Ostend'de ilk elektrikli alt scooter'ın ortaya çıkmasından üç ay sonra, bu alt scooter, kıyı şehrinde oldukça popüler bir hareketlilik çözümü haline geldi. Bu, hareket kabiliyetine sahip ilk gemiler Björn Anseeuw'u (N-VA) duyurdu.
“100.000'den fazla seyahat ve 20.000'den fazla yeni kullanıcıyla, ulaşım araçları şehrimizde kısa sürede tamamen kurulmuştur. Sorun hakkında herhangi bir şikayet yok. Artan talep nedeniyle şu anda şehirde 750 adım yerine 500'ye izin veriyoruz. ”
Belediye meclisi, söz konusu kombinasyon hareketliliğinin merkezi olduğu yeni bir hareketlilik planı üzerinde yoğun bir şekilde çalışıyor. Timmy Van Assche En Son Haberler'de. 180.000 km veya yolculuk başına 1,8 km. Son üç ay içinde Ostend'de 'sıyrılan' işte budur.
“Her ulaşım aracının şehirdeki yeri var. Kombi mobilite ile, insanlara farklı ulaşım tarzlarının bir kombinasyonu ile A noktasından B noktasına güvenli bir şekilde ulaşma fırsatı vermek istiyoruz. Bu, örneğin elektrikli scooter kullanıcılarının bu scooter'ı toplu taşıma ile birlikte kullanmaya teşvik ederek yapılabilir. Bu şekilde, şehre ve şehirden güvenli ve düzgün trafik sağlıyoruz ”dedi.
Gemilere göre can sıkıcı adımlar hakkında herhangi bir şikayet olmaması da dikkat çekicidir. Anseeuw, "Scooter'ların ev sahibinin olası sıkıntıdan kaçınmak için her şeyi yapması gereken açık düzenlemelerimiz var" diyor. “Adımların kullanımı her gün yakından izleniyor. Bu şekilde şehre yeterli, ama asla çok fazla adım atılmamasını sağlıyoruz. Ama her şeyden önce, bunu çok akıllıca yapan Ostend'in liyakatidir.
Bu şekilde Ostend'i örnek bir şehre dönüştürüyorlar. ” Ostend'te, Roeselare gibi, başka şeylerin yanı sıra, vandalizmin hedefi oldukları için adımlarla bir projenin durdurulduğu gibi durumlar yoktur.
Lees ook: Bisiklet ve scooter arasında çapraz geçiş: İki kişilik e-bisiklet Doppio Classico
