Bu yılın başında yeni Flaman taksi kararnamesinin getirilmesiyle Uber için kırmızı halı açıldı. Antwerp, Ghent ve Leuven, #TrueCostofUber Koalisyonunu açık bir mektupla desteklediler. Bu koalisyon, Uber'in 2025'e kadar% 100 emisyonsuz olmayı ve 2030'a kadar en az% 50 paylaşımlı yolculuk sürmeyi taahhüt etmesi gerektiğini savunuyor. Birkaç yıldır Brüksel'de faaliyet göstermesine rağmen, Uber henüz Flanders'da bir yer edinmedi. 

taksi sektörüne bir darbe daha

Ticaret Birliği ABVV / BTB Taksi sektöründe sonuçları yavaş yavaş ortaya çıkan yeni taksi kararnamesi ve korona krizinden sonra, bazı büyük şehirlerin taksi sektörüne tekrar vurmaya ve topraklarını Uber ve benzeri şirketlere açmaya karar verdiğini belirtiyor. Mobil ve emisyonsuz bir şehir sloganı altında tüm sektör, taksilerde büyük bir artış ve hatta daha yoğun sokaklar ve bunun sonucunda müşteriler için daha az kaliteli yolculuklarla kaosa atılıyor.

Agresif fiyat politikası nedeniyle, taksi pazarı Uber'in bulunduğu her yerde bozulmaktadır. Gerçek taksi şoförleri, serbest meslek sahipleri ve maaşlı çalışanlar bunun kurbanıdır. BTB, henüz bir tekel olmasa bile, müşterilerin tekel olsa bile bir yolculuk için fiyatların artacağını görüyor. Ve UBER sürücüsü pastadan daha küçük bir pay alıyor, çünkü kar elde etmeye ihtiyaç var. Uber'in gelişi, müşterilere değil, kesinlikle taksi sektörüne kimseye katma değer sunmayacaktır.

BTB taksi sektörü için ayağa kalkmaya devam ediyorr

BTB, “ilerici” partilerin (özellikle sp.a ve Groen) direksiyon başında olduğu şehirlerde Uber'in memnuniyetle karşılandığını skandalladı. BTB bu nedenle bu “ilerici” partilere müdahale etmeyecek ve açıkça renk kabul etmelerini talep etmeyecektir. Uber sorumluluğunu almadığı, kurallara uymadığı ve çalışanlarına doğru davrandığı sürece BTB'yi yolda bulacak. Taksi endüstrisi ve çalışanları için ayağa kalkmaya devam edecekler ve Uber'in haksız rekabetine karşı savaşmaya devam edecekler.

Lees ook: Uber'in kendi yarattığı kalça görüntüsü sıcak havadır