Eurostar ve Thalys geçen Cuma günü güçleri açıkladı demeti. Yeni kombinasyon, yüksek hızlı hatlardan oluşan bir ağ üzerinde yılda on sekiz milyondan fazla yolcuyu taşıyacak. Fransız ulusal demiryolu şirketi, yeni grup gibi her iki yüksek hızlı hatta da çoğunluk hissesine sahip. Birleşmenin amacı, Ryanair ve EasyJet gibi bütçeli havayolları ile rekabet edecek bir Avrupa tren devi oluşturmaktır.

“İklim değişikliğinin zorluğu ve ekolojik olarak sorumlu yolculuk talebi, iddialı bir cevap gerektiriyor. Eurostar ve Thalys'in güçlü yanlarını bir araya getirmek bu mücadeleye güçlü bir yanıt olacaktır. Birleşik bir Avrupa yüksek hızlı demiryolu şirketinin oluşturulması, 18,5 milyon yolcumuz için kara ve hava taşımacılığına çekici bir alternatif sunacak ve Avrupa yüksek hızlı demiryolu hizmetlerinin geliştirilmesi için yeni bir çağın habercisi olacaktır. Yüksek hız Avrupa için bir fırsattır, Avrupa yüksek hız için bir fırsattır ”, Böylece Guillaume Pepy, SNCF Başkanı.

Kod adı Yeşil Hız

1,6 milyar € ciro gerçekleştiren ve kod adı altında çalışan yeni tren kombinasyonunda Yeşil Hız, Fransız taşıyıcı SNCF hisselerin% 50'sinden fazlasına sahip. Kombinasyon, bugünkü ve gelecekteki kombine Eurostar ve Thalys ağlarında yılda 18,5 milyon yolcudan yaklaşık 30'a kadar yolcu kapasitesini artırarak hava ve yoldan hızlı trene geçişi hızlandırmayı amaçlıyor 2030 yılına kadar milyonlar, çevreye karşı sorumlu seyahat için artan talebe bir yanıt.

"Thalys ve Eurostar kombinasyonu doğru zamanda gelir ve yalnızca tüm yolculara fayda sağlayabilir. Demiryolu uzmanlığını istikrarlı hissedarlarla birleştirecektir. Kombinasyon, trenin artık Avrupa'da seyahat etmek için her zamankinden daha güvenli, en sürdürülebilir, en hızlı ve en verimli çözüm olduğuna dair güçlü inanca dayanacak. SNCB CEO'su ve Thalys Yönetim Kurulu Başkanı Sophie Dutordoir, Brüksel, hizmet verilen tüm şehirleri birbirine bağlayan farklı güzergahlar için bir merkez olarak bu projede merkezi bir rol oynayacaktır ”dedi.

Eurostar ve Thalys

Eurostar, Londra-Paris ve Londra-Brüksel arasındaki iki ana güzergahında, Calais, Lille, Amsterdam, Rotterdam, Lyon, Avignon, Marsilya, üç kayak varış noktası - Moutiers, Aime-La-Plage ve Bourg -Saint -Maurice ve Disneyland Paris.

1995 yılında kurulan ve en başından beri 4 ülkesi olan Belçika, Fransa, Hollanda ve Almanya'ya kadar gelişen Thalys, güçlü ve sürdürülebilir bir Avrupa vizyonunun sonucudur. Thalys hep böyle görünür Brüksel, Paris, Antwerp, Rotterdam, Amsterdam, Schiphol / Amsterdam Havaalanı, Liège, Aix-La-Chapelle, Köln, Düsseldorf, Düsseldorf Havaalanı, Duisburg, Essen, Dortmund, Paris Roissy Charles-de-Gaulle Havaalanı, Marne-La-Vallée , Marsilya, Bordeaux ve Fransız Alpleri.

Bu haftanın başlarında Eurostar'ın gelecek yıldan itibaren doğrudan Amsterdam'dan Londra'ya gideceği açıklandı. Şu anda Güney Brüksel'de sınır kontrolleri devam ediyor. Ayrıca bir anahtar olmalıdır. Temsilciler Meclisi'nde Dışişleri Bakanı Ankie Broekers-Knol (Adalet ve Güvenlik), 2020 takviminden bu geçmişte kaldı.

Lees ook: TUI sadece Paris'e trenle giderken diğerleri uçarken