Hükümetin bu hafta sonu girişimcilere yardımcı olmak için ek destek önlemleri almasına rağmen, taksi ve koç şirketlerinin iddia edebileceği iddialar 4.000 Euro'da kalıyor değişmeden. Kabine geçtiğimiz günlerde korona krizinden etkilenen girişimciler için ilk planları açıkladı. Şiddetli eleştiri VNO-NCW ve ticaret birliği Y`xfle.

“Bu tür önlemlerin kimin bu kuralı iddia edebileceğini belirlemek için her şeyi bulması normalde aylar alır. Mevcut şartlar altında, bu birkaç gün içinde gerçekleşti. Maalesef herkese yardım edemeyiz ”dedi Dışişleri Bakanı. TV'de Mona Keijzer program Pazar günü WNL.

Salı günü Lahey'deki Malieveld'de bazı sürücüler WhatsApp gruplarında birbirlerini protesto etmeye çağırıyor. Katılımcılardan corona virüsü nedeniyle taksisinde kalmaları isteniyor. Mona KeijzerEkonomi ve İklim Dışişleri Bakanı, planları dinledikten sonra ilk tepkilerde, taksi şoförlerinin önümüzdeki Salı günü Lahey'deki Malieveld'e gösterdiklerinde, 1.5 metre uzaklık kuralına da uymaları gerektiğini belirtti.

TOGS, hükümet politikası ve serbest meslek sahibi kişiler için TOZO nedeniyle kapılarını kapatmak zorunda kalan şirketlere yöneliktir. Hem taksi hem de otobüs şirketleri bu hükümet düzenlemesi kapsamında değildir.

serbest çalışanlar arasında şiddetli eleştiri

Taksi sektörü ve özellikle gıda dışı perakende ticaret hemen kritik hale geldi çünkü bu sektördeki girişimciler 4.000 Euro (TOGS) ödeneği talep edemediler. VNO-NCW ve MKB-Nederland, hala planın dışında olan ancak cironun da keskin bir şekilde düştüğü daha fazla sektör olduğunu not ediyor. 

KNV, planın daha önceki açıklamasından sonra bunu zaten hesaba kattı, ancak şimdi kendi sektörlerindeki şirketleri dışlamanın yanlış bir karar olduğunu yazıyor. Hem taksi hem de yolcu otobüsü şirketleri ve kesinlikle daha küçük şirketler ve serbest çalışanlar, kabinenin birçok yasağından çok etkileniyor. Üyeler, özellikle giriş seviyesi piyasasından üyeler, hesap resim dışında oldukları gerçeğiyle. Şimdi birçok serbest çalışan arasında şiddetli eleştirilere karşı çıkan şey.

sektöre iletişim

Belki de sektör içindeki iletişim kötüye gitti ve bazı resimler ve sosyal medya mesajları TOGS programını yanlış tanıttı. Taksi sektöründeki en büyük sorun, birçok serbest çalışanın bir plandan yararlanmak için artık tekneden çıkmasıdır. 

Havaalanı taşımacılığı, oteller için ulaşım, nakliye şirketleri için ulaşım, catering ve kültürel performanslara ve kültürel performanslardan ulaşım vb. Hepsi ortadan kayboldu. Sektördeki taksili belirli grubun kira, sigorta ve bunların geçen bir merkeze veya bir TTO'ya bağlanma maliyetleri vardır. Serbest çalışanların hak sahibi olduğu sosyal yardım ödeneğinden bunu gerçekten ödeyemezsiniz. Maalesef acil durum masası herkesin ilk acısını ortadan kaldırmıyor.

sosyal minimum

Belediyeler, sağlık kurumları ve sağlık sigortacıları için artık sabit maliyetlerin ödenmeye devam edeceği umudu var. İş dünyası örgütleri, girişimcileri yalnızca gerçekten gerekli olduklarında programlardan faydalanmaya çağırıyor, aksi takdirde bir girişimci sosyal asgari düzeye düşecek.

Açıklanan programlara ek olarak, önümüzdeki hafta girişimcilerin yeni çalışma süresini azaltma programı (ŞİMDİ) için ne zaman başvurabilecekleri konusunda daha fazla bilgi bekleniyor. Bu şema, özellikle, işçilik maliyetlerinin yüzde 90'ına kadar tazminatla, bu krizde birçok sektörü ayakta tutmak için önemli bir araçtır. Daha önce girişimcilerin vergilerin ertelenmesi için başvurabilecekleri ve hükümetten krediler için garantiler (BMKB) düzenlenmişti.  

Lees ook: Hükümet sadece taksi şirketlerine destek tedbirleri vermiyor