Avrupalı ​​uzun mesafeli toplu taşıma şirketi Flixbus, yeni satın alınan rakip Eurolines'in anlaşmalarına kapılarını kapatıyor. Bunlar Amsterdam Duivendrecht, Rotterdam ve Lahey ofisleridir. Eurolines Netherlands çalışanları kullanılmış hissediyor. 

FNV yöneticisi Hans Goedegebuure, "Devralmadan sonra şimdilik hiçbir şeyin değişmeyeceği bize her zaman söylendi," dedi. Artık çalışanlar için işten çıkarılma tehdidi var.

Mayıs 2019'da, Fransız bölgesel toplu taşıma şirketi Transdev'in uluslararası yan kuruluşu Eurolines'i satacağı açıklandı. Hayal kırıklığı yaratan sonuçlar nedeniyle, aynı zamanda stratejik nedenlerle, temel faaliyete, yani kamu bölgesel taşımacılığına daha fazla odaklanmak. Flixbus, aynı işi Eurolines adı altında gerçekleştirecekti.

hakim

Görünüşe göre Flixbus, rekabeti ortadan kaldırmak için Eurolines'i otobüs hatlarının kontrolünü ele geçirmek için satın aldı. Flixbus, çalışanların ve sürücülerin sırtından Avrupa pazarına hükmetmek istiyor. FNV sendika yöneticisi Marijn van der Gaag, işi yapan kişilerin sorumluluğunu üstlenmeden bu yapılamaz. 

Bu zaten toplu olarak gerçekleşiyor, çünkü uygulamanın herhangi bir riski, daha sonra nakliyeyi aşırı oranlarda gerçekleştirmek zorunda olan tur şirketlerine yükleniyor. Bu, sonunda çalışanların plakasına düşer.

İşten çıkarma tazminatı

Eurolines'in kapatıldığının duyurulmasından kısa bir süre sonra Flixbus, asgari bir kıdem tazminatı teklif etti. Ayrıca bir sosyal planı daha fazla müzakere etmek istemiyor. İşveren personelinden olabildiğince ucuza kurtulmak istediği için çalışanlar çok rahatsız. Van Der Gaag, "Flixbus daha iyi bir teklif sunmazsa, eylemler göz ardı edilmeyecek" diyor. Hepsi uzun süreli iş sözleşmesi olan yaklaşık yirmi kişilik bir grupla ilgilidir.

Eurolines Duivendrecht
Dostu, PDF ve E-postayı Yazdır