Hastaların taşınması, sağlık hizmetlerinde çok önemli bir bağlantıdır ve yine de çoğu zaman ters gider. Otomasyon vazgeçilmez bir bağlantıdır ancak şirketin B2B platformuyla başlangıç Booqit kendi süreçleri bir otoyoldan çok bir roller coaster gibidir. 2018'in en başından beri, taşıyıcıların Mutualistische Alarmcentrale Mutas België vzw ile kendi ICT sistemleriyle doğrudan bağlantı kurması zor oldu.
piyasadan korunmak
Tüm istekler Piyasadan, Booqit aracısı tarafından yıllardır mahsur kaldı, bu da rezervasyonun hiç bu kadar kolay olmadığını gösteriyor. Yazılım sistemlerini birbirine bağlamak için bir bağlantı hala görünürde değil. Booqit, tıbbi ve sosyal ulaşımın organize edilmesinin basit olması gerektiğine inanıyor, ancak şimdilik bunu yalnızca kendi yazılımıyla yapıyor. Görünüşe göre Mutas taşıyıcılarının kullanabileceği tarafsız bir B2B platformu olmak yerine kendi planlama paketlerini piyasaya sürmek istiyorlar.
"Şu anda API belgelerimizi tamamlıyoruz. Bununla, verileri yeniden yazmak zorunda kalmayarak zamandan tasarruf edecek şekilde sistemimizden kabul edilen sürüşleri almaya başlayabilirsiniz."
Yukarıdaki açıklama 16 Kasım 2018 Cuma gününe aittir, ancak bu arada pazar hala beklemektedir ve bu rahatsızlık nakliye sektörüne her gün çok paraya mal olmaktadır. Bu nedenle, Booqit'i tarafsız bir ortak olarak gören Mutas'ın operasyon müdürü ile alarm vermenin tam zamanı. E-posta en kısa sürede bilgilendirilecek bağlantı isteği ile ilgili olarak iyi bir şekilde alındı.
"Maalesef, yalnızca bize sağlanan API'lara erişimimiz olduğu için bu konuda size yardımcı olamayız. Tekrar booqit'e dönmenizi tavsiye ederim. ”Diyor Anja De Leeuw Operasyon Müdürü Mutas.
ağımızda tak ve çalıştır
Booqit'teki iyi sözlere rağmen Web sitesi Geçen hafta sorgulandığında, 2021'in ilk yarısında bir API olabileceği anlaşılıyor. Bu nedenle Mutas'ın neler olup bittiğini bilip bilmediğini ve BİT hikayesinde yıllardır devam eden sorunların farkında olup olmadığını kendimize soruyoruz.
"Diğer sistemlerle entegrasyon veya bağlantı gerçekten API'ler aracılığıyla yapılıyor. Booqit ekibinin bir sözcüsü, 2021'in ilk yarısında bunu kullanıma sunmayı hedefliyoruz ”dedi.
el emeği
Birçok operatör şimdi zili çalıyor ve kısmen Chiron kullanma zorunluluğu nedeniyle otomasyon her zamankinden daha gerekli. Yolculuk siparişlerini bir portal aracılığıyla kontrol etmeniz ve PDF dosyalarını indirmeniz ve ardından bunları kendi yazılım sistemlerinize yeniden yazmanız gereken zamanlar çoktan geride kaldı.
Mutas hakkında
Mutas, bağlı sağlık sigortası fonlarının, OCMW'lerin ve diğer bazı kuruluşların üyelerine yurtiçi ve yurtdışındaki sorunlarda yardım sunan dünya çapında bir işletim yardım merkezidir. 8.5 milyondan fazla bağlı sağlık sigortası fonu üyesiyle Mutas, Belçika'daki en önemli sosyal yardım kuruluşlarından biridir. Çeşitli aktivitelerin sinir merkezi, servislerin haftanın 24 günü 7 saat koordine edildiği Zellik'teki acil durum merkezimizdir.
Lees ook: Flaman taksi şirketleri Chiron sertifikaları için başvurmalı
