Dava 2016 yılında Uber girişimci özgürlüklerini sınırladığı için girişimci olmadıklarını söyleyen dört Uber sürücüsü tarafından başlatıldı. Alt hakimler 2016 ve 2018'de sürücüleri zaten lehine çevirdi, ancak bu hafta İngilizler Yargıtay Londra'da bu konuda hüküm vermek. Bu Uber davası, şirket aleyhine açılmış birçok uluslararası davada başka bir dava.
Uber bu konuda bir oyun oynuyor ve uluslararası yasal süreci yavaşlatmaya devam edecek. Ortalama olarak, bir Yüksek Mahkeme kararı 6 ila 9 ay sürmektedir. Uber'in olumsuz bir kararı kolayca kabul etmeyeceği ve mümkün olduğunca uzun süre dava açmaya devam edeceği.
bağımsızlık veya istihdam görünümü?
Fransa'daki en yüksek mahkeme, dijital taksi hizmeti Uber'in sürücülerini çalışan olarak görüyor. Fransız Yargıtay, kararında, bir sürücü Uber'in dijital platformuyla iletişim kurduğunda, bir tabiiyet ilişkisi olduğuna karar verdi. Bu durumda sürücü bir çalışan olarak kabul edilir. O halde Hollanda'da aynı açıklamaları yapmak için ne yapılmalı ve şirket bunu önlemek için siyasi olarak ne ayarladı?
Kendi hesabına çalışabilmek için, kendi müşterileriniz üzerine inşa edebilmeniz, kendi ücretlerinizi belirleme özgürlüğünün olması ve hizmetlerin sunulmasına ilişkin koşulları belirleme özgürlüğünün olması gerekir. Uber sürücülerinde durum böyle değil. Dolayısıyla bu karar, Hollanda sistemi ve Hollandalı hakimlerin istihdam ilişkisini değerlendirirken dikkate aldıkları unsurlarla benzerliklere sahiptir. Aynısı diğer Üye Devletlerdeki mevzuat için de geçerlidir.
"Tüketici olarak, insanların çok kötü çalışma koşullarında çalıştığı Bangladeş gibi ülkelerdeki fabrikalardan kıyafet satın almak istemiyorsanız, Uber'in sizi gezdirmesine izin vermeyin."
Uber, durmaksızın dava açmaya devam edecek insan gücü ve paraya sahiptir. Uber'in işveren olup olmadığı konusundaki yasal savaş uluslararası düzeyde yürütülmektedir. Ve Fransız Yüksek Mahkemesi'nin Mart ayında verdiği karara göre başarı ile. FNV'nin ayrıca Uber'in Hollanda'daki çalışma yöntemlerine ve waarschuwt hükümet ve tüketiciler.
Lees ook: Vergi makamları taksi şoförleri için serbest meslek kuruluşlarına bakmıyor
"Eğer tüketici olarak, insanların çok kötü çalışma koşulları altında çalıştığı Bangladeş gibi ülkelerdeki fabrikalardan kıyafet almak istemiyorsanız, Uber'in sizi dolaştırmasına izin vermeyin."
