Dostu, PDF ve E-postayı Yazdır

Bisikletliler, Utrecht'teki Rijnsweerd ofis parkındaki Pythagoraslaan-Archimedeslaan kavşağında yeşil ışıklarda daha hızlı ve daha güvenli sürebilirler. Bir bisiklet radarı yaklaşan bisikletçileri tanır ve bisikletçilerin sayısını ve hızlarını ölçer. Radar, aldığı bilgileri kavşakta bulunan akıllı trafik lambasına iletir, böylece trafik ışığı daha çabuk yeşile döner veya daha uzun süre yeşil kalır. Bunun için ilk kez bir radar kullanılıyor.

İVRI olarak da adlandırılan akıllı trafik ışığı, bir uygulama, internet bağlantısı ve sözde 'Konuşan Trafik Bulutu' aracılığıyla araçlar ve bisikletçilerle iletişim kurabilir. Birçok bisiklet kuryesi, müşterilerin siparişlerini canlı olarak takip edebilmesi için zaten bu tekniği kullanıyor. Ancak Utrecht'teki ortalama bir bisikletçi, trafik ışıklarıyla iletişim kurmak için özel bir uygulamaya sahip değil. Radarın kullanılmasının nedeni budur, bu aslında bisikletlilere zaten bir internet bağlantısı ve bir uygulama sağlandığını simüle eder. Bu şekilde, bisikletçilerin nasıl daha hızlı ve daha güvenli bisiklet sürdüklerini test etmek mümkündür.

Bölgede giderek daha fazla bisiklet radarı 

Radar testi, Goedopweg ve bisiklet radarı tedarikçisi Cycledata ile 'Konuşan Trafik Bulutu' bağlantısını sağlayan Monotch arasındaki bir işbirliğidir. Utrecht Belediyesi trafik ışıklarını programlar. Testin amacı, teknik olarak her şeyin düzgün çalışıp çalışmadığını, bisiklet ölçümlerinin güvenilir olup olmadığını ve bisikletliler ve diğer trafik için bekleme süreleri üzerindeki etkilerinin neler olduğunu öğrenmektir. Sonuçlar olumluysa, Goedopweg, bisiklet radarını yerleştirmek için bölgedeki daha fazla yere, örneğin Biltstraat'a bakacak.

Şu anda Utrecht bölgesindeki çeşitli yerlerde, örneğin N40'de 201 akıllı trafik ışığı (iVRI) var. Yakın zamanda burada iki test yapıldı. Kamyonlar daha erken ve daha uzun süre yeşil ışık aldı ve bunun sonucunda CO2emisyonlar ve gürültü kirliliği. Ayrıca kamyonlar için zaman tasarrufu sağladı. Yol müfettişleri, servis telefonlarında Be-Mobile uygulaması WISMeister aracılığıyla akıllı trafik ışıklarından öncelik talep edebilir. Bu, acil bir durumda yardım sağlamalarını hızlandırarak, bir kazadan sonra yolu tekrar temiz ve güvenli hale getirdi.

Goedopweg ayrıca 2021'de iVRI'larla 'Akıllı Hareketlilik Konuşan Trafik' programından testler gerçekleştirecek. Tümü daha iyi bir trafik akışına ve yolcular için canlı seyahat tavsiyesine yol açacak altmış akıllı trafik ışığı daha eklenecek.

yolunda 

Goedopweg, önümüzdeki yıllardaki büyümeye rağmen erişilebilir ve yaşanabilir bir Utrecht bölgesi inşa ediyor. Bunu daha az seyahat etmeyi, farklı zamanlarda seyahat etmeyi ve diğer ulaşım araçlarıyla seyahat etmeyi teşvik ederek başarıyoruz. Goedopweg'de Utrecht ve Amersfoort belediyeleri, Utrecht eyaleti, Rijkswaterstaat Orta Hollanda ve Altyapı ve Su Yönetimi Bakanlığı arasında işbirliği vardır.

Lees ook: Ucuza yakıt ikmali yapmak isteyenler Sneek veya Hoogeveen'e gitmeli

Pisagor Utrecht