Daha fazla yolcu için kısa uçuşlara çekici bir alternatif olması için uluslararası treni güçlendirin. Kısa süre önce Aşağı Meclise gönderilen 'Tren ve Havacılık için Eylem Gündeminin' amacı budur. Gündem, Altyapı ve Su Yönetimi Bakanlığı ile işbirliği içinde Schiphol, ProRail, KLM ve NS tarafından oluşturuldu.

In gündem 700 kilometreye kadar mesafelerde uluslararası treni hava trafiğine alternatif ve ek olarak mantıklı bir seçim haline getirecek eylemler ve tedbirlerdir. Schiphol veya Amsterdam'dan trenle de ulaşılabilen altı seyahat noktasına giden güzergahlar adlandırılmıştır. Darboğazlar ve olası eylemler, bu rotaların her biri için eşleştirilmiştir. İncelenen güzergahlar nihai varış noktası olarak Brüksel, Paris, Londra, Frankfurt, Düsseldorf ve Berlin'dir.

Bu altı destinasyona artık demiryolu ile de kolayca ulaşılabilir. Örneğin korona salgınından önce, Amsterdam ve Paris arasında günde on iki tren çalışıyor ve Londra'ya direkt tren bağlantısı da treni uçağa çekici bir alternatif haline getiriyor. Ancak treni daha da çekici kılmak için daha çok şey yapılması gerekiyor. Bu nedenle Londra ve Düsseldorf / Frankfurt arası trenlerin Schiphol'da durdurulup durdurulamayacağı ve uçaktan gelen bagajların trene nasıl aktarılabileceği araştırılacak. KLM bunu kendi web sitesindeki bu basın bülteni aracılığıyla bildirir.

Brüksel'e daha az uçuş

Bu yılın başında KLM, Brüksel'e giden beş günlük uçuştan birini Thalys ile tren seferleri ile değiştirdi. Bu, örneğin, bir yolcunun Brüksel'den Hong Kong'a trenle Schiphol'a ve daha sonra uçakla seyahat ettiği anlamına gelir. KLM, artan başarıya sahip sözde bir AirRail bileti sunuyor. AirRail biletleri ve bağlantıları daha da geliştirilebilir ve Düsseldorf gibi diğer destinasyonlara genişletilebilir. AirRail'i daha da iyileştirmek için seyahat sürelerini kısaltmaya, sıklığı artırmaya ve bagaj için iyi çözümler sunmaya kararlıyız. Bu eylem gündemi ile bunu başarmak için daha ileri adımlar atılıyor.

Yapısal işbirliği

I&W, Schiphol, ProRail, KLM ve NS, uluslararası trenin çekici bir alternatif olmasını istiyor, böylece yolcuların hem treni hem de uçağı kullanabilmesi veya transfer sırasında bir tren ve hava yolculuğunu birleştirebilmesi. Şu anda Brüksel, Paris, Londra, Düsseldorf, Frankfurt ve Berlin'i hedefliyorlar.

Yukarıdaki fotoğraf: KLM görüntü bankası.

Lees ook: Daha az KLM kapasiteli Avrupa uçuşları

 

Facebook'ta paylaş
Twitter'da paylaş
Linkedin paylaş
Whatsapp üzerinde paylaş
Pitane Sürücüsü Tikkie
Dostu, PDF ve E-postayı Yazdır