Bu, Haziran ayı için Bovag ve Rai Derneği'nin rakamlarından açıkça anlaşılıyor. Geçen yıla kıyasla daha az araba satıldı. Örneğin, Haziran 2018'de, geçen Haziran 46.746'e kıyasla 41.671 yeni otomobil satıldı.
Son altı ayın en çok satan otomobili Volkswagen Polo. Tesla Model 3, Haziran ayında en çok satılan modeldi. ING'nin otomotiv sektörü ekonomisti Max Erich, elektrikli otomobilleri bekleyen iş pazarındaki düşüşü suçluyor.
“Bir kira arabası olan herkes elektrikli bir arabaya geçmek isteyecektir, çünkü daha az ek vergi ödemeniz gerekecektir. Ancak henüz yeterince elektrikli araba yok. ”
RAI Derneği ve BOVAG, sektör kuruluşlarının bir süredir karşı kampanya yürüttüğü yüksek alım vergisi (BPM) üzerindeki zayıf rakamları kendileri suçluyor. Erich'e göre "daha yüksek BPM rol oynayacak", ancak düşüş tamamen yüksek vergiden kaynaklanmıyor.
Erichs'e göre, bu gecikme telafi etmek için yeterli olmayacak olsa da, önemli düşüş hala kısmen azaltılabilir. Yetkili, elektrikli otomobillerin eklenmesi 2020'de artacağından, satış rakamlarının bu yılın ikinci yarısında bir miktar artacağını öngörüyor.
2019'un ilk yarısında en çok satan arabalar
- 1.Volkswagen Polo (6.607)
- 2.Ford Odak (6.443)
- 3. Tesla Modeli 3 (6.063)
- 4.Volkswagen Golf (5.609)
- 5. KIA Picanto (5.216)
Soru, otomobilin uzun süre içinde kalıp kalamayacağıdır, çünkü daha düşük bir ek vergi sınırı gelecek yıl 45.000'e ve nihayetinde 40.000 avroya düşürülecektir. O andan itibaren, Model 3 daha yüksek ekleme vergisi oranına girecek ve bu da kiralama sürücüleri için daha az ilginç hale getirecektir.
