wegen en mogelijke vertragingen vanwege het weer. Bovendien kan het nemen van de auto leiden tot een grotere CO2-uitstoot, wat negatief kan zijn voor het milieu.

Een andere optie is het nemen van een vliegtuig. Dit kan een snelle en gemakkelijke manier zijn om naar verre bestemmingen te reizen, maar het kan ook duur zijn en kan leiden tot een grotere CO2-uitstoot. Het is daarom belangrijk om de impact op het milieu te overwegen wanneer je een beslissing maakt over hoe je tijdens de eindejaarsperiode wilt reizen.

Internationale treinen zijn een populaire manier om te reizen in Europa, aangezien ze een gemakkelijke en comfortabele manier bieden om naar verschillende landen te reizen. Er zijn verschillende internationale treinnetwerken in Europa, zoals de Eurostar, de Thalys en de ICE.

De ICE is een hogesnelheidstrein die reist van Duitsland naar andere landen in Europa, zoals Frankrijk, Oostenrijk en Zwitserland.

De Eurostar is een hogesnelheidstrein die reist van Londen naar Parijs, Brussel en Amsterdam. De trein biedt comfortabele zitplaatsen, wifi en diverse maaltijdopties. De Thalys is een hogesnelheidstrein die reist van Parijs naar Brussel, Amsterdam, Keulen en andere steden in Europa. De trein biedt comfortabele zitplaatsen, wifi en diverse maaltijdopties.

De ICE is een hogesnelheidstrein die reist van Duitsland naar andere landen in Europa, zoals Frankrijk, Oostenrijk en Zwitserland. De trein biedt comfortabele zitplaatsen, wifi en diverse maaltijdopties. Er zijn ook andere internationale treinen in Europa, zoals de TGV in Frankrijk en de AVE in Spanje. Deze treinen bieden ook comfortabele zitplaatsen, wifi en diverse maaltijdopties.

Als je met een internationale trein reist, is het belangrijk om vroeg te boeken om de beste prijzen te krijgen. Het is ook belangrijk om de juiste paspoort- en visumeisen te controleren, afhankelijk van je bestemming. Reizen met de trein kan ook een milieuvriendelijke optie zijn, aangezien het leidt tot minder CO2-uitstoot dan het vliegen of rijden met de auto.

Duitse kerstmarkt in Aken, Düsseldorf of Keulen

Er zijn veel leuke steden over de hele wereld om tussen kerst en nieuwjaar te vertoeven. Hieronder volgt een lijst met enkele van de leukste steden om tussen kerst en nieuwjaar te bezoeken:

  1. Salzburg, Oostenrijk: Salzburg is een prachtige stad om tijdens de kerstperiode te bezoeken. De stad is bekend om haar prachtige barokke architectuur en haar kerstmarkt, die plaatsvindt op het historische plein Mirabellplatz.
  2. Dresden, Duitsland: Dresden is een andere leuke stad om tijdens de kerstperiode te bezoeken. De stad heeft een prachtige kerstmarkt, die plaatsvindt op het Altmarktplein, en biedt ook een aantal prachtige kerstverlichting en decoraties.
  3. Praag, Tsjechië: Praag is een prachtige stad om tijdens de kerstperiode te bezoeken. De stad heeft een aantal prachtige kerstmarkten, zoals de kerstmarkt op het oude marktplein, en biedt ook een aantal prachtige kerstverlichting en decoraties.
  4. Krakau, Polen: Krakau is een andere leuke stad om tijdens de kerstperiode te bezoeken. De stad heeft een prachtige kerstmarkt, die plaatsvindt op het centrale marktplein, en biedt ook een aantal prachtige kerstverlichting en decoraties.
  5. Amsterdam, Nederland: Amsterdam is een prachtige stad om tijdens de kerstperiode te bezoeken. De stad heeft een aantal prachtige kerstmarkten, zoals de kerstmarkt op het museumplein, en biedt ook een aantal prachtige kerstverlichting en decoraties.
  6. Londen, Verenigd Koninkrijk: Londen is een andere leuke stad om tijdens de kerstperiode te bezoeken. De stad heeft een aantal prachtige kerstmarkten, zoals de Winter Wonderland in Hyde Park, en biedt ook een aantal prachtige kerstverlichting en decoraties.
  7. Berlijn, Duitsland: Berlijn is een prachtige stad om tijdens de kerstperiode te bezoeken. De stad heeft een aantal prachtige kerstmarkten, zoals de kerstmarkt op de Gendarmenmarkt, en biedt ook een aantal prachtige kerstverlichting en decoraties.