Peru havayolu şirketi Peruvian Airlines, uçuşlarını geçici olarak durduracak ve kısa sürede iflas eden beşinci havayolu olabilir. XL Airways için de perde düştü. Peru havayolu için bu durumun bir kombinasyonudur. Şirket iki ticari uçak ithal etmek istiyordu, ancak Peru'da geçici ithalat yasası mevcut değil. Sonuç olarak, gümrüklerde Peru Havayolları'nın hesaplarına el konuldu.

XL Airways artık tarih kitaplarına kesin olarak girebiliyor. Şirket mahkemesi tek devralma teklifini reddetti. Eylül sonu durduruldu XL Airways'in zaten bilet satışları var. Fransız fiyat savaşçıları şu anda zor zamanlar geçiriyor çünkü Eylül sonunda perde Aigle Azur'a da düştü.

Şirketler Brüksel için kötü bir şekilde devrildi

Brüksel Havalimanı, Eylül ayında 2,5 milyondan fazla yolcu taşıdı, ancak bu dikkate alınandan çok daha az. Çeşitli iflaslar ve grevler bu zayıf aylık rakamların temelini oluşturuyor ve bunun sonucunda aynı dönemde bir yıl öncesine göre% 1.8 daha az yolcu işliyor. Hayal kırıklığına uğratan yolcu sayılarına ek olarak, önemli ölçüde daha az yük de işlendi. Havaalanı bir önceki yıla göre% 12.3 daha az yük elleçledi.

İngiliz hükümeti yasal değişiklikler istiyor

Tüm bu öngörülemeyen aksaklıklar nedeniyle, İngiliz hükümeti düzenlemelerde değişiklik istiyor. Tüm mahsur gezginlerin geri alınması gereken Thomas Cook'un devrilmesi büyük bir mali kayıptı. İngiliz hükümeti ve Sivil Havacılık Otoritesi, herkesi güvenli bir şekilde eve götürmek için harici uçaklar kiraladı.

Hükümet, bu gibi durumlarda uçak ve mürettebatın mahsur kalan yolcuları eve getirmek için uçabilmeleri için düzenlemeleri değiştirmeyi öneriyor. Mevcut sistem uçağı ve mürettebatı derhal indirir.

Bu teklif içindeki masrafları kimin ödemek zorunda kalacağı açık değildir. Örneğin, catering, yakıt ve bagaj işleyicileri tedarikçileri doğal olarak iflastan sonra gönderilen faturaların ödenmesi konusunda kesinlik sahibi olmak istemektedir.

Lees ook: Slovenya Adria Airways'in iflası SWISS'ı vurdu

 

Pitan Mavisi
Dostu, PDF ve E-postayı Yazdır