Toyota Mirai'nin 35 kopyasının teslim edilmesiyle, ilk hidrojenle çalışan taksi filosu bir gerçek. Ede'deki Toyota Material Handling'de Veenendaal'ın kızılatan Engbert Stroobosscher ve 35'in Ede'sı olan Peter de Pater var.^e Toyota Mirai teslim edildi. Toyota bayii Diderik van Gent Anahtarı Ede'daki Martijn Kersing van Noot Personengebruik'e teslim etti.

Hollanda'daki en büyük hidrojen filosuna sahip Lahey'de bir ilk.

“Bu proje ile Hollanda'daki ilk hidrojen taksi filosunu konuşlandırıyoruz. Avrupa'nın başka yerlerinde, şu anda 100 Toyota'nın Mirai'sinin halihazırda sürdüğü Paris'teki gibi girişimler de var. Hidrojenden faydalandığımız mantıklı bir seçimdir çünkü müşterimiz filomuzla 24/7 açık olmamızı gerektirir. Hidrojen aracının geniş hareket yarıçapı ve hızlı yakıt ikmali nedeniyle, şimdi bunu sunabiliriz ”diyor Yolcu Taşımacılığı Müdürü Martijn Kersing

Toyota Mirai, Fuel Cell Stack'u geliştirdi.

Toyota Mirai, tamamen Toyota tarafından geliştirilen ve hidrojen ile oksijen arasındaki kimyasal reaksiyon yoluyla elektrik üreten bir Yakıt Hücresi Yığını'na sahip. 114 kW (155 hp) elektrik motoru ön tekerlekleri çalıştırır. Otomatik şanzıman standarttır.

Hidrojen elektrik motorunu tahrik eden elektriğe dönüştürüldüğü ve sadece artık ürün olarak su serbest bıraktığı için Toyota Mirai yüzde XNUMX emisyon içermez. Toyota Mirai'nin menzili, benzinli bir otomobilin menziliyle karşılaştırılabilir. Dahası, Mirai'nin yakıt doldurması da hızlı ve kolaydır.