Retro modelin versiyonu, 5.961'inin yapıldığı bir Final Edition'dı. Yapılan son model bugün müzeye giriyor. Meksika'nın Puebla kentindeki Volkswagen fabrikası için bu, Beetle'ın kesin sonu.

1997'de Volkswagen retro bir versiyon çıkardı: ABD'de özellikle popüler olan Yeni Böcek. Yeni Böcek teknik olarak Golf'e dayanıyor, ancak tasarımı klasiklere bir baş sallıyor. Klasik model yıllar önce üretimden çıktı, ancak şimdi retro model Beetle de buna inanmalıdır.

Böceği başlatan Adolf Hitler'di.

Belki de her Beetle meraklısı bunu fark etmeyecektir, ancak ünlü Volkswagen'i kuran Adolf Hitler'di. İkinci Dünya Savaşı'ndan çok önce, manzaralarını gerçek bir 'Volkswagen' üzerine koydu ve propagandası için uygun bir şekilde kullandı.

Almanya XNUMX'larda derin bir ekonomik kriz yaşadı, ancak Hitler halka her ailenin kendi arabası olduğu parlak bir gelecek vaat etti. Bundan önce mühendis Ferdinand Porsche, bugün Böcek olarak bildiğimiz Kraft Durch Freude (KDF) arabasını geliştirdi.

New York Times bu ismi buldu.

İsim, arabanın ilginç şekilleriyle böceğe benzediğini düşünen bir New York Times gazetecisi tarafından icat edildi. O sırada 21 milyondan fazla üretildi ve bu da onu Ford T ve Toyota Corolla ile dünyanın en çok satan otomobillerinden biri haline getirdi.

Lees ook  Özerk: Kimlik. Buzz AD, Mobileye ile birlikte yeni standartlar belirliyor
Hava Soğutmalı Scheveningen Yıllık Toplantısı
Dostu, PDF ve E-postayı Yazdır